TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Saratov, ZiU-52642 Nr. 1190
  Saratov ZiU-52642 Nr. 1190 
Кировское троллейбусное депо
Уже с закрашенными номерами.

Autor: Дмитрий Максимов · Saratov           Dată: 22 decembrie 2011 an, Joi

Statistici

Publicat 24.12.2011 23:44 MSK
Vizualizări — 1151

Informație detaliată

Saratov, ZiU-52642 Nr. 1190

Rețea:Saratov — Engels
Locație:Trolleybus management
Depoul:Kirovskoe trolleybus depot (# 1)
Livrat:2007
Model:ZiU-52642
Anul construcției:2007
Starea actuală:Retras din circulație (12.2011)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2013
2007 — КВР с заменой кузова в МРПС СГЭТ.

Comentarii · 16

25.12.2011 00:22 MSK
Link
Антоха · Saratov
Fotografii: 25
Помню когда он только появился после замены кузова, выглядел вполне неплохо. И всего через 4 года его списывают :(
0
+1 / –1
25.12.2011 00:29 MSK
Link
Fotografii: 5904
Мда уж, дибилизм полнейший. На эти все машины почему то почти сразу стали сажать стажеров, новичков и лицам, которым хорошее не дают, хотя эти тролл. неплохие. Пока на 1190 баба работала которая за ним следила троллейбус был отличный. Затем в 8 году её пересадили на 81-ю оптиму и всё, машина пошла по рукам.
+2
+2 / –0
25.12.2011 12:51 MSK
Link
Fotografii: 42
>Уже с закрашенными номерами
Скорее даже даже заляпанными. А он в этой же рекламе остался?
Цитата (OVERPROTECTED, 25.12.2011):
> Мда уж, дибилизм полнейший.
Получается , что передвигают на более старые парковые номера?
0
+0 / –0
25.12.2011 12:52 MSK
Link
Fotografii: 5904
Да, всё как на фото.
0
+0 / –0
29.12.2011 18:02 MSK
Link
ZIU-682GOO · Saratov
Nicio fotografie
Первым перебили по всей видимости 1142. Еще в прошлую субботу наблюдал его с другим номером - 1179м.
0
+0 / –0
06.01.2012 15:51 MSK
Link
Fotografii: 5904
Нет, первым перебили 1140 по-моему.
+1
+1 / –0
06.01.2012 17:07 MSK
Link
ANdrei333 · Minsk
Fotografii: 332
Красивая реклама
+2
+2 / –0
06.01.2012 17:37 MSK
Link
Fotografii: 5904
Ваших газовых плит)
+3
+3 / –0
06.01.2012 20:18 MSK
Link
Fritz Schwarz · Orenburg
Fotografii: 9
Охренеть, новые машины списывают... Живут же люди...
...
Мой троллейбус в такой же рекламе) Считаю ее самой удачной из всех реклам)
+5
+5 / –0
06.01.2012 20:31 MSK
Link
ZIU-682GOO · Saratov
Nicio fotografie
Я не знаю, чем руководствовалось депо, когда списало этого красавца, а также теперешний 1130 (ранее 1207)...Но мозгов у руководства не осталось вовсе.
+2
+2 / –0
06.01.2012 20:37 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Fotografii: 441
2007 года списывать??? я в шоке....
+3
+3 / –0
06.01.2012 20:40 MSK
Link
Fotografii: 5904
И я тоже в шоке если честно..
+3
+3 / –0
07.01.2012 10:38 MSK
Link
Fotografii: 5904
Цитата (Yuriy Suprunov, 06.01.2012):
> 2007 года списывать??? я в шоке....

http://transphoto.ru/photo/461010/
0
+0 / –0
08.01.2012 21:57 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasnodar
Fotografii: 13
Цитата (OVERPROTECTED, 06.01.2012):
> И я тоже в шоке если честно..

Я лично в состоянии шока себя не чувствую. Скорей всего были какие-то прорехи у отдела эксплуатации (или бухгалтерии) при его эксплуатации и приобретении. Сейчас они и избавляются от таких машин (списание под другим бортовым номером, перекраска его на кузове - явные тому свидетели). Также, сборка в местных МРПС (хотя и, конечно, явление весьма нередкое) также наталкивает на эту мысль.
+1
+1 / –0
08.01.2012 22:10 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2347
Цитата (Вадим_мэн, 08.01.2012):
> Скорей всего были какие-то прорехи у отдела эксплуатации (или бухгалтерии) при его эксплуатации и приобретении.

Такой КВР с заменой только кузова а агрегаты б\у дают срок продления на четыре года. Если и агрегаты новье то на 10 лет. Продление срока эксплуатации разрешается если ежегодно проводить ТР и после комиссионно продлять эксплуатацию.
0
+0 / –0
09.01.2012 00:35 MSK
Link
Антоха · Saratov
Fotografii: 25
В Саратове это по-моему первый случай, когда машины после КВР списывают так рано. А в Ленинском депо до сих пор работают машины, прошедшие КВР ещё в 1997 г. с кузовом Г00. Правда, тогда кузов меняли на заводе и качество ремонта было значительно лучше.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.