Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 129; Прокопьевск, 71-608К № 348 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 129; Прокопьевск, 71-608К № 348

Прокопьевск,	71-605 (КТМ-5М3)	№ 129	— маршрут 1
71-608К		№ 348	— маршрут 1

Институтская улица

Вагоны у конечной "РТТЗ". Вагон 129 впоследствии станет 268. Вагон 348 иллюстрирует ужасное состояние трамваев КТМ-8 на момент съёмки. Через несколько лет вагон будет списан. Одно из 2-х фото вагона на СТТС

Автор: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 10 сентября 2004 г., пятница

Статистика

Опубликовано 11.11.2011 06:42 MSK
Просмотров — 796

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

Сергей Александров	+1
Matvey71-619	+1
VALERA-Y-Ka	+1
(Пассажир-И)	+1
Андрэ	+1
S7	+1
Илья Кожевников	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
X-Rayder	+1
maks ivanovo	+1
Синий трамвай	+1
Федор Киселев	+1
dimas1713	+1
Maxim Dmitriev	+1
Владимир Мартынов	+1
Андрей Бурлаков	+1
Novert Байкальский	+1
Ушастик	+1
Rezident	+1
Александр Конов	+1
ZZ-TOP	+1
MMG	+1
Maksimus	+1
2846.373	+1
AlexSan	+1
Влад Заулин	+1
Fering	+1
Алексей Мякишев	+1
Karol95	+1
Серко	+1
Maxtor	+1
misa	+1
xrds2009	+1
BaNDiT69	+1
Александров Николай	+1
MAXMASTER	+1

Постоянная ссылка на фото

Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 129

Депо/Парк:	Трамвайное депо № 1
С...:	1999
Модель:	71-605 (КТМ-5М3)
Построен:	1978
Заводской №:	4758
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (2007)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 1999 — 101; до 1989 — 155; до 1987 — до 1987. С 2007 — 268; с 01.12.2013 — № 1; с 12.2017 — ВТК-24 № ВТК-03
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 155 ► 1978 — 1989 ▬ СМЕ 154+155 ► 1989 ▬ обоим вагонам СМЕ 154+155 изменены бортовые номера на 100 и 101 соответственно (подмена СМЕ 100+101) ► 1989 — 1999 ▬ СМЕ 100+101 ► 1995 ▬ КР на Пермском ВРЗ ► 1999 ▬ второму вагону СМЕ 100+101 изменён бортовой номер на 129 (подмена зав.№(9210)) ► 1999 ▬ СМЕ 100+129 ► 1999 ▬ первому вагону СМЕ 100+129 изменён бортовой номер на 146 (подмена зав.№(10239)) ► 1999 — 2003 ▬ СМЕ 146+129 ► 2007 ▬ передан в депо №2 с присвоением бортового номера 268 ► 12.2013 ▬ передан в депо №1 после закрытия депо №2 с сохранением бортового номера ► 05.2016 — 06.2017 ▬ не работал ► 04.2017 ▬ присвоен бортовой номер 106, на линию с этим номером не выходил ► 06.2017 — 12.2017 ▬ переоборудован в ВТК-24

Прокопьевск, 71-608К № 348

Депо/Парк:	Трамвайное депо № 3
С...:	1993
Модель:	71-608К
Построен:	04.1993
Заводской №:	363
Текущее состояние:	Списан (11.2007)
Назначение:	Пассажирский
► Поступил в депо №3, присвоен бортовой номер 348 ► Заводская окраска: жёлтый с красными бортами ► 11.2007 ▬ подменён вагоном 71-605 зав.№(11876)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Авторские права:
Время съёмки:	10.09.2004 04:07
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	15 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

11.11.2011 18:29 MSK
Ссылка

MMG ·

Прокопьевск

Фото: 1315

348 с баланса не списан, он трансформировался в КТМ-5)))
348 был с завода в красно-жёлтой окраске. Я называл его пожарным)

0

+0 / –0

11.11.2011 19:51 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 21913 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Ведь не железо трансформировалось, а только циферки на борту. Тогда примечание правильное ))

+1

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.