布达佩斯, Funicular* # BS2; 布达佩斯, Funicular* # BS1 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

布达佩斯, Funicular* # BS2; 布达佩斯, Funicular* # BS1

布达佩斯,	Funicular*	# BS2
Funicular*		# BS1

作者: пассат ·

莫斯科日期: 6 一月 2012 年, 星期五

照片数据

发布 30.01.2012 19:41 MSK
观看 — 408

详细信息

投票

评分: +23

Artegz	+1
tallart	+1
Seriy	+1
Сергей Лапин	+1
Svetushkanchik	+1
Черная Татра	+1
Qvad	+1
FanUmbrella	+1
Simferopol	+1
Gmarte	+1
alex26	+1
Денис(3d)	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Архитектор	+1
AS	+1
Anatoly	+1
Владислав Александров	+1
Трёхгранка	+1
Aleks	+1
A. V.	+1
Алексей Савин	+1
Karol95	+1
MAXMASTER	+1

照片链接

**布达佩斯, Funicular* # BS2**

系统:	Budapesti Közlekedési Zrt.
运营商/停车场:	Funicular
从...:	1986
型号:	Funicular*
制造日期:	1986
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
启运日期:	04.06.1986
附加信息:	Gellért

**布达佩斯, Funicular* # BS1**

系统:	Budapesti Közlekedési Zrt.
运营商/停车场:	Funicular
从...:	1986
型号:	Funicular*
制造日期:	1986
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
启运日期:	04.06.1986
附加信息:	Margit

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX130 IS
Software or Firmware:	Microsoft Windows Photo Gallery 6.0.6001.18000
Date and Time:	06.01.2012 11:53
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	320
Focal Length:	20.269 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
展示完整EXIF

评论 · 3

31.01.2012 18:27 MSK
链接

Andrew Gri-Shen ·

莫斯科

照片：: 395

А они связаны между собой, как обычный фуникулёр, или каждый сам по себе?

+0 / –0

08.02.2012 14:54 MSK
链接

пассат ·

莫斯科

照片：: 549

Каждый по себе...

+0 / –0

08.02.2012 15:13 MSK
链接

Aviateur

照片：: 3000

Цитата (пассат, 08.02.2012):
> Каждый по себе...

Точно? Я наблюдал с мостиков 3 или 4 подъёма/спуска и вагоны двигались строго синхронно. Кроме того, конструкция пути, на мой взгляд, не подразумевает наличия под ними противовеса для автономного движения каждого из вагонов.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.