классная окраска!

В СТТП работают маляры оригиналы.

маневр "переставка"

Грустный вагон, обижают его что ли в СТТП ?

Вагон с усиками 8)

Птичка в стиле ктм-0880

Цитата (NeoNavigator, 15.01.2012):
> В СТТП работают маляры оригиналы.

Неужели от фантазии маляра зависит, как будет выглядеть вагон в Питере?!
И почему такое разнообразие в окраске вагонов?
Мне кажется, такого быть не должно. Всё-таки Питер - город строгий, не Бомбей какой-нибудь, не Сухум...

Накрячил кого-то, у которого пант торчит)

что строгого в Питере?;)

Цитата (Андрей Маришин, 16.01.2012):
> что строгого в Питере?;)
Архитектурный стиль построек, во-первых. Дальше - реки-каналы с набережными... Этого было достаточно, чтобы вносить классическую имперскую строгость и дисциплину во все остальные стороны человеческой в Петербурге жизни (классический балет, классическая окраска общественного транспорта, классическая наука, абсолютно правильная речь и т.д. и т.п.).
Согласен с вами, что большинство из перечисленного уничтожено и погибло навсегда, а жаль...

Цитата (Филиппов Владимир, 15.01.2012):
> Неужели от фантазии маляра зависит, как будет выглядеть вагон в Питере?!

Не маляра, а настоящего художника. К счастью, в Петербурге есть люди, которые понимают, что единая цветовая схема для всего транспорта - это ужасно скучно, особенно для пассажиров - жителей и туристов (да и для многих водителей тоже - общался). Неужели вам хочется видеть кругом одну "типовщину"? Питер всегда славился оригинальностью окрасок и эта - прекрасный тому пример. Не знаю, кстати, как сейчас, но весной 2014-го 0604 ездил ещё в такой окраске. Удивительно, как дожил только.

Я тоже против одинакового окраса. Цвета - ну пускай одинаковыми будут, но какие-то фишки должны быть. Кто-то скажет колхоз, но вы же не ратуете за жилые дома одинакового типа, цвета, этажности.

Цитата (VicSin, 22.12.2014):
> но вы же не ратуете за жилые дома одинакового типа, цвета, этажности.

Пётр Первый при застройке Петербурга требовал именно этого. Город с самого начала застраивался ТИПОВЫМИ проектами домов, как бы дико это сегодня не звучало. Хотя тогда получить дома-близнецы, как хрущёвки в 1960-х, было технически невозможно, но Петербург поначалу застраивался по единому плану типовыми зданиями. Поэтому Питер до сих пор славится своими архитектурными ансамблями, то есть комплексами сооружений в одном стиле, а не буржуйской вольницей, так понравившейся кому-то на Лиговке.

Цитата (Орион, 22.12.2014):
> единая цветовая схема для всего транспорта - это ужасно скучно, особенно для пассажиров - жителей и туристов

Пассажиру, если он не школьного возраста, это не скучно, а полезно. Один взгляд, и ты понимаешь, перед тобой автобус, где фиксированный тариф и действует проездной и льготы, или маршрутка. Или сразу понимаешь, перед тобой легальное такси или бомбила, для туриста это очень важно, на западе нет поговорки "увидеть Петербург и умереть", они хотят вернуться домой живыми.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.12.2014):
> перед тобой автобус, где фиксированный тариф и действует проездной и льготы, или маршрутка.

У нас это различие постигается по цвету МУ. Белые буквы на зеленом фоне - автобус со всеми льготами, проезд 1 гривна. Остальное - маршрутка. И автобус - это может быть дрянная рута, а маршрутка - МАН/Неоплан/СитиЛАЗ.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 22.12.2014):
> проезд 1 гривна

В Харькове изобрели машину времени?

Нет. Автобусы пару лет назад подорожали (раньше все были по 50 копеек).

Цитата (Сергей Мурашов, 22.12.2014):
> Пассажиру, если он не школьного возраста, это не скучно, а полезно.

Возраст здесь совершенно ни при чём, это во-первых. Во-вторых, раньше парковые окрасы никому не мешали, наоборот, привлекали внимание и радовали глаз.

Цитата (Орион, 23.12.2014):
> Во-вторых, раньше парковые окрасы никому не мешали, наоборот, привлекали внимание и радовали глаз.

Была единая схема окраски, но цветная полоса одинаковой для всех формы и размеров имела разный цвет в разных парках. А на снимке КТМовская птичка на ПТМЗшном вагоне СТТП, выкрашенном в схему ТП-5. И второго такого вагона в Питере нет, так что это не парковская, а индивидуальная окраска.