Красиво... А ночью, судя по подсветке на столбе, это ещё здоровски подсвечивается. :)

Жаль, я тут был только под ночь, не разглядел такой красоты... Ну что же, это повод приехать ещё раз! :)

Ужас, и тут Иероглифы на стенах есть...

Вагону столько лет, а выглядит так, будто неделю назад с завода только привезли.

Цитата (Синий трамвайчик, 19.11.2011):
> Вагону столько лет, а выглядит так, будто неделю назад с завода только привезли.

В Праге заботятся о татрах, ведь это их родина как никак.

Думаю заботятся не по тому, что там их родина, а по тому, что главным образом понимают значимость электротранспорта в городских пассажирских перевозках, а так же наверняка есть своевременное финансирование отрасли. Россия тоже родина КТМов, однако во многих хоз-вах на них без слёз не взглянешь.

Цитата (Борис Кораблёв, 19.11.2011):
> Думаю заботятся не по тому, что там их родина, а по тому, что главным образом понимают значимость электротранспорта в городских пассажирских перевозках, а так же наверняка есть своевременное финансирование отрасли. Россия тоже родина КТМов, однако во многих хоз-вах на них без слёз не взглянешь.

Вы не совсем правы.
В Праге есть те же проблемы, что и у нас - трамвай "мешает" автолюбителям, далеко не все власть имущие видят в нём рациональный транспорт, настаивают на перестройке выделенок в совмещёнки... Да и Родина не спасла собственный же завод, от которого остались рожки да ножки.

Цитата (Синий трамвайчик, 19.11.2011):
> Вагону столько лет, а выглядит так, будто неделю назад с завода только привезли.

Вагон после КВР в 2007 году.

Цитата (Синий трамвайчик, 19.11.2011):
> Ужас, и тут Иероглифы на стенах есть...

К сожалению, вся Прага очень сильно исписана граффити, в том числе салоны и стёкла вагонов.

Цитата (Dissident, 19.11.2011):

> Вы не совсем правы.
> В Праге есть те же проблемы, что и у нас - трамвай "мешает" автолюбителям, далеко не все власть имущие видят в нём рациональный транспорт, настаивают на перестройке выделенок в совмещёнки... Да и Родина не спасла собственный же завод, от которого остались рожки да ножки.

Правда, степень проблем уж слишком разная, у них проблемы оставившие трамвай на уровне образцовой модели, у нас проблемы, поставившие трамвай на грань выживания. Как говориться, почувствуйте разницу!

Цитата (Dissident, 19.11.2011):

>
> К сожалению, вся Прага очень сильно исписана граффити, в том числе салоны и стёкла вагонов.

И не только Прага, во многих европейских городах есть любители испоганить дом/транспорт. Где-то больше, где-то меньше. Не всегда только это в глаза кидается. А в чешской столице в салонах трамваев граффити не такая уж и редкость.

Цитата (Синий трамвайчик, 19.11.2011):
> Ужас, и тут Иероглифы на стенах есть...

Есть фотографии с другой стороны тоннеля, но их обрабатывать не хочу, поскольку там много мазни на портале.

Место, где стоял фотограф, сверху
http://i024.radikal.ru/1111/9f/6d9b87ce18eb.jpg
Для эстетов: по ссылке не ходите, качество ужасное.

Было бы круто, если бы такую картину http://transphoto.ru/photo/447387 можно было наблюдать на выезде из этого тоннеля: http://ipc-feodosia.org/wp-content/uploads/2011/05/tunnel.jpg http://www.photoukraine.com/russian/photos/region/1/1801

Потрясающий вид! Вот бы найти какое-нибудь раритетное фото или видео со старинным вагоном в этом же месте.

Трамвай туда ходит с 1910 г.
http://www.ceskabesedarijeka.hr/noviny53/images/images/praha2.jpg

И когда-то был так же троллейбус.
http://www.trolejbusyvpraze.net/Obrazky/vysehrad_tunel.jpg