Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, Tatra T6B5SU Br. 2901
  Nizhny Novgorod,  Tatra T6B5SU Br. 2901  —  route 21
Окский съезд

Autor: Влад Заулин · Nizhny Novgorod           Date: 4 Studeni 2011 god., Petak

Statistics

Published 08.11.2011 17:15 MSK
Pregledi — 494

Detailed info

Voting

Rating: +87
nizhegorodsky52+1
Михаил Семенцов+1
Юрий Боб+1
Максим Таничев+1
TramNN+1
Olezka+1
Кипарисов Станислав+1
Наталья Зинчук+1
Artemio+1
maximum1978+1
Даниил Ахметов+1
Александр Ш+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Крылов+1
Denis+1
RGB+1
Убийца КТМов-5+1
Александр Рябов+1
ВЗТМ-5284+1
Артём Мальгинов+1
Сэм+1
Sentinel+1
Dozent+1
mYm+1
SMatvey+1
Александров Николай+1
Изускин Александр+1
makfan+1
Андрей Захаров+1
Konstantin71+1
пассат+1
Михаил А+1
Антон+1
Andrey_Sheva+1
IKARUSist+1
СПЕКТР-1+1
Dима66+1
ifa42+1
Макс Вдовиченко+1
Seriy+1
AS+1
Владимир Дмитриев+1
Александр Звягин+1
Володя Мадоян+1
Kosta1466+1
АК (Александр)+1
CityVepr+1
TatroNik555+1
UmbrellaMoon+1
Бараш Алексей+1
Гавриил Каширин+1
Simferopol+1
Rai+1
Stolx+1
FlasH+1
ekb Alex+1
Александр Акуленко+1
Т.Л.Н.+1
Aleks+1
tsl946+1
Vladimir Vill+1
Колобок+1
Aztec+1
Василий КР+1
Юрий А.+1
дядя андрей+1
ктм+1
Fering+1
FaNkY+1
Александр Конов+1
Сергей Ливерко+1
xrds2009+1
Алексей Савин+1
mkm+1
KIRILLZ90+1
Евгений Барцио+1
Михаил Селивёрстов+1
Сергей Филатов+1
DiPeNN+1
Oleg13+1
Karol95+1
Сергей Nemtsev+1
Антон triangel+1
Капитан+1
Дима Сторожниченко+1
Anton 368+1
Siachoquero+1

Nizhny Novgorod, Tatra T6B5SU Br. 2901

Prijevoznik/Pogon:Tramway depot #2
Model:Tatra T6B5SU
Proizvedeno:1988
Serijski broj:177486
Trenutačno stanje:Povučeno (≈ 11.2023)
Namjena:Putničko vozilo
Работал в СМЕ:
» 2901+2902 (до 1997 года)

Прошел КВР, после долгого простоя вышел на линию 21 мая 2010 г.
КВР: 2016 г.

Comments · 22

08.11.2011 21:52 MSK
Link
Photos: 15
В плену асфальта...

Ну зато благодоря этой дороге уменьшится количество нападок на линию на съезде.
+5
+5 / –0
08.11.2011 22:19 MSK
Link
Photos: 244
Круто! Даже странно, что такую широкую выделенку оставили. Или там деревья высаживать будут?
+4
+4 / –0
08.11.2011 22:28 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5992 · Local editor
Цитата (Матяс Владимир, 08.11.2011):
> Или там деревья высаживать будут?

Маловероятно, скорее газон просто сделают и все..

Цитата (Матяс Владимир, 08.11.2011):
> Даже странно, что такую широкую выделенку оставили

Скажу по секрету, это для фотографов с СТТСа :)Но об этом никому не рассказывайте:)
+8
+8 / –0
08.11.2011 22:45 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Матяс Владимир, 08.11.2011):
>
> Круто! Даже странно, что такую широкую выделенку оставили. Или там деревья высаживать будут?

Вопрос сколько полос на мосту. Если 2 в каждую сторону то смысл делать больше полос, тогда будет сужение дороги и пробка.
+4
+4 / –0
08.11.2011 22:50 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5992 · Local editor
На мосту две полосы и одна трамвайная, которой все пользуются невзирая на знаки выделенки..
+4
+4 / –0
08.11.2011 22:58 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
>
> На мосту две полосы и одна трамвайная, которой все пользуются невзирая на знаки выделенки..

Вот там бы бетонные блоки поставить. А двух полос на спуск здесь вполне хватит, как и 3 на подъем.
+2
+3 / –1
09.11.2011 00:50 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5992 · Local editor
Цитата (Сергей_Н, 08.11.2011):
> Вот там бы бетонные блоки поставить.

Полностью согласен, правда вероятность того, что власти на это пойдут крайне мала, поэтому эти блоки пока лишь только разделяют встречные полосы движения
0
+1 / –1
09.11.2011 10:34 MSK
Link
Oleg13 · Kirov
Photos: 354
Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
> Скажу по секрету, это для фотографов с СТТСа :)Но об этом никому не рассказывайте:)

А что, для фотографа с СТТСа надо так много места что ли? Или есть такие, которые даже в это пространство с трудом влазят? (Не хочу никого оскорбить этим)
–4
+1 / –5
09.11.2011 10:58 MSK
Link
Photos: 244
Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
> Скажу по секрету, это для фотографов с СТТСа :)

Тогда там должны высадить цветочки и поставить церкви (((-:
+6
+7 / –1
09.11.2011 12:02 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Матяс Владимир, 09.11.2011):
> и поставить церкви (((-:

Надувные)))
+7
+7 / –0
09.11.2011 13:51 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2390
Цитата (Матяс Владимир, 09.11.2011):
> Тогда там должны высадить цветочки и поставить церкви (((-:

И вырастить дремучий лес.
+4
+4 / –0
09.11.2011 17:45 MSK
Link
Димарёк · Krasnoyarsk
Photos: 2
А почему часть косогора такая красочно-зелёная? Покрасили, что-ли выступающую часть? Хи-хи..
+1
+1 / –0
09.11.2011 17:52 MSK
Link
An_B · Saratov
Photos: 7
Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
> Скажу по секрету, это для фотографов с СТТСа :)

Не, не. Если бы было для фотографов СТТСа, то где вышка для Шпекавыга ? :)
+1
+2 / –1
09.11.2011 17:54 MSK
Link
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Photos: 2328
Цитата (Димарёк, 09.11.2011):
> А почему часть косогора такая красочно-зелёная?

Там года три назад ликвидировали рекламное место, и насыпали чернозем.
+2
+2 / –0
09.11.2011 17:58 MSK
Link
Photos: 2615
Цитата (An_B, 09.11.2011):
> где вышка для Шпекавыга ? :)

Здесь мне вышка не нужна - я прекрасно обхожусь во-он той дорожкой сверху, по которой люди идут :-)
+2
+2 / –0
09.11.2011 18:46 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5992 · Local editor
Цитата (An_B, 09.11.2011):
> Если бы было для фотографов СТТСа, то где вышка для Шпекавыга ?

Позади фотографа есть радиовышка) Там можно разместить всех возможных Шпекавыгов, причем прокачав до разных уровней)

Цитата (Матяс Владимир, 09.11.2011):
> Тогда там должны высадить цветочки и поставить церкви

С цветочками будет намного проще)
+1
+1 / –0
09.11.2011 21:05 MSK
Link
Oleg13 · Kirov
Photos: 354
Цитата (Шпекавыг, 09.11.2011):
> Здесь мне вышка не нужна - я прекрасно обхожусь во-он той дорожкой сверху, по которой люди идут :-)

А столбы не помешают созданию кадра?))
–3
+0 / –3
10.11.2011 11:56 MSK
Link
Photos: 185
Цитата (Сергей_Н, 08.11.2011):
> Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
> >
> > На мосту две полосы и одна трамвайная, которой все пользуются невзирая на знаки выделенки..
> Вот там бы бетонные блоки поставить....

Давно пора
0
+0 / –0
10.11.2011 11:57 MSK
Link
Photos: 185
Цитата (Oleg13, 09.11.2011):
> Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
> > Скажу по секрету, это для фотографов с СТТСа :)Но об этом никому не рассказывайте:)
> А что, для фотографа с СТТСа надо так много места что ли? Или есть такие, которые даже в это пространство с трудом влазят? (Не хочу никого оскорбить этим)

Один точно есть - Александр Ш (собственно я)
+1
+1 / –0
10.11.2011 11:59 MSK
Link
Photos: 185
Цитата (Матяс Владимир, 09.11.2011):
> Цитата (Антон triangel, 08.11.2011):
> > Скажу по секрету, это для фотографов с СТТСа :)
> Тогда там должны высадить цветочки и поставить церкви (((-:

Ну церковь на склоне - ни в какие ворота не влезет. Да их в других местах предостаточно
+1
+1 / –0
10.11.2011 13:29 MSK
Link
Photos: 2615
Цитата (Oleg13, 09.11.2011):
> Цитата (Шпекавыг, 09.11.2011):
> > Здесь мне вышка не нужна - я прекрасно обхожусь во-он той дорожкой сверху, по которой люди идут :-)
>
> А столбы не помешают созданию кадра?))

Не помешают:

http://transphoto.ru/photo/352641/
http://transphoto.ru/photo/352081/

Хоть на фото Окский съезд еще до реконструкции, но столбы там никуда не переставляли.
0
+0 / –0
11.11.2011 01:00 MSK
Link
tsl946 · Nizhny Novgorod
Photos: 1120
Цитата (Сергей_Н, 08.11.2011):
> Вот там бы бетонные блоки поставить.

Забор металлический тогда уж. Блоки места много займут, итак полосы узкие, вот такого вида http://vologda.dorus.ru/photos/691558.jpg
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Početna     Forumi     Uvjeti i odredbe     Urednička skupina
Prikaz za mobilne uređaje
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Яндекс.Метрика