Жаль, до сих пор не сделали перемычку у парка им.1 Мая.
А ведь надо бы! Тогда не пришлось бы вагонам 3го депо всё время из автозавода через Московский вокзал ездить, чтобы выйти на 1 маршрут.

Ммм, что?.. 1 маршрут как бы с Московского вокзала и начинается..

Перемычка все равно бы не помешала, особенно на случаи аварий у того же Московского)

В самом деле, перемычка нужна, ведь тогда можно в иной вариации "вернуть" 11 маршрут (Игарская - Красноэтновская - Парк им.1 Мая - Пл.Лядова)

Да, не плохо бы

Цитата (Сергей Данилин, 01.12.2011):
> В самом деле, перемычка нужна, ведь тогда можно в иной вариации "вернуть" 11 маршрут (Игарская - Красноэтновская - Парк им.1 Мая - Пл.Лядова)

Это бессмысленно, основные клиенты 11-го маршрута были на пр. Ленина.
Тут нужно линию возвращать.

Ну а если допустим продлить 11 до Соцгорода 1?

Тогда уж лучше от Гнилиц до ТД №1 или Мызы. Вот только кому нужен будет такой маршрут? Не придумывайте ненужные маршруты. Вообще на существующей сети врядли можно новые нужные маршруты придумать, сеть большая по протяженности, но не очень густая.

А что до перемычки, то полностью согласен, что нужна, но на случай аварий, чтобы не вставал 417 из-за нередких аварий на Чкалова.

Цитата (AAA, 02.12.2011):
> но на случай аварий, чтобы не вставал 417 из-за нередких аварий на Чкалова.

И + чтобы 1, 3, 9 и 27 тоже не стояли просто так