Какая-то безликая окраска, даже вологодская - и та лучше(
хотя может отмоют - и будет нормально смотреться.

Окраска вроде ничего так, интересно, какой там салон. Жёлтый гнутый поручень в проёме двери смотрится завлекательно. Неужто новый пластиковый, как у первого Авангарда?

Фото салона и кабины в очереди. Заводской номер этого "Авангарда" 159

Объясните, пожалуйста, почему Авангарды на СТТСе указываются как 5298.01-50? У нас в авангардных паспортах значится: "Мод. 5298-0000010-01", а конкретно у троллика 1818 конструктивное исполнение "529801-92.00.00.000-01"
Откуда взялось это "-50"? И откуда взялась точка между "5298" и "01"?

Точка пусть будет, а 50 на самом деле лишнее. Это троллейбусы Московской и Питерской комплектации

Абсолютно жудкая окраска.

Не не, самое то! Мы хотели во что-то подобное трамвай покрасить;)

Цитата (Димар Сагдеев, 21.11.2011):
> Точка пусть будет, а 50 на самом деле лишнее. Это троллейбусы Московской и Питерской комплектации

Чушь! 50 а точнее 5. обозначает что с зади со ступенькой, 9. обозначает полностью низкий пол. После пятерки или девятки идет обозначение привода. В Казани 529801-52, пол с зади со ступенькой, привод ЭПРО. В Рязань пришли 529801-97, пол полностью низкий, привод Арс-Терм. И так далее.

Цитата (Сергей Филатов, 21.11.2011):
> Чушь! 50 а точнее 5. обозначает что с зади со ступенькой, 9. обозначает полностью низкий пол. После пятерки или девятки идет обозначение привода. В Казани 529801-52, пол с зади со ступенькой, привод ЭПРО. В Рязань пришли 529801-97, пол полностью низкий, привод Арс-Терм. И так далее.

А в Тамбове тогда какие? 50-ые или 51-ые? И точно ли так? Ведь первый Авангард 6936 в Москве без ступенек, а эти -50 пошли вроде как с него.

Цитата (Чока, 21.11.2011):
> А в Тамбове тогда какие? 50-ые или 51-ые? И точно ли так?

РКСУшные кодируются 25, вот только я сам не понял почему на них не кодируют пол.

Этот троллейбус будет работать в депо-2, сегодня он доехал туда своим ходом в сопровождении аварийки. Обоим троллейбусам для выхода на линию осталось лишь наклеить борт. номера

Хотелось бы, чтобы данные машины не гнили изнутри, а то смотришь на Московских собратьев и кроме негатива ничего не приходит в голову...

Цитата (Сергей Филатов, 21.11.2011):
> РКСУшные кодируются 25, вот только я сам не понял почему на них не кодируют пол.

Наверно потому, что вообще не рассчитывают, что такие ещё кто-то кроме Тамбова догадается взять)))) Да и Тамбов теперь, если и соберётся ещё Альф покупать, то вряд ли РКСУ закажет.

Цитата (Вовка, 21.11.2011):
> Этот троллейбус будет работать в депо-2, сегодня он доехал туда своим ходом в сопровождении аварийки. Обоим троллейбусам для выхода на линию осталось лишь наклеить борт. номера

Их уже осмотрели и протянули?

Цитата (Чока, 21.11.2011):
> Наверно потому, что вообще не рассчитывают, что такие ещё кто-то кроме Тамбова догадается взять)))) Да и Тамбов теперь, если и соберётся ещё Альф покупать, то вряд ли РКСУ закажет.

До вас Рыбинск такие-же взял. Такая идея в каком-то городе еще гуляет.

Цитата (пассат, 21.11.2011):
> Хотелось бы, чтобы данные машины не гнили изнутри, а то смотришь на Московских собратьев и кроме негатива ничего не приходит в голову...

В Москве есть и с пластиковым салоном машины, он не гниёт. Это смотря какой в Рязань салон пришёл, но по фото вроде металл, то есть гнить будет.

Цитата (Чока, 21.11.2011):
> Их уже осмотрели и протянули?

В первом депо - да, во втором ещё не успели скорее всего. Интересно, будет ли презентация, как это было все 3 прошлых года...

Цитата (Сергей Филатов, 21.11.2011):
> До вас Рыбинск такие-же взял. Такая идея в каком-то городе еще гуляет.

Мммм, да в Рыбинске, насколько я знаю, машины транзисторные. А одна вроде бы даже и без ступенек. Там разные Авангарды.

Цитата (Чока, 21.11.2011):
> Мммм, да в Рыбинске, насколько я знаю, машины транзисторные.

Про Рыбинск они может и напутали, по крайней мере я этого не исключаю. Просто у нас про Рыбинск разговор шел, вот может с языка и слетел этот город.

Цитата (Вовка, 21.11.2011):
> Цитата (Чока, 21.11.2011):
> > Их уже осмотрели и протянули?
>
> В первом депо - да, во втором ещё не успели скорее всего. Интересно, будет ли презентация, как это было все 3 прошлых года...
как же без этого расхвалят эти 5 троллейбусов скажут аналогов в России нет типо низкий пол,делали на заказ для города. Хочется только спросить зачем говорили про количество 20 если точно не знали сколько возьмут сказали бы сразу 5(если что потом сказали купим больше) и наклеек небось на них наклеят С "Едром"

Цитата (baek, 22.11.2011):
> и наклеек небось на них наклеят С "Едром"

Перед выборами вроде нельзя.

