Мда, неожиданно :D

Оригинально однако

Запасный выход :)

Вспомнился мультфильм про винни-пуха ))

А ведь ещё этим летом он ездил по 27. Конечно жаль его( А снимок жутковат...

Ну и ну-у-у... И каково же предназначение этой, как бы покорректнее сказать, задницы?

Оригинально =)))

Здорово смотрелся-бы если кусочки штанг к лирам закрепили.

Вот в Самаре "торчит" другой конец троллейбуса:
http://transphoto.ru/photo/325091/

Наверно, это "кротовая" нора из Москвы в Самару, вот только для троллейбуса узковата оказалась ;)

Это тролейбусный портал :)

Варвары!

"Узнай страну по фотографии"...

Да это же классно))
Я въезжаю в стройку

Задумка обалденная!

Мда,жесть,такой хороший и ухоженный троль был и так внезапно с маршрутов исчез,а теперь вот как над ним надругались((

Это как бэ намёк на недалёкое будущее московского троллейбуса? Извините, но я так СИЕ творение понимаю.

Ну примечание ржачно! :)

Ребят, всё просто: это дизайн-завод :) там много подобных приколов есть... Ещё на транспортную тематику:
http://i104.photobucket.com/albums/m191/lionelli/Transport/IMG_2979x.jpg

Цитата (Колобок, 28.11.2011):
> Это как бэ намёк на недалёкое будущее московского троллейбуса?

Вроде до 2016 года даже некое развитие запланировано, но не удивлюсь если в центре грохнут что-нибудь.

Цитата (Supertram, 28.11.2011):
> "Узнай страну по фотографии"...

Да ладно, в сети попадаются снимки с автомобилями, корову еще помню, торчащими из стен зданий, думаю там за рубежом это явление и зародилось,
просто данный экземпляр сделан небрежно.

Цитата (Лайонел, 28.11.2011):
> http://i104.photobucket.com/albums/m191/lionelli/Transport/IMG_2979x.jpg

Запор этот помню на Винзаводе стоял, потом у ЦДХ (там уже в компании других, расскрашеных). А что за место, очередной Арт-плей/Гараж формат, я так понимаю?

В Москве Оптиму за 7 лет уездили?!

Цитата (Taganka Terrorist, 29.11.2011):
> А что за место, очередной Арт-плей/Гараж формат, я так понимаю?

Ну да, что-то такое... там проходил первый день форума свадебных фото- видеографов, вот я туда и попал :)

Цитата (ЛВС-90, 29.11.2011):
> В Москве Оптиму за 7 лет уездили?!
Нет, отКВРили в 682ГМ))
http://transphoto.ru/vehicle/197178/

Эх как жаль... С этим троллейбусом у меня было много связано, изверги! :(

Шурика детище....
http://transphoto.ru/photo/73641/

Красивый был когда-то троллейбус.

Да, москвичи зажрались однако! Такой тралик списать, да ещё так надругаться:-(

Цитата (DimonS, 29.11.2011):
> Нет, отКВРили в 682ГМ))
> http://transphoto.ru/vehicle/197178/

Я думал, в ГМ только 682 превращают. А тут получается самый настоящий даунгрейд!

Напомнило: http://fotobus.msk.ru/photo/499174/

Подобную картину можно увидеть в некоторых московских таксопарках.

Но ведь ЗиУ-682 удобнее Оптимы, какой же это даунгрейд?

Замуровали, демоны!!! (с)

Цитата (ЛВС-90, 29.11.2011):
> Я думал, в ГМ только 682 превращают. А тут получается самый настоящий даунгрейд!

Да уж, регресс на лицо :)

Цитата (Артём Светлов, 29.11.2011):
> Но ведь ЗиУ-682 удобнее Оптимы, какой же это даунгрейд?

А даунгрейд не означает понижение удобства.
Новое не значит удобное.

Цитата (Supertram, 28.11.2011):
> "Узнай страну по фотографии"...

Яка держава таки и теракты?

К слову: "Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)"
...Не уверен, что его текущее состояние можно охарактеризовать именно так :)

Дверь запилили =)

> Красиво, на конкурс! +40

Мда... Искусство такое искусство...

Цитата (Supertram, 28.11.2011):
> "Узнай страну по фотографии"...

Да вряд ли, тут-то в цвете. http://transphoto.ru/photo/228034/ - а вот здесь как раз все ржавое, серое, грязное, как обычно :)

Цитата (кондуктор троллейбуса, 29.11.2011):
> Да, москвичи зажрались однако! Такой тралик списать, да ещё так надругаться

Вот где истина!

Машина действительно хорошая была.

Сейчас номер закрасили, а вокруг на стене нарисовали ужасное чёрное пятно.

Бррр... зачем они это сделали? о_0

Видимо чтобы выглядело более ужасно. На этом фото работа пока не была доделана наверное.

Охренели! Оптиму, за 7 лет, вдребезги! Да я тебе!..
:)

Её не списали, а "откапиталили" в 682ГМ1)))

Соседствующее FLACON'у предприятие- МТРЗ. Думаю, проблем с приобретением задней части кузова, который бы на МТРЗ распилили, вообще не было.

Зажралась однако Москва... Могли бы хоть продать куда-нибудь, для многих систем такая машина была бы практически новой.

А были желающие купить?

Цитата (Graf1524, 18.11.2012):
> Зажралась однако Москва... Могли бы хоть продать куда-нибудь, для многих систем такая машина была бы практически новой.
Дубль два - де-юре троллейбус не списан, а прошел капремонт.
после "капремонта"
http://transphoto.ru/vehicle/197178/#n209785
К тому-же писали, что ранние Оптимы(на портальных мостах и с безрессорной подвеской) - не самые удачные машины. Более поздние Оптимы сейчас капиталят с сохранением кузова.
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=1&mid=2697

В текстурах застрял :-)

оч неожиданно...где-то так же было с носом самолёта ТУ134

Застрял в текстурах:)

Цитата (Станислав Калита, 02.05.2013):
> В текстурах застрял :-)


Цитата (Дима Лунатик, 02.05.2013):
> Застрял в текстурах:)

блин, опередили :)

Этот троллейбус (точнее то, что от него осталось), снимался в клипе группы "Градусы", песня "Привычка сбегать из дома": http://www.youtube.com/watch?v=nyV_mOqpbmw

Цитата (Лайонел, 28.11.2011):

> Ребят, всё просто: это дизайн-завод :) там много подобных приколов есть... Ещё на транспортную тематику:
> http://i104.photobucket.com/albums/m191/..._2979x.jpg

ЛАЗ-695М тоже там? Пейзаж вроде как не московский... Но раскрашен так или иначе интересно.

Цитата (Матяс Владимир, 28.11.2011):

> http://transphoto.ru/photo/73641/
>
> Красивый был когда-то троллейбус.

Я бы не сказал... Вид пошлый, разве что цвет жёлтый был красивый. Мне намного больше нравится 682ГМ, с его тупой мордой, отдельным маршрутным фонарём и круглыми фарами:

> http://transphoto.ru/vehicle/197178/

Хотя лучше было бы передние стёкла сделать плоские, а заднее окно сделать поменьше - как в "Оптиме". А ещё лучше и проще поставить сзади боковое окно, с форточкой, как где-то и ставили, вроде бы ещё в СССР.

Мда, за неполных 5 лет он нехило эволюционировал...

Цитата (Колобок, 28.11.2011):
> Это как бэ намёк на недалёкое будущее московского троллейбуса? Извините, но я так СИЕ творение понимаю.

Эх, коллега, насколько же вы оказались правы! Увы...

Цитата (Колобок, 28.11.2011):
> Это как бэ намёк на недалёкое будущее московского троллейбуса? Извините, но я так СИЕ творение понимаю.

Всё. 15.11.1933 - 24.08.2020 RIP.

Ну, есть и такая информация: "«в знак уважения к троллейбусу» было решено оставить в Москве один троллейбусный маршрут навсегда — от Комсомольской площади до Новорязанской улицы, добавил Антонов. На Новорязанской улице в июне 1937 года открылся второй троллейбусный парк, а скоро в этом районе заработает Музей транспорта Москвы. Маршрут планируется обкатать в сентябре, после чего по нему запустят два ретротроллейбуса."

Угу. "В знак уважения к Московскому трамваю было решено оставить трамвай-кафе Аннушка вокруг Чистых прудов". Масштаб тот же.

Цитата (Лайонел, 25.08.2020):
> Угу. "В знак уважения к Московскому трамваю было решено оставить трамвай-кафе Аннушка вокруг Чистых прудов". Масштаб тот же.

На Чистых прудах даже по больше линия была бы.

можно врезать стрелку c Селезнёвской на Нововоротниковский переулок и пусть там "в знак уважения" трамвай. А единственным автобусом оставить маршрут "метро ВДНХ — ВДНХ"

Забавно, что владелец "кормовой части" на фото по факту пережил и родной завод, и родную троллейбусную систему.

Цитата (Лайонел, 25.08.2020):
> В знак уважения к Московскому трамваю было решено оставить трамвай-кафе Аннушка вокруг Чистых прудов.

А ведь там как раз все технические возможности для этого имеются уже сейчас, ибо, присутствует разворотный путь на подъезде к Покровке. Для каких целей он был построен, если честно, даже не догадываюсь, но могу предположить, что для внепланового отстоя (обеда) или в случае поломки, чтобы сразу в депо не тащить.

Вздор. Разворот на Покровских воротах служил для маршрутов, едущих с запада. Долгое время последним маршрутом, разворачивающимся там, была единица.

Цитата (боярышник, 25.08.2020):
> по факту пережил и родной завод

Он и МТРЗ тоже пережил