На ровном месте бывает и такое.ГТП я думаю улетела не в машину....

хм,башмак не нашли что ли? Зачем буксировать? Тем более тут путь не близкий... А то что штанга погнута,так ее легко можно было выправить об лиру))) Сам так часто делал ))) (http://transphoto.ru/photo/410444/ присмотритесь на лиры)

Почему же так штанга то погнулась? кс в принципе в норме, вопрос: обо что?

Цитата (Dимоныч, 27.12.2011):
> Почему же так штанга то погнулась? кс в принципе в норме, вопрос: обо что?

Да, действительно загадка. Об растяжку вряд ли так получится, а до столбов там далеко. На момент съёмки даже дальше, чем обычно было. Посмотрите внимательно на верхний левый угол фотографии. Там видно кусочек новой подвески параллельно старой, такая же висит и напротив, но её не видно на фото. Связано это с расширением улицы, пока троллейбусы пользуются старой кс, а уже стоят новые столбы и висит новая подвеска ближе к обочинам на кронштейнах.

Действующая Кс там визуально в норме, но она какбэ теперь временная, перевешенная на растяжки. Возможно раскачивается сильно при определённых условиях, но всё равно мне непонятно, об чего штанга то ударилась с такой силой? Не об асфальт же...

Очевидцем подобной аварии я был в Крыму, на перегоне Краснокаменка - Алушта. У Шкоды 14тр тоже в общем то "на ровном месте" слетела правая штанга и чуть не завернулась крюком, ударившись о столб контакной сети. Штангоуловитель, как ни странно, совершенно не помог. А может как раз и "помог" штанге не улететь в небо, а придержал, чтоб она ушла в сторону, аккурат об столб. Однако водитель сумел разогнуть штангу руками кое как и мы на черепашьей скорости таки докатились до Алушты.

Побуду "капитаном очевидность" )))
Так вот присмотревшись к фото можно увидеть что разбито заднее левое стекло. Соответственно штанга сошла,погнулась - ударившись об крышу и разбила заднее левое стекло.
У данного водителя уже была недавно подобная ситуация,так же на ровном месте http://transportryazan.ru/photo/166-0-2201 и http://transportryazan.ru/photo/166-0-2202

И правда стекло разбито, сначала и не заметил)

Цитата (Kam1kadze, 27.12.2011):
> Так вот присмотревшись к фото можно увидеть что разбито заднее левое стекло. Соответственно штанга сошла,погнулась - ударившись об крышу и разбила заднее левое стекло.

Нифига себе! Но как штанга могла стукнуть по заднему стеклу? Как минимум она должна была загнуться даже не под прямым, а под острым углом, чтоб до него достать. А вот отвалившемся и чудом срикошетившим башмаком наверное как раз и выбило.
Тут выше высказывалось опасение, не отлетел ли башмак в чей мобиль? А в чей то пассажирский лоб он не звезданул?

Цитата (BorisB, 28.12.2011):
> А вот отвалившемся и чудом срикошетившим башмаком наверное как раз и выбило.

Да-да, версия на счет того что стекло выбило оторвавшимся башмаком, будет более правдоподобнее. Возможно, его вырвало из крепления, и вот тогда он мог по стеклышку то и треснуть) И правда, куда же он "улетел"? Не попал ли в кого-нибудь?

А не могла веревка зацепиться за обгоняющий автомобиль с последующим отрывом токоприемника и загибом?

Цитата (Константин Марков, 29.12.2011):
> А не могла веревка зацепиться за обгоняющий автомобиль с последующим отрывом токоприемника и загибом?

Нет. Верёвки на крыше лежат. При движении машины кОльца, в которые они заделаны, сдвинуты до самых оснований штанг с подъёмными пружинами. Так что за боковой габарит кузова при отклонениях от оси КС они выйти не могут.

Там ещё и заднее левое стекло было разбито. Возиться смысла не было.. Всё равно в депо..