Цитата (Сергей Филатов, 21.11.2011):
> Про Рыбинск они может и напутали, по крайней мере я этого не исключаю. Просто у нас про Рыбинск разговор шел, вот может с языка и слетел этот город.

Ну просто про них даже Авторевю писало, и там было ясно сказано, что машины электронные, да и рыбинцы вроде говорили. Забыл ещё спросить у рязанцев: чьи мосты стоят? Те самые итальянские, которые теперь в Питер идут?

Цитата (baek, 22.11.2011):
> Хочется только спросить зачем говорили про количество 20 если точно не знали сколько возьмут сказали бы сразу 5(если что потом сказали купим больше) и наклеек небось на них наклеят С "Едром"

С рязанских новых газобусов НЕФАЗ "медведей" отскоблили, видимо кто то из оппозиции доложил кому надо и случилось чудо.

Кстати говорили про то ли 20, то ли 10 БКМ-321, которые предполагалось брать в лизинг. Потом говорили о трёх БКМах, по одному в каждое депо. Появление "Авангардов" для меня вообще полная неожиданность.

P.S. Вопрос в тему спецам из депо. Почему в Рязани принято машины разных марок почти равномерно раскидывать по трём депо? Не правильнее было бы депо специализировать на каких то наиболее близких конструктивно моделях? Все ЛиАЗы к примеру собрать в третье, ЗиУобразных во второе, а первое скажем сделать типа московских "Филей" и содержать там в основном экзотику, новые незнакомые машины и то, чего по одной штуке на весь город.

ЛиАзы?
Спасибо, не надо. Я лучше "специалистом широкого профиля" останусь :)
А распределение моделей по депо в плане унификации мало что даст. Все машины, даже одного производителя, даже из одной партии - разные. И разница существенная. Это касается и ЛиАЗов, и Тролз.
Конечно, нас и не спрашивают, "берите что дают".

Цитата (дядя андрей, 22.11.2011):
> Конечно, нас и не спрашивают, "берите что дают".

А чтобы Вы взяли, если б спросили?

Окраска ужасна. Начиная от подбора цветов, заканчивая изобилием косых углов и в стекле, и в эмали.

Цитата (Dvizzzok, 22.11.2011):
>
> Окраска ужасна. Начиная от подбора цветов, заканчивая изобилием косых углов и в стекле, и в эмали.

Да нормальная окраска, просто провал жёлтого цвета к задней двери лишний. Сделали бы плавный подъём до верха самого заднего подъёма голубой линии - было бы совсем гармонично.

А где будет располагаться бортовой номер машины?

Цитата (Чока, 22.11.2011):
> Перед выборами вроде нельзя.

В рамках предвыборной агитации можно, но при условии, что будет демонтирована 2 декабря вечером.

Цитата (Dvizzzok, 22.11.2011):
> Окраска ужасна. Начиная от подбора цветов

Глядя на фотку думается что в реале оттенки немного другие.

Цитата (LANCER, 22.11.2011):
> А где будет располагаться бортовой номер машины?

А что мало места? :))) Например, можно на чёрном "языке" под лобовым стеклом, или на синем бампере под фарой...

Цитата (Пeresvet, 21.11.2011):
> Какая-то безликая окраска, даже вологодская - и та лучше(
хотя может отмоют - и будет нормально смотреться.

Окраска супер у нас на солнышке стоял еще чистенький - глаз не оторвать. Отмоют во тогда во всей красе он будет

Цитата (GFAFT, 22.11.2011):
> Отмоют во тогда во всей красе он будет

Отмоют,поездит чуть чуть чистым,а потом всё равно заляпается...Нашим новеньким БКМам хватило для этого всего нескололько дней...

Цитата (Чока, 21.11.2011):
> Это смотря какой в Рязань салон пришёл, но по фото вроде металл, то есть гнить будет.

Чока, существенная поправка, - не металл, а пластик. Как в Вологда #13 салон. Конечно, можно улучшить и ещё кое-что, но в целом главный шаг вперёд касаемо салона сделан теперь, осталось перегородку нормальную поставить.

Цитата (Denis Mesherskij, 22.11.2011):
> Чока, существенная поправка, - не металл, а пластик. Как в Вологда #13 салон. Конечно, можно улучшить и ещё кое-что, но в целом главный шаг вперёд касаемо салона сделан теперь, осталось перегородку нормальную поставить.

Ну хорошо, коли пластик, он на самом деле на ВМЗ уже чёрти сколько времени попадается. Еще в доавангардном периоде был. Но полного перехода на пластиковый салон пока не наблюдалось, в Тамбове примерно 50 на 50 (а то и ровно пополам, не помню точно) с металлическим и пластиковым. В металлических уже местами краска стала отваливаться, а под ней ржавчина, пластиковые, ясен пень, как новые.

Цитата (Чока, 22.11.2011):
> А чтобы Вы взяли, если б спросили?

"Слободы" у нас очень неплохо ходят, практически без нареканий.
Но мне лично и ВМЗ интересны, и БКМ во время работы водителем в Москве очень понравился. Так что однозначно ответить не могу.
Но точно не ЛиАЗы :)