TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, GP-10 Nr. 61; St Petersburg, GP-10 Nr. 12
  St Petersburg,  GP-10 Nr. 61 
 GP-10 Nr. 12 
2-я Советская улица

Autor: Владимир Валдин · St Petersburg           Dată: Mai 1988 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 17.11.2011 23:45 MSK
Vizualizări — 581

Informație detaliată

St Petersburg, GP-10 Nr. 61

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #1
Livrat:1925
Model:GP-10
Anul construcției:1925
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (1998) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:1998 to 1920

St Petersburg, GP-10 Nr. 12

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #1
Model:GP-10
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Грузовая платформа

Comentarii · 6

18.11.2011 00:07 MSK
Link
Fotografii: 300
На другой фотке видно как слева стоят рядком ГМ*. Жаль их фоток нет(
+1
+1 / –0
18.11.2011 09:44 MSK
Link
ГМ · St Petersburg
Fotografii: 6
Да. Они там друг за другом.Хорошие фотки старые.
А у ГП кабинки разные все. Такой не видел никогда.
+1
+1 / –0
18.11.2011 23:54 MSK
Link
Nicio fotografie
зачем платформам вообще все эти кабинки?
0
+0 / –0
18.11.2011 23:57 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Там сидел сопровождающий.
0
+0 / –0
19.11.2011 03:15 MSK
Link
Nicio fotografie
Неужто для сопровождающего не нашлось более удобного - хотя бы отапливаемого - места, например в кабине ГМа рядом с водителем? И вообще, зачем он нужен, этот сопровождающий?
Еще было бы понятно, если бы там сидел человек за ручкой ручного тормоза на всякий случай, хотя сложность оборудования платформочек этих пневматической тормозной системой запредельной не кажется..
0
+0 / –0
19.11.2011 22:06 MSK
Link
ГМ · St Petersburg
Fotografii: 6
Цитата (kry177, 19.11.2011):
> Еще было бы понятно, если бы там сидел человек за ручкой ручного тормоза

Во всех таких кабинках присутствовал штурвал ручного тормоза.
Возможно, что когда состав загоняли задом, туда заходил человек, чтобы крикнуть, где остановиться. Хотя наверно вполне можно было и без этого обойтись.Всё время , что видел их, ездили они с открытой дверькой кабинки и никаких там сопровождающих не было.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика