Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, BKM 321 # 3421; 聖彼德斯堡, 71-134A (LM-99AVN) # 3915
  聖彼德斯堡,  BKM 321 # 3421  —  路线 10
 71-134A (LM-99AVN) # 3915  —  路线 6
Наличная улица

作者: Angler           日期: 1 十一月 2011 年, 星期二

照片数据

发布 02.11.2011 09:10 MSK
观看 — 735

详细信息

投票

评分: +102 / +10
PiterEmaFan+1
egor khokhlev+1
ЛВС-86К (8181)+1
NeoTroll+1
Володя Мадоян+1
IvanPG+1
Lancery+1
Илья Болилый+1
Novert Байкальский+1
Сергей Орлов+1
Vasiljev Sergei+1
Бараш Алексей+1
WEST+1
Роман Агапитов+1
Справедливый+1
михаил95+1
Denis+1
Kosta1466+1
Shon+1
X-Rayder+1
Максим Таничев+1
Кирилл Величко+1
Еж3+1
Лев Мощевитин+1
СтаС+1
Александр Князь+1
Roman Maslovets+1
VLM124+1
Володя Царенко+1
Серый+1
Мол+1
Даниил Ахметов+1
Кипарисов Станислав+1
Seriy+1
Nevidimka+1
Denis039+1
Южанин+1
Olgerd+1
Dajnecz+1
ekb Alex+1
Владимир Дмитриев+1
sav2403+1
AVB+1
femida-msk+1
DANIL1994+1
АкварельМедиаГрупп+1
Михаил Абрамов+1
Александр Акуленко+1
ZIU+1
Yosheek+1
PRESSA74+1
McFly+1
Сергей Валерьевич+1
Silvish+1
Антифактор+1
Наталья Зинчук+1
IKARUSist+1
Andrey Atom+1
Михаил Селивёрстов+1
Убийца КТМов-5+1
Алексей Разуменко+1
Sentinel+1
Руслан Измайлов+1
Dима66+1
Янис Витолс+1
Konstantin71+1
Александр Рябов+1
max6855+1
motoprogger+1
TFA+1
mYm+1
Дима Сторожниченко+1
Яков Козлов+1
CityVepr+1
Diod+1
Danil Nesterenko+1
ZZ-TOP+1
igbt_rccs+1
Сэм+1
Сергей_Мурманск+1
Zero+1
Даниил Ларионов+1
Александров Николай+1
Станислав Слепухин+1
Гавриил Каширин+1
Maksimus+1
Ищенко Никита+1
Arrs+1
2846.373+1
Владимир Мартынов+1
ЛВС-90+1
Сергей Сергеев+1
xrds2009+1
Karol95+1
misa+1
Т.Л.Н.+1
Транспортник+1
хатуна+1
Oleg13+1
Дмитрий Михайлов+1
Aleks+1
BaNDiT69+1

聖彼德斯堡, BKM 321 # 3421

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Trolleybus depot #3
型号:BKM 321
制造日期:2008
序列号:231
VIN:Y3J32100080000231
运营状态:运输到其他城市 (09.2022)
用处:载客车辆
附加信息:09.2022 to Ryazan, 3138

聖彼德斯堡, 71-134A (LM-99AVN) # 3915

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #3
从...:09.2008
型号:71-134A (LM-99AVN)
制造日期:09.2008
序列号:325
运营状态:改造 （型号有变化） (01.2020)
用处:载客车辆
附加信息:01.2020 to LM-99/33 # 0002
История

• Построен с тяговым э/о "ЭПРО"
• Изначально должен был стать №7411
• Последний (по заводскому номеру) выпущенный ЛМ-99
• КРМ ЦКР 01.2020 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Тематическое брендирование

• январь — конец 2010: реклама "Ситроен центр Лиговский"

EXIF

Model:SP590UZ
Date and Time:01.11.2011 13:12
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:13.82 mm
展示完整EXIF

评论 · 21

02.11.2011 10:33 MSK
链接
照片：: 376
Наличная ул.
+6
+7 / –1
02.11.2011 16:05 MSK
链接
照片：: 1589
И один ОТ в кадре, здорово. Ну, не считая стоянки справа.
+8
+8 / –0
02.11.2011 16:24 MSK
链接
照片：: 5538
Я смотрел по карте, Наличная как раз в этом месте переходит в Морскую Набережную.
–5
+6 / –11
02.11.2011 17:37 MSK
链接
Михаил Жуков · 聖彼德斯堡
照片：: 45
Карта неправильная, переход в том месте, где пути заворачивают на кольцо. Смотрите реестр объектов улично-дорожной сети, там должно быть правильно.
+4
+5 / –1
02.11.2011 18:10 MSK
链接
照片：: 156
Ещё бы светофорчик целиком в кадр - и будет красота, а так композиция выглядит чутка неполной 8)
0
+2 / –2
02.11.2011 19:07 MSK
链接
Dима66 · 叶卡捷琳堡
照片：: 335
Напомнило: http://transphoto.ru/photo/145065/ :)
–1
+3 / –4
02.11.2011 20:36 MSK
链接
трамвайnhfvdfq · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (саша птмз, 02.11.2011):
> Наличная ул.

