На этом участке сейчас есть движение, или это уже за больницей Мечникова, ближе к Охте?

нету.
сохранившийся кусок - обособлен и находится сбоку от дороги.
А кусок между Жукова и Полюстровского - не в счет. Он короткий больно)

Отметил на карте.

Нет здесь движения, на Пискаревском совмещенка осталась только у Полюстровского, маленький кусочек перед поворотом на Жукова.

понятно, ну я так и подумал

А кому помешал тут трамвай? Или потока пасажиров не было?

Цитата (Руслан Фрост, 11.09.2019):
> А кому помешал тут трамвай?

Автомобилям

Цитата (Руслан Фрост, 11.09.2019):
> А кому помешал тут трамвай?

По одной из версий- жителям, которые не захотели, чтобы он под окнами звенел вместо зелёных насаждений

Жителям он помешал, это, когда поговаривали о восстановлении, после того как уже линия была снята. А помешал трамвай тут Матвиенко в первую очередь.

А почему Матвиенко снимала именно трамвай с этого проспекта? Их кажется в городе не мало

Ну так немало и поснимали.

Интересно, если бы тут пути не убрали, думаю была бы хорошая связь Охты с севером города, как для пассажирских нужд, так и для хозяйственных

Надо восстанавливать по центру с платформами. А то сейчас Пискаревка по сути хайвей, где все гоняют, хотя достаточно населенный район. Только шум, пыль и грязь.

Цитата (Руслан Фрост, 12.09.2019):
> А почему Матвиенко снимала именно трамвай с этого проспекта? Их кажется в городе не мало
По-началу хотели перенести трамвай на бульвар вместо деревьев. Тогда же в конце Пискарёвского хотели ещё Орловский тоннель построить, а проспект превратить в магистраль с повышением разрешённой скорости до 80 км/ч, но жители были против. Вот только они были против только насчёт вырубки, а не трамвая, но чиновники из Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству тогдашнму (КБДХ) восприняли буквально, и заказали проект ремонта Пискарёвского без трамваев.
Странно, что тогда никому не пришла в голову идея сделать выделенку в центре.

Цитата (HarleyDenisson, 12.09.2019):
> Надо восстанавливать по центру с платформами.

Нет. Надо делать выделенку по восточному краю на север от Полюстровского и один квартал выделенки по западной стороне от Полюстровского до Жукова. Тогда условный 46 маршрут вообще не будет выезжать на сам Пискарёвский проспект, поворачивая с Полюстровского сразу в «карман» и оставаясь в нём прямо до Руставели, а условные 14, 23, 30, 51 будут единожды пересекать проезжую часть и всё. При такой конфигурации можно будет удобно настроить светофорный режим на всём проспекте — если этим вообще станут заниматься.

Цитата (Серый, 12.09.2019):
> Вот только они были против только насчёт вырубки

Вот это справедливо, там норм деревья.

Цитата (Славик, 13.09.2019):
> Надо делать выделенку по восточному краю на север от Полюстровского и один квартал выделенки по западной стороне от Полюстровского до Жукова

Если деревья не трогать, то норм. Откусить пару полос с краю можно было бы.

Цитата (Arctic Fox, 05.01.2012):
> на Пискаревском совмещенка осталась только у Полюстровского

Так таки выделенка разметкой. Т.е. достаточно условная)