А было бы у трамвая левое зеркало-не было бы ДТП...

Интересная деталь - у таганрогских вагонов стоят боковые габариты - в большинстве других городов они поисчезали.

Цитата (kitty-boy, 08.12.2011):
> А было бы у трамвая левое зеркало-не было бы ДТП...

А правого зеркала у легковушки не достаточно ?

Иногда нет. Не все водители автомобилей чувствуют габариты и выносы трамваев. Мог близко подъехать. И трамвай мог "наехать" уже на стоящий автомобиль.
Таких ДТП действительно можно избежать при наличии у трамвая левого зеркала.

Итого: трамвашка виноват!

Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2011):
> Не все водители автомобилей чувствуют габариты и выносы трамваев. Мог близко подъехать.

Как говорится, не уверен - не подъезжай так близко. Я думаю, можно было пропуская трамвай остановится чуть дальше и ничего бы не было.

Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2011):
> Иногда нет. Не все водители автомобилей чувствуют габариты и выносы трамваев. Мог близко подъехать. И трамвай мог "наехать" уже на стоящий автомобиль.
> Таких ДТП действительно можно избежать при наличии у трамвая левого зеркала.

Левое зеркало на трамвае может и не быть. В стандарте прописано о наличие правого зеркала для работы дверей и визуального контроля входа-выхода пассажиров. Наличие левого зеркала только по желанию заказчика. Трамвай - это особый вид городского транспорта. В городском потоке его должны пропускать остальные участники движения. А уж тем более слева никто никогда не имеет право его обгонять.
Вот и выходит: подъехал слева - убедись, что не встал близко к трамваю! А раз не убедился - сам лох...

Та никто не спорит о том, кто виноват. Я к тому, что данное ДТП мог избежать и водитель трамвая тоже.

Хотя, обратите внимание, у трамвая не горит боковой повторитель указателя поворота. Возможно, что автомобилист просто не ожидал такого маневра от трамвая.

Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2011):
> автомобилист просто не ожидал такого маневра

Конечно не ожидал, трамвай ехал не по маршруту. Возможно пропускал 282-й вагон.

Думаете водитель знал куда поедет вагон этого маршрута?

Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2011):
> Та никто не спорит о том, кто виноват.

Да я понимаю, это я к тому, что водитель трамвая как обычно останется виноват.


Цитата (cyclofillydea, 08.12.2011):
> Трамвай - это особый вид городского транспорта. В городском потоке его должны пропускать остальные участники движения.

В городском потоке трамваю уступают только те ТС, которые находятся с ним в равнозначных условиях.

> А уж тем более слева никто никогда не имеет право его обгонять.

Слева трамвай нельзя обгонять только тогда, когда обгон возможен только по путям встречного направления.

И получается вроде как и водитель автомобиля не виновен и трамвай без левого зеркала.

Цитата (AAA, 08.12.2011):
> Думаете водитель знал куда поедет вагон этого маршрута?

Все маршруты едут прямо, этот поворот резервный, иногда используют для разворота.

что то мне подсказывает что там вообще то для легковушек кирпич красуется...

Движение запрещено только на участке Р.Люксембург Чехова. Кирпечей там нет.

Цитата (Роман Ф., 08.12.2011):
> Интересная деталь - у таганрогских вагонов стоят боковые габариты - в большинстве других городов они поисчезали.

В большинстве вагонов их не было изначально:)

Цитата (Dozent, 08.12.2011):
> Да я понимаю, это я к тому, что водитель трамвая как обычно останется виноват.

Это в каком городе обычно при дтп с неуступившим автомобилем виноват водитель трамвая?

дело даже не в зеркале, а в указателе поворота на трамвае. Точнее в боковом повторителе. Он есть и должен работать.

Водитель легковушки должен был увидеть свето- сигнал двигаясь попутно с трамваем и уступить ему дорогу, но не смог этого сделать так как светотехника на вагоне не исправна. Это четко видно на фото и при желании фото можно подшить к делу как доказательство. На месте водителя легковушки я бы так и поступил. Едешь себе потихоньку, притормозил перед рельсами и тут в тебя клоц....

Цитата (misa, 08.12.2011):
> А правого зеркала у легковушки не достаточно ?

конечно нет. это наглядно показано на фотографии

Оо, где ссылку на фото кидали ?

Цитата (velik, 04.02.2015):
> Водитель легковушки должен был увидеть свето- сигнал двигаясь попутно с трамваем и уступить ему дорогу, но не смог этого сделать так как светотехника на вагоне не исправна. Это четко видно на фото и при желании фото можно подшить к делу как доказательство.

Хм. Как по фото можно понять работу мигающего поворотника? Фото могло бы ть сделано в момент, когда сигнал не светил.
Для использования в качестве доказательства нужна видеозапись.

Цитата (Роман Ф., 08.12.2011):
> Интересная деталь - у таганрогских вагонов стоят боковые габариты - в большинстве других городов они поисчезали.

На вагонах 71-605 выпуска до мая 1986 габариты на оконных стойках и на задней стенке вверху, на 71-605 выпуска после мая 1986 - 4 на передней стенке и 4 на задней.

Цитата (cyclofillydea, 08.12.2011):
> Левое зеркало на трамвае может и не быть. В стандарте прописано о наличие правого зеркала для работы дверей и визуального контроля входа-выхода пассажиров. Наличие левого зеркала только по желанию заказчика.
ГОСТ 8802-78.Вагоны трамвайные пассажирские.Технические условия
п.2.1.7.Вагон должен быть оборудован правым и левым наружными зеркалами заднего вида...(Изменение №2 введено в действие с 1.1.1990).
Таким образом, на всех вагонах, изготовленных после 1.1.1990, должны быть и левое, и правое зеркало. Данный вагон выпущен раньше, поэтому левого зеркала и нет.

Цитата (Klessk, 04.02.2015):
> Как по фото можно понять работу мигающего поворотника? Фото могло бы ть сделано в момент, когда сигнал не светил.

Ну на морде же светит

Цитата (Andrey_Sheva, 05.02.2015):
> Ну на морде же светит

Может, они в противофазе мигают

Цитата (Синий трамвай, 05.02.2015):
> Может, они в противофазе мигают

Может, но это вмешательство в конструкцию ТС, за которое тоже можно вздрюкать

Цитата (Andrey_Sheva, 06.02.2015):
> Может, но это вмешательство в конструкцию ТС, за которое тоже можно вздрюкать

легко могут... реле-то если исходить из простоты конструкции по сопротивлениям может требоваться однотипность, лампа в кабине и бок в 1 фазе, перед и зад в другой

Водитель авто будет признан виновным — в равных условиях не уступил дорогу трамваю. Что касается,что он должен был ехать прямо (ориентируясь на маршрут или на включенный но не видимый поворотник) то 1993 в ПДД РФ исчезла фраза: Участник дд, СОБЛЮДАЮЩИЙ ПДД, вправе рассчитывать на то, что остальные участники дд их знают и соблюдают. Причина отмены неизвестна, у соседей на Украине и в Белоруссии они есть до сих пор.