Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Taschkent — Tram network and infrastructure
  Taschkent — Tram network and infrastructure
Xasanov ko'chasi
Текущее состояние неиспользуемой ныне трамвайной линии на массиве Каракамыш. Ташкентский колорит и единственное транспортное средство используемое здесь

Autor: rolly · Taschkent           Datum: Dienstag, 10. Januar 2012

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 11.01.2012 16:35 MSK
Aufrufe — 2071

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +155 / +21
Кривич Илья+1
Батон+1
Егор Захаров+1
Сергей Александров+1
NeoTroll+1
Макс кондуктор+1
motoprogger+1
IKS+1
TramNN+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Луис+1
Сергей Транзит+1
Львёнок_2302+1
Даниил95+1
bolani+1
Александр Шанин+1
Илья Кожевников+1
Натаныч+1
Artegz+1
VALERA-Y-Ka+1
no-night+1
X-Rayder+1
Eugen1988+1
Aleksandr Yakubenko+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )+1
Аркадий Новожилов+1
Basketdron+1
Александр М5+1
Илья+1
Aleks+1
Ярослав Московка+1
Александр Vl+1
S7+1
Petroskoi+1
denpro74+1
Иван Маринин+1
Артур Челомбиев+1
Etix1979+1
Антифактор+1
Danya+1
Dima61+1
Novert Байкальский+1
Yufit+1
Клим Максим+1
Антоха+1
Diman+1
KievTram+1
Alex Shcherbina+1
Локхид+1
Женяй Огонь+1
as-vgg+1
Максим Таничев+1
Ник Харлей+1
igbt_rccs+1
Абрам+1
Semën Kuznetsov+1
TRalex+1
Slava+1
Seriy+1
kamaz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Денисенко+1
Алексей Разуменко+1
Палощ+1
WEST+1
Александров Николай+1
СтаС+1
BogdanKrivoyRog+1
владислав74+1
Антон Чиграй+1
Mirvadze+1
Убийца КТМов-5+1
Пикет+1
Адылжан+1
sav2403+1
Qvad+1
Головизин Сергей+1
вадя 2017+1
Денис Волотовский+1
Грохотайло+1
Артур Мыскин+1
R. S.+1
GPS_27+1
Серега Ф.+1
Шпекавыг+1
Дмитрий Комаров+1
Максим Раевский+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-90+1
Александр Рябов+1
Бронза_62+1
olegomm+1
BubaVV+1
Роман Романов+1
пассат+1
SaSHOK+1
lordtomas+1
Евгений Гура+1
YaMain+1
Shon+1
Справедливый+1
Andruschka1985+1
Кирилл Величко+1
пантограф 71-630+1
mkm+1
Александр Сологубов+1
К-1+1
Киpeeв Андрей+1
Simferopol+1
AVB+1
Angler+1
Андрей Бурлаков+1
Александр Акуленко+1
Andrew Gri-Shen+1
KKP+1
Dimas-pjas+1
ekb Alex+1
Yosheek+1
Владимир Мартынов+1
Bombik+1
Бараш Алексей+1
Кирилл Сипугин+1
Александр Марьянович+1
Гавриил Каширин+1
Станислав+1
Истязатель клавиш+1
дядя андрей+1
Домиан+1
Алексей Савин+1
Viktor_L+1
Алексей Чернов+1
Maksimus+1
Ушастик+1
BaNDiT69+1
femida-msk+1
Анюхин Александр+1
Karol95+1
Дальнобойщик+1
2846.373+1
ZZ-TOP+1
ViktorRy+1
MMG+1
Andreas+1
Сергей_Мурманск+1
TFA+1
Siachoquero+1
Ищенко Никита+1
Alexman+1
Fering+1
Дима Ягодкин+1
Serj+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
Maciej Zysko+1
СПЕКТР-1+1

Kameraeinstellungen

Model:DSC-H5
Date and Time:10.01.2012 11:11
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:10.6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 14

