Riika, Tatra T3A # 51896

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Riika,

Tatra T3A

# 51896

— Linjalla 11, СМЕ 51896+51906 и СМЕ 51493+51503

D/P "Mežaparks"

Kuvaaja: K.Paiken Kuvauspäivä: 20 elokuuta 2011 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 23.10.2011 13:21 MSK
Näyttökerrat — 421

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +24

Абрам	+1
panda	+1
Макс кондуктор	+1
bangkokdave	+1
Voldemar	+1
BaNDiT69	+1
ЛВС-90	+1
Jan de Vu	+1
Rodion Petroff	+1
СтаС	+1
Головизин Сергей	+1
an-tonik	+1
Dimas-pjas	+1
Василий КР	+1
Olegov	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Karol95	+1
Ник Харлей	+1
verbounty	+1
femida-msk	+1
Гарёк	+1
MAXMASTER	+1
ER2-130709(01)	+1
xrds2009	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Verkosto:	Rigas Satiksme
Liikennöitsijä/varikko:	Tram depot # 5
Tulo:	09.2009
Malli:	Tatra T3A
Valmistettu:	1987
Sarjanumero:	176395
Nykytila:	Poistettu (12.2021)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:	01.2022
Huom.:	09.2009 ex 5-2189; 2001 ex Tatra T3SU # 5-1189
С 2x.04.2021 отстранён от работы.

Kommentit · 5

23.10.2011 21:15 MSK
Linkki

Olegov ·

Svetlogorsk

Kuvat: 151

Расскажите, пож., что за действия такие производятся?

+0 / –0

23.10.2011 21:19 MSK
Linkki

K.Paiken

Kuvat: 12908 · Kuvien tarkastaja

Проверка состояния угольки, что бы поменять если нужно.

+0 / –0

23.10.2011 21:26 MSK
Linkki

Olegov ·

Svetlogorsk

Kuvat: 151

Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.

+0 / –0

23.10.2011 22:07 MSK
Linkki

TTT ·

Riika

Kuvat: 24

Цитата (Olegov, 23.10.2011):
> Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.
Сам водитель тоже, когда механика нет. Утром, перед сменой, например. А механик, как правило угольки проверяет во время обеда.

+1 / –0

23.10.2011 22:21 MSK
Linkki

Road_Runner

Kuvat: 626 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (Olegov, 23.10.2011):
> Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.

Нормальный водитель всегда проверить что с угольками в парке и при необходимости заменит их в парке. А на линии этим делом занимается механик (почти на всех конечных он имеется) и не только заменой угольков, если механика на конечке нету, то угольки меняет сам водитель если нужно.

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.