TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, YMZ T2 Nr. 3907
  Moscova,  YMZ T2 Nr. 3907  —  Traseu 84
Ленинский проспект

Autor: Виктор Кравченко · Moscova           Dată: 30 noiembrie 2011 an, Miercuri

Statistici

Publicat 30.11.2011 15:53 MSK
Vizualizări — 2304

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +93
Михаил_123+1
Subkinov+1
Хоббит+1
the one man wolf pack+1
Apraksin+1
ЛиАЗиУ+1
Яков Фёдоров+1
фан лаз+1
Davies+1
Yuriy Meshanskiy+1
KyivAndrey14+1
Павел С+1
András Tisza+1
Мазай 105+1
kosteg+1
Кузнецов Григорий+1
Кривич Илья+1
kamaz+1
Илья С.+1
Anton Wagner+1
maks ivanovo+1
TRalex+1
zeven-laz+1
BogdanKrivoyRog+1
yuran95+1
Bogdan_Ovchar+1
PRO100МИХА+1
nik0352+1
Seriy+1
Andrey Atom+1
Michal Isakov+1
Павел Мельников+1
Сергей Валерьевич+1
Руслан Измайлов+1
Sentinel+1
ZIU+1
Михаил Селивёрстов+1
Азат Ахтямов+1
Santehnik+1
Лев Мощевитин+1
Alex Shcherbina+1
Mitya Bolotskiy+1
Евгений Гура+1
Кочешков Александр+1
Ramirez+1
mYm+1
Stolx+1
Михаил Смирнов+1
Денис Щербина+1
CityVepr+1
Vladimir Vill+1
ZZ-TOP+1
Володя Царенко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Дмитрий Максимов+1
Artemio+1
Dimas-pjas+1
Danil Nesterenko+1
Aztec+1
Надднепрянский путешественник+1
Александр Конов+1
Колобок+1
Игорь Петренко+1
Гавриил Каширин+1
пассат+1
Anton_Abramov+1
Lancery+1
Yotjeg+1
К-1+1
Александров Николай+1
Maestro+1
михаил95+1
verbounty+1
Дим+1
Борис Абызов+1
Станислав Лаврентьев+1
Илья Болилый+1
СтаС+1
TFA+1
Александр Звягин+1
Гарёк+1
Alexman+1
Pavluha+1
Nazar.Zayats+1
Александр Марьянович+1
Aleksandr Yakubenko+1
хатуна+1
Серый+1
Rio+1
Serj+1
2846.373+1
Никита Осипов+1
Сэм+1

Moscova, YMZ T2 Nr. 3907

Depoul:Central Facility
Livrat:11.2010
Model:YMZ T2
Anul construcției:2000
Numărul de serie:204
VIN:Y89T2000000A54204
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (02.2012) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:11.2010 ex 3902. 02.2012 to Museum

Setările camerei foto

Model:NIKON D90
Date and Time:30.11.2011 13:10
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:400
Focal Length:48 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

30.11.2011 19:14 MSK
Link
Fotografii: 8
Троллейбус, конечно, выглядит хорошо, но вот двери..)
0
+1 / –1
30.11.2011 19:33 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sievierodonețk
Fotografii: 138
Цитата (Тот самый Дмитрий, 30.11.2011):
> Троллейбус, конечно, выглядит хорошо, но вот двери..)

А что прикольные двери.......
+1
+1 / –0
09.12.2011 22:30 MSK
Link
Колобок · Nijni Novgorod
Fotografii: 224
По своей полосе что-то ему не едется.
0
+0 / –0
09.12.2011 22:34 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10855
Это как посмотреть. На фото явно видно, что он едет как-раз именно по полосе ;))))
+1
+1 / –0
10.12.2011 00:20 MSK
Link
Колобок · Nijni Novgorod
Fotografii: 224
Вот-вот, на транслор насмотрелся поди))
0
+0 / –0
10.12.2011 00:21 MSK
Link
Денис(3d) · Moscova
Fotografii: 189
Едет как раз под сетью.
0
+0 / –0
10.12.2011 00:32 MSK
Link
Fotografii: 5903
А какая у него система управления, РКСУ? Не разу просто в таком не ездил. Смотрел видео с ним в сети, но звук контакторов не слышал.
0
+0 / –0
10.12.2011 00:41 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sievierodonețk
Fotografii: 138
Цитата (OVERPROTECTED, 10.12.2011):
> А какая у него система управления, РКСУ? Не разу просто в таком не ездил. Смотрел видео с ним в сети, но звук контакторов не слышал.

РКСУ.
0
+0 / –0
10.12.2011 01:44 MSK
Link
Fotografii: 302
Просто контакторную панель заныкали хорошо (-:
0
+0 / –0
10.12.2011 01:48 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sievierodonețk
Fotografii: 138
http://transphoto.ru/photo/371879/ На этом фото видно где расположена контакторная панель.Первый открытый люк.
0
+0 / –0
10.12.2011 01:50 MSK
Link
Fotografii: 5903
Видимо, аналог тролзы 5275.00. Только у них по левому борту.
0
+1 / –1
04.10.2012 17:52 MSK
Link
Fotografii: 2
РКСУ, только контактора новых разработок и относительно тихие. Есть версия с чешской ТрСУ.
0
+0 / –0
04.10.2012 18:00 MSK
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
У МТрЗ-6223 2002-2004 годов тоже конгтакторы под полом и их тоже почти не слышно. Высокопольные ВМЗ туда-же.
0
+0 / –0
04.10.2012 18:05 MSK
Link
Fotografii: 2
Ну вот. там есть 2 проблемы - чистка контактов раз в неделю и энергетическая неэкономичность. Ну а так Т2 это еще нормальная машина(особенно до 2007 года выпуска)
+1
+1 / –0
11.10.2012 13:55 MSK
Link
Nikita Glushkov · Moscova
Fotografii: 19
вот он еще по старым номером. http://maps.yandex.ru/?ll=37.655488%2C55.704847&spn=0.176125%2C0.019386&z=13&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.58149852%2C55.70814859&ost=dir%3A-145.71387098916276%2C-2.233753587254671~spn%3A90%2C39.166081001734476
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика