А почему все кончилось? Что, сменился директор?

К сожалению, да. Предыдущего директора, при котором ТТУ стало подниматься, уволили.

Как жаль, что не успели оживить остальные гармошки или отправить в Днепр на укорачивание. Ведь был уже даже договор на укорачивание 4-х ЮМЗ Т1.

Не судьба.

А причина увольнения какая?

Цитата (Konst, 13.11.2011):
> А причина увольнения какая?

Возродил ТТУ,клянчил деньги.)))у власти

а если без шуток?

Мешал он сильно властям. За дело взялся очень активно. Под его руководством начали активно ЮМЗ восстанавливать, трамвайчики поднимали. Вообщем делал он всё то, что может создать конкуренцию частникам - вот и всё. Вот так и губят идеи на корню.

Под его руководством выпуск троллейбусов поднялся с 8-9 до 17-18 и 3-х во вторую смену. И в планах было довести его до 25 машин. Восстанавливали и ЗиУ. Прошли КР №233,239,245. №244 был отправлен на КР. Из того света были вытащена №251,253,259 и 260. Остальным машинам были проведены средние ремонты.

Это была реальная конкуренция для частников, корорые по крышей сами знаете кого.

а где он сейчас работает?

Вопрос к горловчанам: Забастовок не предвидится? Просто в газете "Голос Украины" от 17.11.2011 прочитал коллективное письмо от работников ТТУ, что если им не погасят задолженность по зарплате, то 20 ноября работники будут бастовать.

Ну что, были забастовки? Или задолженность по з.п. успели погасить?

Ни забастовок, ни зарплаты. Люди продолжают уходить.