Рыга, Tatra T3A № 51896

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Рыга,

Tatra T3A

№ 51896

— маршрут 11, СМЕ 51896+51906 и СМЕ 51493+51503

D/P "Mežaparks"

Аўтар: K.Paiken Дата: 20 жніўня 2011 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 23.10.2011 13:21 MSK
Праглядаў — 421

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +24

Абрам	+1
panda	+1
Макс кондуктор	+1
bangkokdave	+1
Voldemar	+1
BaNDiT69	+1
ЛВС-90	+1
Jan de Vu	+1
Rodion Petroff	+1
СтаС	+1
Головизин Сергей	+1
an-tonik	+1
Dimas-pjas	+1
Василий КР	+1
Olegov	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Karol95	+1
Ник Харлей	+1
verbounty	+1
femida-msk	+1
Гарёк	+1
MAXMASTER	+1
ER2-130709(01)	+1
xrds2009	+1

Сталая спасылка на фота

Сістэма:	Rīgas Satiksme
Дэпо / Парк:	5-е трамвайное депо
З...:	09.2009
Мадэль:	Tatra T3A
Пабудаваны:	1987
Заводскі №:	176395
Стан:	Спісаны (12.2021)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	01.2022
Заўвагі:	До 09.2009 — 5-2189; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1189
С 2x.04.2021 отстранён от работы.

Каментары · 5

23.10.2011 21:15 MSK
Спасылка

Olegov ·

Светлагорск

Фота: 151

Расскажите, пож., что за действия такие производятся?

+0 / –0

23.10.2011 21:19 MSK
Спасылка

K.Paiken

Фота: 12907 · Фотамадэратар

Проверка состояния угольки, что бы поменять если нужно.

+0 / –0

23.10.2011 21:26 MSK
Спасылка

Olegov ·

Светлагорск

Фота: 151

Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.

+0 / –0

23.10.2011 22:07 MSK
Спасылка

TTT ·

Рыга

Фота: 24

Цитата (Olegov, 23.10.2011):
> Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.
Сам водитель тоже, когда механика нет. Утром, перед сменой, например. А механик, как правило угольки проверяет во время обеда.

+1 / –0

23.10.2011 22:21 MSK
Спасылка

Road_Runner

Фота: 625 · Лакальны рэдактар

Цитата (Olegov, 23.10.2011):
> Спасибо. Честно говоря, я думал, что проверкой и заменой угольных вставок занимается сам водитель.

Нормальный водитель всегда проверить что с угольками в парке и при необходимости заменит их в парке. А на линии этим делом занимается механик (почти на всех конечных он имеется) и не только заменой угольков, если механика на конечке нету, то угольки меняет сам водитель если нужно.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.