TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chelyabinsk, ZiU-682G [G00] № 210
  Chelyabinsk,  ZiU-682G [G00] № 210  —  მარშრუტი 15
К/ст "Улица Молдавская"

ავტორი: Антифактор · Chelyabinsk           Date: 18 ოქტომბერი 2011 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 18.10.2011 17:26 MSK
ნახვები — 547

Detailed info

Chelyabinsk, ZiU-682G [G00] № 210

დეპო:Trolleybus depot # 2
დან...:2000
მოდელი:ZiU-682G [G00]
დამზადებულია:1992
ქარხნის ნომერი№:2474
VIN:ХТИ682Г0000002474
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (05.2022) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამომსახურეო
შეჩერებული:02.2022
ჩამოწერილი:2023
შესწორება:Учебный. 2000 ex 2474. 05.2022 to 2449

Comments · 6

18.10.2011 17:39 MSK
Link
ფოტოები: 288
А нормальных троллейбусов с большим салоном небыло? Выпустили на маршрут учебный где пол салона занято кабиной водительской.
Или ради прикола нацепили табличку маршрутную сбоку?
+2
+2 / –0
18.10.2011 17:42 MSK
Link
Антифактор · Chelyabinsk
ფოტოები: 20224 · კომენტარების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / ვიდეოების რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Алексей Хныкин, 18.10.2011):
> Или ради прикола нацепили табличку маршрутную сбоку?

Без приколов. Машина реально приехала на конечную с 15-го маршрута, работая с пассажирами :)
+3
+3 / –0
18.10.2011 18:52 MSK
Link
Убийца КТМов-5 · ყაზანი
ფოტოები: 41846
У нас иногда учебка 2-го парка левак собирает)
0
+0 / –0
18.10.2011 18:55 MSK
Link
Антифактор · Chelyabinsk
ფოტოები: 20224 · კომენტარების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / ვიდეოების რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი
Салон - http://transphoto.ru/photo/439630/. Ни у кого нет вариантов почему учебка работала на маршруте? :)
Подсказка - с пассажирами она работала только в течение 40 минут - от депо до к/ст "Улица Молдавская".
0
+0 / –0
18.10.2011 19:54 MSK
Link
Серко · Chelyabinsk
ფოტოები: 245
Калымят???
+3
+3 / –0
19.10.2011 08:45 MSK
Link
Silvish · Chelyabinsk
ფოტოები: 9867 · ლოკალური რედაქტორი
Помнится мне, когда в Третьем депо делали учебную машину, изначально планировалось, что она будет работать в том числе и с пассажирами в качестве «пассажирской стажировки». Специально для этой цели было оставлено место кондуктора, сохранены все информационные наклейки (оплата проезда, багажа; с водителем во время движения не разговаривать; Правила пользования ОТ; вход/выход и т.п.).
Т.е. берётся маршрут, к примеру, «Депо № 3 – Новороссийская – Солнечный берег – ЧКПЗ», за руль садится стажёр, который уже откатал все часы с инструктором без пассажиров, потом с пассажирами; в салон садится кондуктор; в кабину – экзаменационная комиссия. И поехали!..
Если «поездка» оказалась удачной, бывший стажёр становится водителем и допускается к самостоятельной работе.
Видимо, во Втором депо, в отличие от Третьего, всё-таки реализовали эту идею! Молодцы!
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика