а разве ст следует рядом с обычными7

Да, часть маршрута он идёт с другими, а потом идёт ответвление, где СТ уже обособлен.

А если ещё раз подумать и присмотреться к вагону?

Олег Вы про что?

Думаю, что про жёлтый листочек впереди, где написано "В ДЕПО"!

думаете что я прочитаю там так мелко

Ну я же, и не один я, прочитали же :-)!!!

а я поначалу вообще не заметил заметил только "СТ2 и на татре "13" вот и спросил!

Артём прав. См. <a href="http://www.parovoz.com/maps/volgograp-transport.jpg"; target=_blank>http://www.parovoz.com/maps/volgograp-tr....jpg</a&gt;. Но раньше был маршрут (если не ошибаюсь, №9), который ходил по северному участку трассы СТ и трассе 13-го маршрута.

Я смотрю трамвайные линии в волгограде совсем не благоустроены, там про асфальт, тротуары, газоны кто-нибудь что нибудь знает?

Никакого особого "криминала" не вижу. Ну да, бордюров/поребриков нету, но перейти линию спокойно можно. На общероссийском фоне всё выглядит вполне неплохо. Что-то вы много по заграницам мотаетесь, будьте ближе к народу :-)

После того кошмара, который я видел на Войковской, это выглядит вполне неплохо.

А я лично не понимаю, зачем нужно асфальтировать линии, чтобы по ним АУ ездили? У нас в Волгогораде, в отличие от Москвы, по трамвайным путям только трамваи и ездят.

>>>После того кошмара, который я видел на Войковской...

А что на Войковской?

Раздолбанная плитка в межпутном пространстве, грязь, лужи, мусор.

=У нас в Волгогораде, в отличие от Москвы, по трамвайным путям только трамваи и ездят.=

А у нас абсолютный приоритет у личного автортранспорта. И Лужков этим гордится.

Роман Васильев: А нафига у на путях плитку наложили, специально для АУ? У нас при всём желании ты незаедешь на пути!

МГТ кладёт плитку ибо "так положено по инстукциям лохматых годов". Даже там кладёт, где в последние 15-20 лет её отродясь не было. А уж АУ используют её для сових личных целей там, где им в тот момент приспичет.

Это не маршрут СТ"ВГТЗ - Чекистов", а путь в депо

Если уж совсем точно, то это был маршрут "Чекистов - депо", с пассажирами, с разворотом на кольце у Монолита.

О боже,а что с опорой? Её же менять срочно надо,она в любой момент упасть может,и на вагон даже ! Как-то это несвойственно для Волгограда..

Не упадет она. Еще 20 лет простоит. Зто экология бетон разъедает.