Moscow, Tatra T3SU # 3764

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moscow,	Tatra T3SU	# 3764	— Hat 6, СМЕ 3764+3727
Tatra T3SU		# 3727	— Hat 6, СМЕ 3764+3727

1-й Волоколамский трамвайный путепровод

Водитель, похоже, специально остановился, чтобы попозировать :) Большое спасибо!

Yazar: Tassadar ·

Moscow Date: 27 Ocak 2008 Yıl, Pazar

Statistics

Published 28.01.2008 11:14 MSK
Görüntüleme — 739

Detailed info

Voting

Rating: +20 / 0

Сергей Лапин	+1
Сергей Советский	+1
Alexandr Matr	+1
Fjord Below	+1
Moscowit	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Artem_D	+1
Володя Царенко	+1
Михаил Селивёрстов	+1
makfan	+1
Ищенко Никита	+1
Коляныч	+1
Миша	+1
Pal_Andrei4	+1
Бубнов Александр	+1
iG	+1
anton121	+1
Данила	+1
Pinozero	+1
Юрий А.	+1
Никита	+1
Alexxez	+1
Ramirez	+1

Львёнок_2302	–1
Сергей Мурашов	–1
АртёмКо	–1

Permanent link to this photo

İşletmeci/Tesis:	Krasnopresnenskoye tram depot
...beri:	09.1994
Model:	Tatra T3SU
Yıl:	1987
Seri Numarası:	176381
Mevcut Durum:	Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (06.2009) Servis dışı
Amaç:	Yolcu Aracı
Notlar:	09.1994 ex 5764. 06.2009 to 3768; 03.2015 to Baumana, MTTA-2 # 2325; 06.2017 to 30313; 15.09.2017 to Apakova; 05.2018 to Volgograd, 5896
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5764+5765 (1987 — ≈1992) СМЕ 3764+3923 (2002 — 2003) СМЕ 3764+3646 (2003) СМЕ 3764+3699 (2003 — 12.2005) СМЕ 3764+3727 (12.2005 — 06.2009) После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья) СМЕ 2318+2325 (02.2016 — 07.2017) СМЕ 30313+30306 (07.2017 — 02.2018) После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ из вагонов МТТА-2 использовалась в одном направлении, после ДТП в 02.2018 СМЕ развернули СМЕ 30306+30313 (03.2018 — 05.2018) Волгоград Введен в эксплуатацию в 02.2019 Одиночка в 02.2019 — 04.2019 СМЕ 5896+5895 в 04.2019 — 11.2019 Наезд на 5868 на пл. Возрождения 21.11.19 Одиночка в 12.2019 — 02.2020 СМЕ 5896+5895 в 02.2020 — 09.2021 СМЕ 5896+5878 в 09.2021 — 02.2022 СМЕ 5896+5895 с 02.2022

Comments · 8

28.01.2008 15:21 MSK
Link

Дмитрий Касаткин

А, ну так этот товарищ тут отписывается иногда... ;)

28.01.2008 16:46 MSK
Link

Роман Ф. ·

Toronto

Fotoğraflar: 1543

Респект! Но останавливаться все-таки не стоит.

+0 / –0

30.01.2008 01:48 MSK
Link

Андрейка

О, йес!
Это я и моё добро ;). Наконец то хоть увидел в лицо того героя, что "охотится" за "педальным другом" (как я его называю). Спасибо тебе большое. Как увидел фото аппарат у тебя в руках, то тразу сбавил скорость до минимума (но не остановился до конца, что запрещено на мостах) чтобы снимочек вышел несмазаным.

30.01.2008 12:14 MSK
Link

Pinozero ·

Moscow

Fotoğraflar: 43

А что хвост так перекосило, беднягу?

+0 / –0

30.01.2008 12:30 MSK
Link

Роман Ф. ·

Toronto

Fotoğraflar: 1543

Хвост вовсе не перекосило: он заходит на поворот на путях с небольшим уклоном.

+0 / –0

30.01.2008 12:58 MSK
Link

Pinozero

Понятно теперь.

30.01.2008 14:10 MSK
Link

ARTём ·

Moscow

Fotoğraflar: 1272

>> "но не остановился до конца, что запрещено на мостах"
Андрейка!!! А я был свидетелем как на этом самом месте, две ваших сослуживицы на ЛМах 27 маршрута не только стояли вдвоем, долго общались, но и в конце концов поменялись вагонами (пересели на место друг-друга)! Я глазам своим не поверил!!! Что бы это значило?

+0 / –0

07.02.2008 16:40 MSK
Link

Андрейка

>>Что бы это значило? — ARTём

Ну нарушили немного. Так ведь кто из нас не без греха? А не пойман- не вор...
Скорее всего одна гнала в депо сломаный вагон (дежурная на конечной 27-ого), а другая (водитель подвижного состава)- из депо ей навстречу на замену (но не на линию, а в резерв). После того, как они нежданно, ни гадано встретились в самом неудобном месте, то передали друг другу вагоны.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.