Печки плохие, это вроде самая паршивая модель из тех, что ставит Транс-Альфа.

Цитата (Чока, 04.01.2012):
> Печки плохие, это вроде самая паршивая модель из тех, что ставит Транс-Альфа.

Есть еще хуже, но их вроде уже сняли с производства.

Цитата (Сергей Филатов, 04.01.2012):
> Есть еще хуже, но их вроде уже сняли с производства.

Эта разве как раз не такая, которая худшая? Такие как в Тамбове вроде бы получше. А Этны вообще хорошие.

Цитата (Чока, 05.01.2012):
> Эта разве как раз не такая, которая худшая? Такие как в Тамбове вроде бы получше. А Этны вообще хорошие.

ЭТНА хорошие печки делает, а вот Псков решил их копию (дешевую) делать. Внешне она как ЭТНА но не крашена а анодирована (вроде так называется) как на фото круглая. Вот здесь ее немного видно http://transphoto.ru/photo/286534/ в левом нижнем углу.

Цитата (Сергей Филатов, 05.01.2012):
> ЭТНА хорошие печки делает, а вот Псков решил их копию (дешевую) делать. Внешне она как ЭТНА но не крашена а анодирована (вроде так называется) как на фото круглая. Вот здесь ее немного видно http://transphoto.ru/photo/286534/ в левом нижнем углу.

Мммм, и что, эти псковские очень плохи? В Тамбове вот такие: http://transphoto.ru/photo/345123/ (в кабине видно). А в Рязани на Авангардах вроде натуральная Этна, по крайней мере, они там крашеные. Греют отлично.

Вот такие Транс-Альфа сейчас любит ставить: http://transphoto.ru/photo/442922/. Работают сносно, намного лучше чем ихние квадратные, но хуже чем ЭТНА.

Цитата (Сергей Филатов, 05.01.2012):
> Работают сносно, намного лучше чем ихние квадратные, но хуже чем ЭТНА.

Что за ихние квадратные? Как в Тамбове? Они в принципе хорошо работают, если их включить)) Но Этна может устроить в салоне просто Ташкент (Оптима 1054 в Тамбове или Авангард 1102 в Рязани).

Цитата (Чока, 05.01.2012):
> Что за ихние квадратные?

Вот всетаки нашел фотку этой печки: http://transphoto.ru/photo/289134/ под кондукторским сиденьем.
Цитата (Чока, 05.01.2012):
> Но Этна может устроить в салоне просто Ташкент

Про ЭТНУ ничего плохого никто не говорит. Вот фотка ЭТНЫ: http://transphoto.ru/photo/460336/. Правда в прошлом году они их модернезировали и печка стала немного по уже чем на фото.

Цитата (Сергей Филатов, 05.01.2012):
> Вот всетаки нашел фотку этой печки: http://transphoto.ru/photo/289134/ под кондукторским сиденьем.

Ммм, не, у нас совсем другие)

Цитата (Сергей Филатов, 05.01.2012):
> Про ЭТНУ ничего плохого никто не говорит. Вот фотка ЭТНЫ: http://transphoto.ru/photo/460336/. Правда в прошлом году они их модернезировали и печка стала немного по уже чем на фото.

Да-да, именно такие, зверь-печки)))

Цитата (Чока, 05.01.2012):
> Да-да, именно такие, зверь-печки)))

Вот они нового образца: http://s50.radikal.ru/i128/1201/0a/829a2d108afe.jpg, http://s017.radikal.ru/i438/1201/dc/f3034b0a1dea.jpg.

Вот в Рязани такие на новых Авангардах.

Вот специально сфоткал их вместе:http://s018.radikal.ru/i507/1201/35/120669314f0f.jpg, http://s018.radikal.ru/i500/1201/3a/aa6b6741a34e.jpg, самая верхняя это Псковская подделка, пониже ТРО 2009 и 2010 годов выпуска, в самом низу ТРО первого поколения 2006 года выпуска.

Цитата (Сергей Филатов, 08.01.2012):
> Вот специально сфоткал их вместе:http://s018.radikal.ru/i507/1201/35/120669314f0f.jpg, http://s018.radikal.ru/i500/1201/3a/aa6b6741a34e.jpg, самая верхняя это Псковская подделка, пониже ТРО 2009 и 2010 годов выпуска, в самом низу ТРО первого поколения 2006 года выпуска.

Спасибо, очень интересные фотографии.