TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Orjol, ZiU-682B № 4; Orjol — GET workers; Orjol — Historical photos [1946-1991]
  Orjol,  ZiU-682B № 4 
GET workers  ·  Historical photos [1946-1991]
Троллейбусное депо
Водители Орловского троллейбусного депо на обеденном перерыве в депо. Из фонда музея ТТУ.

Saatis Павел Зюзин           Kuupäev: 1975 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 31.10.2011 10:21 MSK
Vaatamisi — 1253

Detailne info

Orjol, ZiU-682B № 4

Depoo/park:Trolleybus depot MUP TTP
Alates:1973
Mudel:ZiU-682B
Valmistatud:1973
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Первая партия. Прибыл в январе-феврале 1973г.
http://photo.tramvaj.ru/images/orel2/4.jpg № 4. 4 мая 1982 г.&

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:24.09.2008 15:45
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:1600
Focal Length:23 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

15.05.2015 18:32 MSK
Link
Fotosid: 284 · Linna toimetaja
А 4-й бортномер ли это, может сорок какой то, колёсная арка не круглая, в отличии от другого фото где точно бортномер 4-й и круглая колёсная арка: http://transphoto.ru/photo/402643
0
+0 / –0
16.05.2015 10:45 MSK
Link
Fotosid: 233 · Linna toimetaja
Вполне могли переделать при ремонте, но точно уже, наверно, никто не скажет
0
+0 / –0
16.05.2015 17:22 MSK
Link
Fotosid: 284 · Linna toimetaja
В 1979 году бортномер 4 был с круглыми колёсными арками: http://orel-transport.ru/photo.php?pid=58672
0
+0 / –0
16.05.2015 18:02 MSK
Link
Fotosid: 476
А номер 41 только мне на форточке мерещится?
0
+0 / –0
16.05.2015 21:00 MSK
Link
Fotosid: 284 · Linna toimetaja
Мне мерещится 45.
0
+0 / –0
16.05.2015 21:18 MSK
Link
R. S. · Varssavi
Fotosid: 3048 · Saidi tõlkimine (BE)
Он разве не должен быть перевернут? Ведь окно на противоположной стороне и номер нанесен, по идее, соответствующе.
0
+0 / –0
16.05.2015 21:24 MSK
Link
Fotosid: 476
Ха, а я его не там увидел :) Форточка сразу после средней двери.
45 - тоже вариант, но в этом случае слишком уж несимметрично выглядит.
Кроме всего прочего, мне кажется, что фото сделано гораздо раньше 1980 года - полоса под окнами с таким отступом характерна именно для заводской окраски.
+1
+1 / –0
16.05.2015 23:37 MSK
Link
Иван Р · Engels
Fotosid: 298
А я "49" вижу.
–1
+0 / –1
17.05.2015 00:10 MSK
Link
MEG-85 · Orjol
Fotosid: 107
Цитата (Palmer, 16.05.2015):
> Кроме всего прочего, мне кажется, что фото сделано гораздо раньше 1980 года - полоса под окнами с таким отступом характерна именно для заводской окраски.

Год 75, Водители и ревизор ожидают остальных участников конкурса профмастерства. На снимке слева: зам.начальника тр.депо Хрякова Надежда Алексеевна, даёт инструкции перед конкурсом. Борт№4, со временем(гниение) арки кожухов меняли цельным листом с полукруглым вырезом.
+5
+5 / –0
17.05.2015 00:24 MSK
Link
Fotosid: 284 · Linna toimetaja
Если 1975 год, тогда все сходится и это бортномер 4.
0
+0 / –0
17.05.2015 01:42 MSK
Link
Fotosid: 476
Одной загадкой меньше. А сайт http://photo.tramvaj.ru/, где было ещё одно фото этой машины, больше недоступен? Или он куда-то переехал?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика