Budapesta, Funicular* Nr. BS2; Budapesta, Funicular* Nr. BS1 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Budapesta, Funicular* Nr. BS2; Budapesta, Funicular* Nr. BS1

Budapesta,	Funicular*	Nr. BS2
Funicular*		Nr. BS1

Autor: пассат ·

Moscova Dată: 6 ianuarie 2012 an, Vineri

Statistici

Publicat 30.01.2012 19:41 MSK
Vizualizări — 408

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +23

Artegz	+1
tallart	+1
Seriy	+1
Сергей Лапин	+1
Svetushkanchik	+1
Черная Татра	+1
Qvad	+1
FanUmbrella	+1
Simferopol	+1
Gmarte	+1
alex26	+1
Денис(3d)	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Архитектор	+1
AS	+1
Anatoly	+1
Владислав Александров	+1
Трёхгранка	+1
Aleks	+1
A. V.	+1
Алексей Савин	+1
Karol95	+1
MAXMASTER	+1

Link permanent la această fotografie

**Budapesta, Funicular* Nr. BS2**

Rețea:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Depoul:	Funicular
Livrat:	1986
Model:	Funicular*
Anul construcției:	1986
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	04.06.1986
Observație:	Gellért

**Budapesta, Funicular* Nr. BS1**

Rețea:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Depoul:	Funicular
Livrat:	1986
Model:	Funicular*
Anul construcției:	1986
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	04.06.1986
Observație:	Margit

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX130 IS
Software or Firmware:	Microsoft Windows Photo Gallery 6.0.6001.18000
Date and Time:	06.01.2012 11:53
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	320
Focal Length:	20.269 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

31.01.2012 18:27 MSK
Link

Andrew Gri-Shen ·

Moscova

Fotografii: 395

А они связаны между собой, как обычный фуникулёр, или каждый сам по себе?

+0 / –0

08.02.2012 14:54 MSK
Link

пассат ·

Moscova

Fotografii: 549

Каждый по себе...

+0 / –0

08.02.2012 15:13 MSK
Link

Aviateur

Fotografii: 3000

Цитата (пассат, 08.02.2012):
> Каждый по себе...

Точно? Я наблюдал с мостиков 3 или 4 подъёма/спуска и вагоны двигались строго синхронно. Кроме того, конструкция пути, на мой взгляд, не подразумевает наличия под ними противовеса для автономного движения каждого из вагонов.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.