TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Niżny Tagił, 71-605 (KTM-5M3) Nr 55
  Niżny Tagił 71-605 (KTM-5M3) Nr 114 
 71-605 (KTM-5M3) Nr 78 
 71-605 (KTM-5M3) Nr 155 
 71-605 (KTM-5M3) Nr 55 
Депо "Вагонка"
Кольцо маршрута №8 через депо УВЗ

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Data: 29 marca 1989 r., środa

Statystyka

Opublikowano 23.10.2011 13:08 MSK
Odsłon — 674

Dokładna informacja

Niżny Tagił, 71-605 (KTM-5M3) Nr 55

Zajezdnia:Tram depot “Vagonka”
Model:71-605 (KTM-5M3)
Wyprodukowany:08.1986
Numer fabryczny:10455
Stan obecny:Skasowany (1999)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 55+57, с 1992 г. — не работал

Parametry zdjęcia

Model:CanoScan 8600F
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 6

23.10.2011 13:20 MSK
Link
Rezident · Jekaterynburg
Zdjęć: 10861 · Starszy moderator zdjęć
Мне кажется, что 055 одиночка, т.к. сзади вагон стоит с поднятым пантографом. На других фотографиях все СМЕ работают с одного пантографа
+1
+1 / –0
23.10.2011 13:34 MSK
Link
concord007 · Niżny Tagił
Zdjęć: 22
Вагон 114 работал по СМЕ 114-115, а 155 работал по СМЕ 155-156.
0
+0 / –0
23.10.2011 19:38 MSK
Link
GrekOFF · Moskwa
Zdjęć: 74 · Redaktor lokalny
55 вагон работал в системе 55+57. В 1992 году вагоны встали в парке и больше на линию не вышли.
Здесь на снимке вагон работает одиночкой, так как у заднего вагона боковые фонари старого образца (57 вагон также 1986 года и на нем таких уже не было).
По данным "Трамвайных вагонов" заводской номер, кстати, 10469.
0
+0 / –0
23.10.2011 21:27 MSK
Link
Zdjęć: 8724
Нет, 10469 - это 56, так и на том сайте написано.
0
+0 / –0
23.10.2011 21:35 MSK
Link
Zdjęć: 1218
У 55 номер совпадает с Челябинским http://transphoto.ru/photo/181252/
0
+0 / –0
23.10.2011 22:01 MSK
Link
GrekOFF · Moskwa
Zdjęć: 74 · Redaktor lokalny
Я лет пять назад брал номера для своей базы с "Трамвайных вагонов" и 55 числился там именно под номером 10469, там видимо бортовой номер просто изменили.
А 56 вагон числился как вагон 1984 года выпуска с заводским 9074.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.