Может выкладывать это на Питерский сайт?
Так скорее дойдёт до зрителя?
А Питер в Москве!

Давайте, я не против чтобы эти фотки появились на питерском сайте. ;-)

Зачем питерцам наши фотки? Они же будут завидовать тому, сколько у нас новых машин, а после этого будут долго пребывать в шоке от того, что у нас есть передние трафареты, нет кондукторов, но зато есть турникеты!

Максим спасибо! Уже дали место на 32 фото.
Вам буду присылать то,что не выкладывают здесь.
Это тоже много! Пришлите мне пароли для загрузки.

Миша, мы и Питер одно целое! А завидовать больше надо нам Санкт-
Петербургу,а не им!

Виктор Кравченко
Справедливости ради, мы всё же меньше угробили, чем они. И новых машин у нас больше. А по поводу публикации / не публикации фотографий - самое главное, чтобы никто из-за этого не перессорился!

Думаю, надо делить публикуемые фотографии на три категории: "трамвай", "троллейбус" и "всё вместе". За счёт этого "слишком много фото", что задерживает их публикацию, не будет. Это моё мнение.

Виктор, на питерском сайте загрузка фото производится вручную двумя авторами сайта. Перейти на php планирую на летних каникулах.

Миша, машин то у нас много, только эксплуаация у нас сами знаете какая, вспомните 7103.

Миша, я думаю, что все питерцы, которым небезразличен троллейбус, посещают СТТС, и времени, для того, чтобы позавидовать или впасть в шок у них (нас) было достаточно. Передние трафареты марки "враг фотографа", как на этом снимке, есть и на питерских троллейбусах последних лет поставки. А маленький квадратик с номером маршрута в правом нижнем углу лобового стекла на практике очень удобен и водителю, и пассажирам на остановке (и фотографу в кустах). А вот от турникетов мы в шоке. От одной мысли, что к эксперименту на 17 маршруте могут и вернуться, начинает трясти не только одного меня. Москвичи от своих "дурникетов" тоже не в восторге, но у нас всё довели до полного абсурда: никакой электроники, офисная "рогатка", кнопку на которой нажимает кондуктор (два кондуктора, когда с этим знакомился я). Вы ещё не в шоке? Да, и кондукторов у нас теперь тоже почти нет, разбежались все. Ну и главное: троллейбус у нас "развивают" (т.е. снимают) не меньше, чем трамвай, причём под одобрительные возгласы местных трамофанов. Мы же боремся за звание китайскоавтобусной столицы мира...

Сергей Мурашов
Я писал своё сообщение с небольшой долей иронии, жаль, Вы не поняли.

А вот насчёт трафаретов - я имел в виду не электронные маршрутоуказатели, а именно трафареты. Обычные такие трафареты. В Питере они только сбоку, а у нас они ещё зачем-то и спереди. Очень удобно и водителю, и пассажирам на остановке.

А по поводу турникетов - не волнуйтесь, всё будет. У нас тоже с 17-го маршрута, в общем-то, начали.

Сергей, а когда это трамофаны радовались снятию троллейбуса? Я вот только обратные примеры встречал...

"В 7103, пьяный бросил пивную бутылку!" - Я о том что было дальше!

Ага, две бутылки и точно по центру, "по-македонски"... :(
Ну прямо детский сад!!!

<a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=44524"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=44524</a>;

Их теперь толи вместо Вологодок, толи вместо Мегаполисов закупать будут

не вместо а вместе и с Транс-Альфами, и с Мегаполисами.
Осталось только подождать примерно месяцев 8 и узнать, а какая из 321-го бронеморда=)