ух ты!!! колеса красиво закрыты...

Вот это да!Вот это дизайн!Поражает!Умеют же люди!

А по-моему без колёс плохо смотрится.

на маршрутку похоже

Дело в том, что это мотор-колёса. Они закрыты не для красоты.

Вид у него не троллейбусный какой-то...

Цитата (Дмитрий Васильев, 28.01.2009):
> Вид у него не троллейбусный какой-то...

Так это ж футуристический троллейбус!

какой тут футуристический?! Вполне современный вид. А остекление на крыше (или что это) так это вообще хорошо забытое старое.
Но без колёс как-то действительно не красиво.

А что верёвок на штангах нет?

Верёвок не видно точно. Может, подъём-спуск штанг осуществляется из кабины водителя?

А мы когда Зиу-682 получаем радуемся как дети...

Наши эксплуатационники ещё не доросли до таких машин.

Это точно!

Представляете что бы с ним было после нескольких месяцев эксплуатации у нас?!
И как бы он выглядел после первого же СР?!!! И если б его сразу же не закатали в рекламу какого-нибудь Доширака...

В нормальных странах дизайн делают дизайнеры, а у нас-инженеры...

Цитата (КТГ2-742, 29.01.2009):
> В нормальных странах дизайн делают дизайнеры, а у нас-инженеры... —

У нас нормальная страна, если через полгода в нового трамвае заменены 2-3 стекла? У нас нормальная страна, если порой у вагонов отваливаются колёса и тормоза? У нас нормальная страна если в депо всего 50 троллейбусов на 3 района города и всё равно некому ездить на них?

М-дя, посмотрев на "это", я понимаю что "Авангарды" - настоящие красавцы.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 29.01.2009):

Да он просто ультра-современный :))) Вон, посмотрите на "скаты" крыш - окнышки, прям как на старых "ПАЗиках" :))))))))))))))))))))))
Вот эти французы, ну не могут, чтоб не "содрать" :))))))))))))

А еще окна сверху напоминают курортный вариант 9Тр который ходил в Марианске-Лазне

Интересно что там внутри. Ведь за счёт мотор-колёс можно нехило место сэкономить. Так что ждём фото салона!

В АвтоРевю была статья про него.
http://trucks.autoreview.ru/archive/2006/04/trolleybus/index.php

В АвтоРевю была статья пр него.
Ссылка: http://trucks.autoreview.ru/archive/2006/04/trolleybus/index.php

Цитата (ЯУЗА, 29.01.2009):
> В АвтоРевю была статья пр него.Ссылка: http://trucks.autoreview.ru/archive/2006/04/trolleybus/index.php

Спасибо! Порадовал очень широкий проход между задними колёсами. Хотя некоторые моменты мне не понравились. Например, отсутствие накопителей напротив дверей, или ящик в заднем свесе (да и сиденья там странно стоят).

Создать идеальную машину- возможно и не возможно!


ЗЫ В зависимости от человека.

Салончик сказал бы футуристичен, но не очень. Для нас не хватает горизонтальных поручней, накопительных площадок да и компановка задка не очень, вон у АКСМ 321 и то лучше. То что мотор колеса- это отлично, проход ...

Интересно, а скока такая "игрушка" стоит?

15-20 миллионов. Даже наверно ближе к 20.

СКОКА?! И после этого вы за мотор-колёса?

Ага)))) Это штучный товар, потому и дорогой. Он вообще был бы похож на троллейбус из моих фантазий, если б не был таким уродом. А так у него и остекление крышевое есть. кстати, гнутого стекла, дорогое. Эта фишка тут стоит раз в 10-20 дороже нижнего остекления в ВМЗ.

Кстати, полный привод зимой в России в самый раз.

Ну не сказал бы что он урод. Просто немного нелепый.

Не знаю, выглядит он вполне нормально.
А вот насчёт зимы не знаю, по солевой гадости если ездить, то что от этих моторов в колёсах останется.

Цитата (ТарасБ, 27.10.2009):
> Не знаю, выглядит он вполне нормально.

> А вот насчёт зимы не знаю, по солевой гадости если ездить, то что от этих моторов в колёсах останется.

Ничего с ними не случится. Я вам уже кажется писал, что мотор-колёса карьерных самосвалов работают в куда более суровых условиях и вполне надёжно. Едва ли там открытая электрика, всё кожухами закрыто, и грязь не страшна.

Цитата (Чока, 27.10.2009):
> 15-20 миллионов. Даже наверно ближе к 20.


Цитата (ТарасБ, 27.10.2009):
> СКОКА?! И после этого вы за мотор-колёса?

Да не так-уж и много. "Солярисы" Риге за 310000евро достались что не намного меньше. Ну ладно, на четверть дороже, но в другой комплектации и "Солярисы" могли стоит дороже.

Цитата (jura2102, 31.10.2009):
> Да не так-уж и много. "Солярисы" Риге за 310000евро достались что не намного меньше. Ну ладно, на четверть дороже, но в другой комплектации и "Солярисы" могли стоит дороже.

Да вон Краснодар газовый Мегаполис за 12,5 миллионов купить хочет)))