да.но дело ни столько в этом!это настоящая панорама общественного транспорта города(кроме метро).
трамвай 6;автобус 152:троллейбус 10.
красота!спасибо,очень хорошая фотография!
0
+4 / –4
02.11.2011 20:45 MSK
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片：: 303
Цитата (саша птмз, 02.11.2011):
> И один ОТ в кадре

Много ОТ в кадре.
+1
+2 / –1
02.11.2011 22:46 MSK
链接
照片：: 376
Не моё мнение. Ошибочка.
0
+1 / –1
02.11.2011 23:00 MSK
链接
照片：: 300
имхо, темновато..
так было бы лучше http://i28.fastpic.ru/big/2011/1102/61/d52190aa7fae37a14291055b45443261.jpg
0
+1 / –1
03.11.2011 02:56 MSK
链接
没有照片
Цитата (Yosheek, 02.11.2011):
> имхо, темновато..
Зато хорошо предает стандартную Питерскую погоду на этот промежуток времени.
+1
+2 / –1
03.11.2011 08:34 MSK
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片：: 2390
Цитата (трамвайnhfvdfq, 02.11.2011):
> это настоящая панорама общественного транспорта города(кроме метро).

И кроме маршруток. Вспомним, что ещё не так давно город вывозили именно метро и маршрутки. Но даже если не считать маршрутки ОТ, то БКМ и пчелу половина горожан ни разу в жизни не видела, и на настоящей панораме в тени огромных Ютонга и Отоёла должны быть ЗиУ-682 и ЛВС-86.
–2
+1 / –3
03.11.2011 08:38 MSK
链接
Паша · 頓河畔羅斯托夫
没有照片
Цитата (Yosheek, 02.11.2011):
> так было бы лучше http://i28.fastpic.ru/big/2011/1102/61/d52190aa7fae37a14291055b45443261.jpg

не вижу разницы!
–1
+1 / –2
03.11.2011 11:50 MSK
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片：: 303
Цитата (Паша, 03.11.2011):
> не вижу разницы!

А она есть.
+1
+1 / –0
03.11.2011 13:06 MSK
链接
Aero · 伯力
照片：: 74
Тролейбус бы чуть назад, чтобы Лиаз не закрывал, вышло бы вообще отлично ))
–1
+0 / –1
03.11.2011 13:16 MSK
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片：: 303
Наоборот, они ровно стоят - все на одной линии передами перед зеброй. Ещё бы трамвай туда же.
0
+0 / –0
03.11.2011 13:20 MSK
链接
Aero · 伯力
照片：: 74
ну смысл не меняется: пассажир, выбирай, кто круче)
0
+0 / –0
03.11.2011 13:57 MSK
链接
Роман Агапитов · 聖彼德斯堡
照片：: 1620
Цитата (Сергей Мурашов, 03.11.2011):
> Вспомним, что ещё не так давно город вывозили именно метро и маршрутки.

Доля маршруток в пассажироперевозках никогда не превышала 10%. Самих маршруток (единиц транспортных средств) было много, но все они маломестные, поэтому "вывезти" город никак не могли :)
+1
+2 / –1
03.11.2011 20:02 MSK
链接
照片：: 156
Цитата (Сергей Мурашов, 03.11.2011):
> Вспомним, что ещё не так давно город вывозили именно метро и маршрутки.

Маршрутки ни с какой стороны никогда не вывозили город и не способны его вывезти, в силу своей очень малой вместимости. Реально город вывозят метро, автобус и наземный электротранспорт.
0
+1 / –1
03.11.2011 21:57 MSK
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片：: 2390
Цитата (Артём 1979, 03.11.2011):
> Реально город вывозят метро, автобус и наземный электротранспорт.

ВывозЯТ - бесспорно. Я говорил про "вывозИЛИ", то есть про времена до 2006 года, до массовых закупок новых БВ и ОБВ частниками и городом для социала. Впрочем, дело не столько в количестве автобусов, сколько в их предсказуемости. Поэтому народ предпочитал давиться в газелях и пазиках, но не опаздывать на работу. Подчёркиваю, речь идёт о прошедшем времени, когда оба ГУПа работали из рук вон плохо.
–1
+0 / –1
06.11.2011 09:54 MSK
链接
Паша · 頓河畔羅斯托夫
没有照片
Цитата (McFly, 03.11.2011):
> Цитата (Паша, 03.11.2011):
> > не вижу разницы!
>
> А она есть.

Где?
–1
+0 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика