Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to admin@transphoto.org
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Harkov, Tatra T3SU — 598
  Harkov Tatra T3SU — 598  —  Viszonylat 23, СМЕ 598+599
 Tatra T3SU — 599  —  Viszonylat 23, СМЕ 598+599
Проспект Тракторобудівників

Készítette: ктм · Harkov           Dátum: 7 január 2012 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 16.01.2012 00:15 MSK
Megtekintések — 196

Részletes adatok

Harkov, Tatra T3SU — 598

Kocsiszín/üzem:Saltovskoye tramway depot
kezdete:12.1982
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1982
Gyári szám:171512
Aktuális állapot:Selejtezve (2018)
Üzemmód:Forgalmi
1982 — изначально поступил в Ленинское депо, инвентарный номер не получал, в декабре передан в Салтовское депо
до 1999 — СМЕ 598+599+600
с 1999 — СМЕ 598+599
04.2009 — КР ХВРЗ

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:07.01.2012 13:56
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Focal Length:24.613 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

16.01.2012 01:29 MSK
Link
Nincsenek képek
Никогда не понимал, почему в системах один вагон в предрекламной/рекламной покраске, а второй - стандарт
0
+0 / –0
16.01.2012 01:39 MSK
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
Цитата (Александр Власов, 16.01.2012):
> Никогда не понимал,

Может быть потому что рекламщики заказали рекламу на одном вагоне того маршрута, где работают системы? Возможны и другие варианты.
0
+0 / –0
16.01.2012 02:07 MSK
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 10819
Как бы то ни было, одновагонная реклама на СМЕ смотрится как-то незаконченно, а посему и убого
+1
+1 / –0
18.01.2012 03:12 MSK
Link
Nincsenek képek
А нельзя им предложить одиночку? Или пусть раскошеливаются на всю систему)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.