Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2663; Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2491 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2663; Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2491

Volgograd,	Tatra T3SU (2-door)	# 2663	— Linjalla 1
Tatra T3SU (2-door)		# 2491	— Linjalla 4

К/ст "Детский Центр"

Kuvaaja: Ааре Оландер ·

Tallinna Kuvauspäivä: 25 kesäkuuta 1992 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 17.01.2012 23:16 MSK
Näyttökerrat — 1022

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +63

Sergei 34	+1
Victor Irkut	+1
Ozzy34	+1
manil	+1
kamaz	+1
Maks1003	+1
Толокин Дмитрий	+1
Справедливый	+1
A. N.	+1
Бараш Алексей	+1
mixkol	+1
Алексей Чернов	+1
Синий трамвай	+1
misa	+1
Вл. М.	+1
Володя Мадоян	+1
ekb Alex	+1
tavalex2007	+1
Olezka	+1
ViktorRy	+1
Forteroyal	+1
Кипарисов Станислав	+1
Щукин Д.	+1
Володя Царенко	+1
Бронза_62	+1
Роман Романов	+1
TATRA-K2	+1
olegomm	+1
Александр Колесников	+1
Алексей Савин	+1
Александр Рябов	+1
Артём Дмитриев	+1
Сэм	+1
Вололя	+1
Сергей Валерьевич	+1
Дмитрий Иванов	+1
Maxtor	+1
zis	+1
Alex_34RUS	+1
WEST	+1
KarelK69	+1
Илья Шпаков	+1
Максим Заря	+1
Engels	+1
Rezident	+1
Владимир Мартынов	+1
Diman_RF	+1
PRESSA74	+1
EugeJhon	+1
Jan Horsky	+1
Денис Волотовский	+1
Ярослав Московка	+1
Jan de Vu	+1
Южанин	+1
Дядя_Федор	+1
Karol95	+1
2846.373	+1
Изускин Александр	+1
Максим Валерьевич	+1
Makc	+1
Aleks	+1
AS	+1
KRAKOMOBILA	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2663

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot # 2
Malli:	Tatra T3SU (2-door)
Nykytila:	Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo

Volgograd, Tatra T3SU (2-door) # 2491

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot # 2
Tulo:	1984
Malli:	Tatra T3SU (2-door)
Valmistettu:	1972
Nykytila:	Poistettu (03.2025)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	1984 ex TD 5, 5491; 1973 ex 491

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 9

18.01.2012 09:24 MSK
Linkki

Engels ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 190 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Этот вагон 2633 - 1968 года выпуска. Замена (тогда где настоящий 2633, который 1974 года) или перебивка?

+1 / –0

18.01.2012 16:58 MSK
Linkki

Ааре Оландер ·

Tallinna

Kuvat: 8730

Это простая перебивка. Официально вагон 1974 года, зав. 162917.

+1 / –0

18.01.2012 17:28 MSK
Linkki

Engels ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 190 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Интересно, а 2661 - тоже перебивкой был до КВР?

+0 / –0

18.01.2012 23:55 MSK
Linkki

Бронза_62 ·

Tula

Kuvat: 179

Цитата (Engels, 18.01.2012):
> Этот вагон 2633 - 1968 года выпуска

он легко может быть и старше, с 66 включительно. жаль нет фото с другой стороны.
хм... а где розетка??

+0 / –0

18.01.2012 23:58 MSK
Linkki

Engels ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 190 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

В 1966 Волгоград получал еще Готы. Вагоны 1967 года имеют существенное внешнее отличие от того, что перед нами. Ну а начиная с 1969 уже не было узких МУ. Так что 1968 без вариантов. :)

+2 / –0

19.01.2012 00:25 MSK
Linkki

Александр Колесников ·

Tula

Kuvat: 1119

Да, люки квадратные уже. А розетку замазали, чтоб не дуло.=)

+4 / –0

19.01.2012 00:35 MSK
Linkki

Бронза_62 ·

Tula

Kuvat: 179

да, про люки то я и забыл...

+1 / –0

17.03.2013 16:43 MSK
Linkki

DeamDream ·

Volgograd

Kuvat: 16

Замечательная фотография с вагоновожатой : )
Мне стало интересно, глядя на то, как внимательно глядит водитель на табличку. Правильно ли я помню, что на этих табличках располагалось расписание выхода? Там вроде указывалось время для нескольких остановок (например для маршрута 1 - Детский центр, Голубинская, ..., Радомская, Мончегорская). Почему сейчас их нет (в конце 90-х ещё были)? И как водители сейчас придерживаются заданного графика?

+0 / –0

17.03.2013 17:52 MSK
Linkki

Alex_34RUS ·

Volgograd

Kuvat: 71

Цитата (DeamDream, 17.03.2013):
> Мне стало интересно, глядя на то, как внимательно глядит водитель на табличку. Правильно ли я помню, что на этих табличках располагалось расписание выхода? Там вроде указывалось время для нескольких остановок (например для маршрута 1 - Детский центр, Голубинская, ..., Радомская, Мончегорская). Почему сейчас их нет (в конце 90-х ещё были)? И как водители сейчас придерживаются заданного графика?

Как это нет? И сейчас они есть, смотри внимательнее)

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.