Ryga, Tatra T3A nr. 51896

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Ryga,

Tatra T3A

nr. 51896

— maršrutas 11, СМЕ 51896+51906 и СМЕ 51493+51503

D/P "Mežaparks"

Autorius: K.Paiken Data: 2011 m. rugpjūčio 20 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 23.10.2011 13:21 MSK
Peržiūrų — 421

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +24

Абрам	+1
panda	+1
Макс кондуктор	+1
bangkokdave	+1
Voldemar	+1
BaNDiT69	+1
ЛВС-90	+1
Jan de Vu	+1
Rodion Petroff	+1
СтаС	+1
Головизин Сергей	+1
an-tonik	+1
Dimas-pjas	+1
Василий КР	+1
Olegov	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Karol95	+1
Ник Харлей	+1
verbounty	+1
femida-msk	+1
Гарёк	+1
MAXMASTER	+1
ER2-130709(01)	+1
xrds2009	+1

Nuotraukos nuoroda

Sistema:	Rigas Satiksme
Depas/Parkas:	Tram depot # 5
Nuo...:	2009-09
Modelis:	Tatra T3A
Pagamintas:	1987
Gamyklinis numeris:	176395
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2021-12)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2022-01
Pastaba:	09.2009 ex 5-2189; 2001 ex Tatra T3SU # 5-1189
С 2x.04.2021 отстранён от работы.

Komentarai · 5

23.10.2011 21:15 MSK
Nuoroda

Olegov ·

Raušiai

Foto: 151

Расскажите, пож., что за действия такие производятся?

+0 / –0

23.10.2011 21:19 MSK
Nuoroda

K.Paiken

Foto: 12907 · Nuotraukų tvarkytojas

Проверка состояния угольки, что бы поменять если нужно.

+0 / –0

23.10.2011 21:26 MSK
Nuoroda

Olegov ·

Raušiai

Foto: 151

Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.

+0 / –0

23.10.2011 22:07 MSK
Nuoroda

TTT ·

Ryga

Foto: 24

Цитата (Olegov, 23.10.2011):
> Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.
Сам водитель тоже, когда механика нет. Утром, перед сменой, например. А механик, как правило угольки проверяет во время обеда.

+1 / –0

23.10.2011 22:21 MSK
Nuoroda

Road_Runner

Foto: 625 · Miesto redaktorius

Цитата (Olegov, 23.10.2011):
> Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.

Нормальный водитель всегда проверить что с угольками в парке и при необходимости заменит их в парке. А на линии этим делом занимается механик (почти на всех конечных он имеется) и не только заменой угольков, если механика на конечке нету, то угольки меняет сам водитель если нужно.

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.