TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, YMZ E186 Nr. 4805
  Kiev,  YMZ E186 Nr. 4805  —  Traseu 37а
Вулиця Теодора Драйзера

Autor: Danil Nesterenko · Krîvîi Rih           Dată: 5 iulie 2011 an, Marți

Statistici

Publicat 31.01.2012 20:57 MSK
Vizualizări — 598

Informație detaliată

Kiev, YMZ E186 Nr. 4805

Depoul:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Model:YMZ E186
Anul construcției:12.2005
Numărul de serie:6
VIN:Y89E1860050A54006
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (09.2015) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:01.2006
Oprit:22.09.2015
Observație:09.2015 to BY7

Comentarii · 6

10.07.2013 01:15 MSK
Link
Danil Nesterenko · Krîvîi Rih
Fotografii: 2085
А почему он и 4807 не работают?
+1
+1 / –0
10.07.2013 01:54 MSK
Link
Fotografii: 23
из-за компрессоров
+1
+1 / –0
10.07.2013 16:30 MSK
Link
Drago · Kiev
Nicio fotografie
А вот интересно: в КПТ есть желание их или списать, или продать, или просто подарить в другие города? Просто какая от них польза, если с ними одни проблемы. Я еще понимаю Е231 с ними есть еще надежда, чтобы их поставить на колеса, но Е186 ... Если им провели полную модернизацию, то может у них появилась хотя бы надежда на дальнейшую работу в Киеве, но ...
0
+0 / –0
10.07.2013 18:14 MSK
Link
Fotografii: 302
Цитата (Drago, 10.07.2013):
> или просто подарить в другие города?

А у вас нет желания просто подарить что-нибудь своё - хотя бы посуду, просто встречному на улице?


Цитата (Drago, 10.07.2013):
> Просто какая от них польза

На линию выходят.


Цитата (Drago, 10.07.2013):
> если с ними одни проблемы

Но средства на их поддержание выделяются, хоть и в далеко не полном объёме.
0
+0 / –0
10.07.2013 20:12 MSK
Link
Drago · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.07.2013):
> На линию выходят.
Это только 4805 \ 07. А вот другие забор подпирают. И это единственная польза от них сейчас!

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.07.2013):
> Но средства на их поддержание выделяются, хоть и в далеко не полном объёме.

Здесь не только дело в деньгах, а в желании их поднять. Но и тем более какой смысл, если их только подняли, а через месяц снова забор подпирают (например 4804)?
0
+0 / –0
10.07.2013 21:18 MSK
Link
Fotografii: 10
Цитата (Drago, 10.07.2013):
> А вот интересно: в КПТ есть желание их или списать, или продать, или просто подарить в другие города?

На списание, продажу или передачу ПС у КПТ нет полномочий. Эти решения принимает Киевсовет.
0
+1 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика