Окраска после Пермского ВРЗ?

Точно так.

В Волчанске трамвай ходил на вокзал? Или я что-то не так понял?

Наверно нет, я что -то перепутал. Там на конечной стоит какое-то здание сталинского стиля с 1950-х, мне почему-то казалось, что это вокзал. Может-быть автостанция?

Так это нынешнее северное кольцо ж!

Цитата (Ааре Оландер, 14.10.2011):
> Там на конечной стоит какое-то здание сталинского стиля с 1950-х, мне почему-то казалось, что это вокзал. Может-быть автостанция?

Большое сталинское здание - это ДК. Здание поменьше прямо строго перед трамвайными путями - автовокзал:
http://g.co/maps/c9ghu

Гуугл выложил новое более чёткое изображение Волчанска из космоса! Теперь виден каждый кустик. И сам трамвай! Кто определит модель из космоса ))
http://g.co/maps/28rrp

Разъезд - уже "всё", даже 2-й путь разобрали:
http://g.co/maps/resb7

Депо с полным парком вагонов:
http://g.co/maps/xsuz4

Как ни крути - не удалось найти даже предположительной трассы маршрута на Разрез 5. Ааре, а что ты видел по линии на Разрез 5 в 1989 г.? Ведь со стороны Карпинска ты должен был подъезжать по этой линии на автобусе?

Юрий, а это случаем не кольцо на разрезе?
http://maps.google.com/maps?gcx=c&q=59.876033%2C60.043201&um=1&hl=ru&biw=1595&bih=965&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

Сомнительно, чтобы на кольце было 2 пересечения с электрифицированной ж.д.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Как ни крути - не удалось найти даже предположительной трассы маршрута на Разрез 5.

На месте частично сделать можно. Мы с Владом на машине проезжали вдоль бывшего трамвайного пути на разрез, но уперлись в шлагбаум. Проехать дальше можно, но надо выписывать в рабочее время пропуск в конторе разреза. А мы были уже в нерабочее время.

Цитата (Yosheek, 15.10.2011):
> http://maps.google.com/maps?gcx=c&q=59.876033%2C60.043201&um=1&hl=ru&biw=1595&bih=965&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

Очень может быть! Спасибо!

Цитата (Владислав Александров, 15.10.2011):
> Сомнительно, чтобы на кольце было 2 пересечения с электрифицированной ж.д.

Эта ж.д. вообще очень "мешает" для "прокладки" бывш. линии трамвая )) Почти не вероятно, что эту ж.д. проложили после 1994 г.

Цитата (Олег Козлов, 15.10.2011):
> На месте частично сделать можно. Мы с Владом на машине проезжали вдоль бывшего трамвайного пути на разрез,

Тогда подтвердите, пожалуйста, что линия шла именно вдоль дороги на разрез. Если да - по какой стороне? Я был в Волчанске зимой, получились отличные зимние кадры. Но следопытство по линии на Разрез 5, сами понимаете, отменялось.

> но уперлись в шлагбаум.

Покажите, пожалуйста, по виду из космоса - гды был шлагбаум? Спасибо.

Линия шла справа от дороги, если двигаться от Волчанска http://transphoto.ru/photo/224436/, http://transphoto.ru/photo/224435/. Других фото нет, но следы насыпи были видны почти до самого шлагбаума.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Эта ж.д. вообще очень "мешает" для "прокладки" бывш. линии трамвая )) Почти не вероятно, что эту ж.д. проложили после 1994 г
Вряд ли за 15 лет ее столбы бы понаклонялись на 45 градусов))) А они так примерно и стоят.


Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Покажите, пожалуйста, по виду из космоса - гды был шлагбаум? Спасибо.
http://maps.google.com/maps?gcx=c&q=59.876033%2C60.043201&um=1&hl=ru&biw=1595&bih=965&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

Цитата (Владислав Александров, 15.10.2011):
> http://transphoto.ru/photo/224436/, http://transphoto.ru/photo/224435/

Спасибо, Владислав. Мне урок: в будущем внимательнее копаться в недрах СТТС - можно найти ответы на все вопросы.

По поводу шлагбаума: ссылка отправилась не та, регистрировать меня Гугл не хочет. На карте видно маленький домик у дороги (ближе к Волчанску, чем точка предполагаемого кольца). Если что, можно по координатам в Гугле: 59.874746,60.037311.

Да, вижу домик:
http://g.co/maps/aerxk

Это и есть шлагбаум на заднем плане данного снимка?
http://transphoto.ru/photo/224436/

Если честно, всё равно не могу найти абсолютно точного места круга по правую сторону дороги где-либо за шлагбаумом. Обычно по контурам растительности бывшие круги ещё очень долго можно различить из космоса после закрытия.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Это и есть шлагбаум на заднем плане данного снимка?
Да.


Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Если честно, всё равно не могу найти абсолютно точного места круга по правую сторону дороги где-либо за шлагбаумом.

Кольцо могло быть на безлесном участке...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Гуугл выложил новое более чёткое изображение Волчанска из космоса! Теперь виден каждый кустик. И сам трамвай! Кто определит модель из космоса ))
http://g.co/maps/28rrp

Не 71-608КМ №1 ? :)

Цитата (Владислав Александров, 15.10.2011):
> Кольцо могло быть на безлесном участке...

Кустарники, остатки насыпи, разнородный травяной покров - как правило всегда что-то остаётся, и контуры круга легко отличимы на фоне окружающей однородной местности:
http://g.co/maps/xkujj
http://g.co/maps/kh3fc

Более того, в соседнем Карпинске в старой версии фото Гуугла из космоса были видны чёткие очертания кольца "Управление северного разреза", находившегося в чистом поле, и закрытого в 1967 г! (в последней редакции Гуугл там провесил "зимний" снимок - теперь ничего не видно). Но до сих пор видна насыпь в середине линии:
http://g.co/maps/x5prg

Цитата (Спектр, 15.10.2011):
> Не 71-608КМ №1 ? :)

Он самый :))

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 15.10.2011):
> Да, вижу домик:
> http://g.co/maps/aerxk
> Это и есть шлагбаум на заднем плане данного снимка?
> http://transphoto.ru/photo/224436/
> Если честно, всё равно не могу найти абсолютно точного места круга по правую сторону дороги где-либо за шлагбаумом. Обычно по контурам растительности бывшие круги ещё очень долго можно различить из космоса после закрытия.

Длина линии была порядка 5 км. До шлагбаума ~ 2,8 км.
Место похожее на кольцо - за прудом.