11.01.2012 16:37 MSK
Link
Сэм · Moskau
Fotos: 9147
Дожили...
+4
+5 / –1
11.01.2012 16:52 MSK
Link
Hotaru · Taschkent
Fotos: 594
Почему дожили?
Ишак-арба традиционное Азиатское средство передвижения и перевозки мелких грузов. Кое-где используется еще.
Эта улица, точнее её небольшой участок была чисто трамвайной, без автомобильного движения. Параллельно ей есть другая улица с автобусным и иным транспортом.
+14
+14 / –0
11.01.2012 21:24 MSK
Link
Nikolay · Taschkent
Fotos: 11
Даешь развитие электротранспорта!!!
Пустим ишак-арбу вместо трамваев!
В принципе,как я понял,ТД-2 не очень то заинтересовано в восстановлении движения на данном участке сети.
0
+3 / –3
11.01.2012 21:26 MSK
Link
Hotaru · Taschkent
Fotos: 594
ТД-2 выпускать нечего/водителей нехватает. Закрыть выпуск 26/12 не всегда могут...
+1
+2 / –1
11.01.2012 22:29 MSK
Link
Домиан · Taschkent
Fotos: 108
Всего в двух остановках от этого места(перекрёсток улицы Сагбан и быв.Софийской)-база этих Ишак-арба.Там целая махалля(квартал)где живут Люлюшки(цигане пакистанского происхождения,которые и являются практически единственными "Водителями" ишак-арба в Ташкенте и я бы не стал умиляться при виде этого бедного животного-Ташкентские знают,как люлюшки ЭКСПЛОАТИРУЮТ их.).
+1
+1 / –0
29.03.2016 18:48 MSK
Link
Konstantin1201 · Moskau
Keine Fotos
СМЕ.
+9
+10 / –1
29.03.2016 19:51 MSK
Link
Fotos: 1294
Вспоминается: "а в Самарканде никакого трамвая не надо, там все на ешаках ездят"
+14
+14 / –0
29.03.2016 20:20 MSK
Link
BorisB · Rjasan
Fotos: 4
Есть и другая цитата:
Гаврилин начал свою речь хорошо и просто:
— Трамвай построить, — сказал он, — это не ешака купить.

Но она в прошлом (((
+11
+11 / –0
29.03.2016 21:00 MSK
Link
ВалентинБ · Taschkent
Fotos: 11
Все это, конечно, очень весело. Особенно на фоне происходящего. Думаю (не дай Бог), если что-то будет происходить в Челябинске, то будете писать про суровых мужиков. Тяга к заезженным и давно уже несмешным шуткам- штампам у многих неистребима просто. "Ради красного словца"- в народе это называется.
+9
+9 / –0
29.03.2016 21:09 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Keine Fotos
Цитата (Денис Волотовский, 30.03.2016):
> а в Самарканде никакого трамвая не надо, там все на ешаках ездят"


Цитата (BorisB, 30.03.2016):
> Гаврилин начал свою речь хорошо и просто:
> — Трамвай построить, — сказал он, — это не ешака купить.

Опять опередили :(
+3
+4 / –1
30.03.2016 12:29 MSK
Link
Fotos: 1563 · Allgemeiner Redakteur
Ишаки и маршрутки - основные виды городского транспорта современного независимого Узбекистана.
+2
+4 / –2
30.03.2016 13:36 MSK
Link
Fotos: 980
it is traditional but very economic and environment friendly. Better than diesel-stinker :))
0
+0 / –0
30.03.2016 20:44 MSK
Link
Fotos: 89
Так и манит сейчас написать про политику, но вынесут бан)
+1
+1 / –0
31.03.2016 09:44 MSK
Link
rolly · Taschkent
Fotos: 1152
Ишак и Исуза - в одном кадре, все то, что ожидает Ташкент в будущем, если ситуация не изменится.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика