Сильно:) Интересно, какое тут ограничение?

Любимое трамвайное место в Праге (-:

Вообще, 22 маршрут must ride для всех трамофанов :).

Почти на против, на другом берегу Влтавы, находится похожее место. Только там не одноколейка.

Трамвайчик выехал из-за угла, осторожно осмотрелся по сторонам и...поехал дальше 8)

...а то вдруг Пежо будет лететь.

Да тут вроде даже людям летать запрещено:)

А зёбра тогда для кого?

Да уж

а у нас одно уважаемое учреждение, которое сочиняет новый СНИП про трамвайные пути опять пишет про пресловутые 20 метров от зданий.

ЗЗдрасьте, извините, выехать можно?!))-

Цитата (Alens, 16.11.2011):
> Почти на против, на другом берегу Влтавы, находится похожее место. Только там не одноколейка.

Это где он под скалой идёт? Хорошее место, там наверху такие скверики уютные, оттуда Влтаву и трамваи на набережной здорово фоткать.

Нет, под скалой в тоннеле он идёт в другом месте. А то, о чём написали - такой же проезд сквозь дом на улице возле Карлова моста.

Цитата (knsx, 17.11.2011):
> Да уж
>
> а у нас одно уважаемое учреждение, которое сочиняет новый СНИП про трамвайные пути опять пишет про пресловутые 20 метров от зданий.

И правильно делает, тк у нас многие "уважаемые учреждение", не умеют поддерживать путевое хозяйство в нормальном состоянии.

Возможно 20 метров это и многовато, но настрой правильный.

Цитата (knsx, 17.11.2011):
> а у нас одно уважаемое учреждение, которое сочиняет новый СНИП про трамвайные пути опять пишет про пресловутые 20 метров от зданий.

Учереждение сочиняет именно новый СНиП или вносит махонькие коррекции в 2.05.09-90?

Цитата (SashokA, 17.11.2011):
> А зёбра тогда для кого?

Какая зёбра? Это не она, а заполнение запретной для въезда зоны. А знак на доме ясно указывает, что пешеходам там нельзя.

Какая прелесть!!!

Цитата (nikooolay, 17.11.2011):

> И правильно делает, тк у нас многие "уважаемые учреждение", не умеют поддерживать путевое хозяйство в нормальном состоянии.

Вот из-за этого надо вносить не расстояние, а допустимые воздействия от прохода подвижного состава.

А вот и я!!! )))

Цитата (nikooolay, 17.11.2011):
> И правильно делает, тк у нас многие "уважаемые учреждение", не умеют поддерживать путевое хозяйство в нормальном состоянии.
>
> Возможно 20 метров это и многовато, но настрой правильный.

Совершенно неверный настрой.
Есть приборы, измеряющие шум и вибрацию, ценой 30-40 тысяч рублей (доступные для предприятий), так что именно нормы шума и вибрации надо прописывать.

Цитата (Павел Зюзин, 17.11.2011):
> Это где он под скалой идёт? Хорошее место, там наверху такие скверики уютные, оттуда Влтаву и трамваи на набережной здорово фоткать.

Под скалой это Вышеград http://wikimapia.org/#lat=50.0634445&lon=14.4161868&z=19&l=1&m=b внизу вдоль Влтавы по набережной идет линия, а сверху крепость, вот фотоальбом http://gallery.ru/watch?a=e33-bgru сейчас добавил пару снимков с фрагментами трамвайной линии

Во первых это не жилые здания. Во вторых там устройство пути с такими амортизаторами, чуть ли не резиновые шпалы. В третьих скорость трамвая там чуть больше пешеходной. В четвёртых СНиП для НОВЫХ линий, которые не пойдут через исторические центры. А если пойдут, то специальными постановлениями (типа ограничение до 10 км/ч) СНиП обойдут, если другого места прокладки пути просто физически не будет.

2.05.09-90 не отделяет загадочные "общественные здания" от жилых. Менее 20 метров дистанция может быть только до промышленных и тому подобных зданий.

Цитата (knsx, 17.11.2011):
> а у нас одно уважаемое учреждение, которое сочиняет новый СНИП про трамвайные пути опять пишет про пресловутые 20 метров от зданий.

Угу, потому что в нашей стране существует идиотское поверье, что от трамвая в домах падает посуда и переворачиваются кровати.

Цитата (Олег Козлов, 23.11.2011):
> Угу, потому что в нашей стране существует идиотское поверье, что от трамвая в домах падает посуда и переворачиваются кровати.

Ну кстати это не поверье. Вибрация в домах действительно имеет место.

Обожаю фото этого места, хотя видел его уже много раз!

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.11.2011):
> Вибрация в домах действительно имеет место.

Я в Праге провёл ночь в старом доме в 10 метрах от трамвайной линии, на втором этаже. Если бы трамвай останавливался возле окна, то можно было бы крышу вагона и пантограф в деталях изучать. Так вот, внутри дома не только вибрации есть, но ещё и грохот стоит, особенно при открытом окне. Нормально спать из-за ночного движения было невозможно несмотря на мой четырёхлетний опыт проживания прямо возле магистральной железной дороги. Хозяйка квартиры и её соседи неоднократно жаловались на шум, но "воз и ныне там". Что интересно, когда находишься на улице рядом с домом, то всё в порядке, сильного шума не слышно.

Цитата (Олег Козлов, 23.11.2011):
> Угу, потому что в нашей стране существует идиотское поверье, что от трамвая в домах падает посуда и переворачиваются кровати.

А что не так, шума и вибрации от трамвая нет?

Цитата (Aviateur, 23.11.2011):
> Что интересно, когда находишься на улице рядом с домом, то всё в порядке, сильного шума не слышно.

Вот такое забавное явление в аккустике. Очень часто бываю в квартире, расположенной на 8-м этаже прямо возле трамвайных путей - так вот в ней при открытых окнах отчётливо слышна работа ТЭДов за весь перегон, т.е. метров 200-250 по сторонам от окна. А если стоять прямо возле дома на земле, то такой слышимости нет.