TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Tatra T3SU nr. 3764
  Maskva Tatra T3SU nr. 3764  —  maršrutas 6, СМЕ 3764+3727
 Tatra T3SU nr. 3727  —  maršrutas 6, СМЕ 3764+3727
1-й Волоколамский трамвайный путепровод
Водитель, похоже, специально остановился, чтобы попозировать :) Большое спасибо!

Autorius: Tassadar · Maskva           Data: 2008 m. sausio 27 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 28.01.2008 11:14 MSK
Peržiūrų — 739

Detali informacija

Maskva, Tatra T3SU nr. 3764

Depas/Parkas:Krasnopresnenskoye tram depot
Nuo...:1994-09
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1987
Gamyklinis numeris:176381
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2009-06) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:09.1994 ex 5764. 06.2009 to 3768; 03.2015 to Baumana, MTTA-2 # 2325; 06.2017 to 30313; 15.09.2017 to Apakova; 05.2018 to Volgograd, 5896
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5764+5765 (1987 — ≈1992)
СМЕ 3764+3923 (2002 — 2003)
СМЕ 3764+3646 (2003)
СМЕ 3764+3699 (2003 — 12.2005)
СМЕ 3764+3727 (12.2005 — 06.2009)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2318+2325 (02.2016 — 07.2017)
СМЕ 30313+30306 (07.2017 — 02.2018)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ из вагонов МТТА-2 использовалась в одном направлении, после ДТП в 02.2018 СМЕ развернули
СМЕ 30306+30313 (03.2018 — 05.2018)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 02.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5896+5895 в 04.2019 — 11.2019
Наезд на 5868 на пл. Возрождения 21.11.19
Одиночка в 12.2019 — 02.2020
СМЕ 5896+5895 в 02.2020 — 09.2021
СМЕ 5896+5878 в 09.2021 — 02.2022
СМЕ 5896+5895 с 02.2022

Komentarai · 8

28.01.2008 15:21 MSK
Nuoroda
Дмитрий Касаткин
А, ну так этот товарищ тут отписывается иногда... ;)
28.01.2008 16:46 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
Респект! Но останавливаться все-таки не стоит.
0
+0 / –0
30.01.2008 01:48 MSK
Nuoroda
Андрейка
О, йес!
Это я и моё добро ;). Наконец то хоть увидел в лицо того героя, что "охотится" за "педальным другом" (как я его называю). Спасибо тебе большое. Как увидел фото аппарат у тебя в руках, то тразу сбавил скорость до минимума (но не остановился до конца, что запрещено на мостах) чтобы снимочек вышел несмазаным.
30.01.2008 12:14 MSK
Nuoroda
Pinozero · Maskva
Foto: 43
А что хвост так перекосило, беднягу?
0
+0 / –0
30.01.2008 12:30 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
Хвост вовсе не перекосило: он заходит на поворот на путях с небольшим уклоном.
0
+0 / –0
30.01.2008 12:58 MSK
Nuoroda
Pinozero
Понятно теперь.
30.01.2008 14:10 MSK
Nuoroda
ARTём · Maskva
Foto: 1273
>> "но не остановился до конца, что запрещено на мостах"
Андрейка!!! А я был свидетелем как на этом самом месте, две ваших сослуживицы на ЛМах 27 маршрута не только стояли вдвоем, долго общались, но и в конце концов поменялись вагонами (пересели на место друг-друга)! Я глазам своим не поверил!!! Что бы это значило?
0
+0 / –0
07.02.2008 16:40 MSK
Nuoroda
Андрейка
>>Что бы это значило? — ARTём

Ну нарушили немного. Так ведь кто из нас не без греха? А не пойман- не вор...
Скорее всего одна гнала в депо сломаный вагон (дежурная на конечной 27-ого), а другая (водитель подвижного состава)- из депо ей навстречу на замену (но не на линию, а в резерв). После того, как они нежданно, ни гадано встретились в самом неудобном месте, то передали друг другу вагоны.

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.