Как вам передняя часть вагона?

Вообще непонятна цель сего "дизайнерского хода".
Надеюсь, это не самодеятельность водителя?

Цитата (СПЕКТР-1, 29.12.2011):
> Вообще непонятна цель сего "дизайнерского хода".
> Надеюсь, это не самодеятельность водителя?

Вообще-то это и есть творение Синего трамвайчика.

Цитата (Синий трамвайчик, 29.12.2011):
> Как вам передняя часть вагона?

Впринципи неплохо сделал. Там ещё написано Трамвайно Троллейбусное Управление.

Цитата (Артём Мальгинов, 29.12.2011):
> Вообще-то это и есть творение Синего трамвайчика.
>

Извините, конечно, но это никак не влияет на мое отношение к сделанному.
Да, выделяется. Да, есть желание сделать вагон красивее.
Но выглядит, простите, на мой взгляд, откровенно никак.

Не в обиду Максиму, но подкрашенные фары, наклейки под лобовым стеклом, но подобное "искусство" только портит внешний вид вагона.
Не так давно уже обсуждалось "создание уюта" в кабине и не только. Как ни печально, но рулит не эстетика и вкус, а колхоз.

Цитата (Tatrowitsch, 29.12.2011):
> Не в обиду Максиму, но подкрашенные фары, наклейки под лобовым стеклом, но подобное "искусство" только портит внешний вид вагона.
> Не так давно уже обсуждалось "создание уюта" в кабине и не только. Как ни печально, но рулит не эстетика и вкус, а колхоз.

С этого места поподробней пожалуйста, а то немного непонятно, особенно про колхоз!

Максим, скажи: на кой ляд на перегородке кабины фотографии, распечатанные на обычном принтере и обычной бумаге? Грань между "хорошо" и "плохо" перевалила в отрицательную сторону за счет того, что не рационально было использовано свободное пространство (в одном месте много наклеено, а в других пустота). Зачем подпись на перегородке "T3SU"? Вклад в свой вагон виден, но выглядит не ахти.

Колхоз заключается в том, что каждый "лепит", что ему захочется и не задумывается, красиво это или нет.
Зачем черным цветом подкрашивать фары?
Зачем наклейки?

Про пульты вагонов вообще молчу. То штрихом намалюют, то обклеят Бог знает чем, некоторые умудряются прямо на кнопках наклеивать "украшения".

А если вспомнить недавний конкурс. Какие-то бумажки со стихами наклеенные над окнами на скотч, который местами отклеивается.
Создалось впечатление, что делалось все это, лишь бы отделаться.

Максимка,короче "обгадили" твои старания...

Цитата (Dimarik331, 29.12.2011):
> Максимка,короче "обгадили" твои старания...
Ну что я могу сказать, кому не нравится, пусть не смотрят! А на словах то у нас всегда были герои и тому подобное! я воспринимаю критику к этому вагону очень даже нормально.
например многие смеются над тем, что у меня много зеркал стоит, однако если они на этом вагоне поработали, и эти зеркала несколько раз от ДТП спасали, то потом сами же, кто смеялся, спрашивают у меня, где такие же зеркала надыбать!

Цитата (Синий трамвайчик, 29.12.2011):
>
> например многие смеются над тем, что у меня много зеркал стоит, однако если они на этом вагоне поработали, и эти зеркала несколько раз от ДТП спасали, то потом сами же, кто смеялся, спрашивают у меня, где такие же зеркала надыбать!

Зеркала - полезная вещь! Ничего смешного в их большом кол-ве я не вижу.

Я бы сказал даже очень полезная вещь, главное их настроить ещё правильно!

Трамвайщики то я смотрю при заезде в парк зеркала не снимают. А троллейбусники снимают и каждый раз утром надевают опять и каждый раз соответственно нужно настраивать.

Цитата (Синий трамвайчик, 29.12.2011):
> Как вам передняя часть вагона?

Черный контур наклейки "ЮТД" - не очень. А в целом ничего.

Цитата (Ермилов Иван, 29.12.2011):
> Трамвайщики то я смотрю при заезде в парк зеркала не снимают.

Ещё несколько лет назад - снимали. Сейчас не снимают.

Цитата (Синий трамвайчик, 29.12.2011):
> Как вам передняя часть вагона?

Не хочу никого обидеть, но эпитет "колхоз" - самое достойное определение...

Важно чувство меры и понимание того, что средство ТС само по себе законченное произведение промышленного дизайна и вид у него в общем-то сформированный. Попытки добавить к нему какой то самопал говорят о полном отсутствии вкуса.