Троллейбусное депо №2

17.01.2012 в 6 30 утра сгорел при выезде из депо.

Беда, ещё -1 троллейбус в профилакторие. Артур Николаевич, а подробности известны?

По ходу данный троллейбус уже навряд выйдет на линию.
Спишут и на металлом.
http://krlife.com.ua/news/v-obshchestvennom-transporte-mogli-zazhivo-sgoret-krivorozhane

В базе стоит отметить - машина изначально была в проф. депо №2 "Пионер", потом депо №2, потом проф. депо №1 "СевГОК".

ИМХО неплохо бы создать профиль профилактория на "Пионере", повносить машины, которые там работали и пометить в конце концов его закрытым.

Цитата (Илья Болилый, 18.01.2012):
> неплохо бы создать профиль профилактория на "Пионере", повносить машины, которые там работали и пометить в конце концов его закрытым.

кто этим займется? могу помочь!

ха. А начальник депо 2 говорил, что 030 всегда был синего цвета. Вот опровержение на его слова.

А по машине 030 жалко, всё-таки офигенна машина была, хоть я на ней за пол-года так и не проехался. Аминь...

Цитата (Viktor_L, 19.01.2012):
> ха. А начальник депо 2 говорил, что 030 всегда был синего цвета. Вот опровержение на его слова.

Витек, все было не так. Это мы оговаривали 031 машину, а он верил, что она она была синяя. Кликнули на СТТС и все стало на место. Забыл что ли :-)

Цитата (Артур Р., 19.01.2012):
> кто этим займется? могу помочь!

Все, что вспомнил с депо проф. депо №2 "Пионер":
ТГ-3,001,002,008,009,010,016,017,019,028,029,030,561,571,594,599,600,606,609,616,618,619,620,636.

Если такое дело, тогда давайте добавим и депо №1 ш. Родина!

Драсте!
Возле ш. Родина было временное депо. Интересно только, как оно правильно тогда именовалось? Вариант "Депо №1" не подходит т.к. не могло одновременно существовать два трол. депо №1.