У вагончика появилась пара: http://busphoto.ru/P1550947.JPG :-)
Остальная часть комментария вырезана цензурой.

Судя по окну у средней двери - низкопольный?

Цитата (Santehnik, 27.06.2012):
> У вагончика появилась пара: http://busphoto.ru/P1550947.JPG :-)

ОМГ, да это же низкопольный К1 :-)

Придумают же..

Извращенцы)))

Цитата (Карданный Вал, 27.06.2012):
> низкопольный

Да, это полунизкопольный К1...
Пол года блин вагон ждали, всё завтраками кормили...

Более качественные фото появились тут:
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=26657&lm=26657#s-26657

А говорили ТЮ не умеет делать кузова) Вот же)
Честно говоря, дверь можно было и в центр переехать, а то сзади от неё место для дистрофика)))

upd: А по поводу пары - их вообще можно сцепить?

Может они просто старый кузов переделали?

Раму выпиливать или перезапиливать... Сложновато...

Цитата (Santehnik, 27.06.2012):

>
> Более качественные фото появились тут:
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=26657&lm=26657#s-26657

Ну нормально получилось. И не нужны никакие 623-е)))

Ну, топорно малость. Зато теперь можно и корытополам путь перекрыть по причине наличия и поддержки нацпроизводителя.

Сарай с низким полом, могли бы и стёкла поставить вместо фанеры...

Цитата (Денис(3d), 27.06.2012):
> Ну, топорно малость

71-407 как 71-407, разница практически нулевая.

Цитата (Димар Сагдеев, 27.06.2012):
> Цитата (Денис(3d), 27.06.2012):
> > Ну, топорно малость
>
> 71-407 как 71-407, разница практически нулевая.

У К1 дизайн по-симпотичнее будет. Да и перспектив у него больше, чем у 71-407...

Цитата (Денис(3d), 27.06.2012):
> корытополам путь перекрыть

А то он был открыт :-))))
Та и T3UA-3 никто не отменял)
Самое обидное что импортные троллейбусы лезут и лезут, и там никто ничего не может перекрыть...
Цитата (Димар Сагдеев, 27.06.2012):
> 71-407 как 71-407, разница практически нулевая.

Он получше будет. Там и % низкого пола визуально больше.

Конкретно против такой модификации К1 я совсем не против. Это какой-никакой, а шаг вперёд, всё-же.

По поводу внешнего вида вагона по ссылке: "Б.......ть".

Цитата (Jen, 27.06.2012):
> У К1 дизайн по-симпотичнее будет. Да и перспектив у него больше, чем у 71-407...

Ещё бы дверки нормальные (да хоть как на Т3УА) поставить и научить вклеивать стёкла