TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ხარკივი, Tatra T3SU № 3026
  ხარკივი,  Tatra T3SU № 3026  —  მარშრუტი 3, СМЕ 3025+3026
Вулиця Залютинська

ავტორი: Yufit · ხარკივი           Date: 9 ოქტომბერი 2011 წელი, კვირა

Statistics

Published 14.10.2011 18:06 MSK
ნახვები — 265

Detailed info

ხარკივი, Tatra T3SU № 3026

დეპო:Oktyabrskoye tramway depot
დან...:07.1996
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1986
ქარხნის ნომერი№:175684
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (02.2018) გაუქმებული
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:07.1996 ex Saltovskoye, 692. 02.2018 to Saltovskoye, 696
до 1996 — СМЕ 691+692
с 1996 — СМЕ 3025+3026
02.2018-06.2018 — СМЕ 695+696
16.06.2018 — разбит при сходе
03.2019 — восстановлен
03.2019-06.2019 — СМЕ 695+696
06.2019-08.2019 — СМЕ 565+696
с 08.2019 — СМЕ 695+696
10.10.2020 — ДТП с вагоном 661
08.03.2022 — пострадал в результате попадания реактивного снаряда

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:09.10.2011 09:08
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

14.10.2011 20:54 MSK
Link
BorisB · Ryazan
ფოტოები: 4
Межвагонное кабельное соединенией вызывает массу вопросов.
1. Силовой кабель какой то уж очень не солидный. Через такой я бы утюг подключить не рискнул.
2. Управляющий вызывает не меньшее удивление, тонкий он слишком. Может это оптоволоконный цифровой канал? :-)
3. Что это за трос "молниеотвода" приварен к бамперам? Зачем? Проводимости сцепки и самого рельсового пути недостаточно что ли?
+1
+1 / –0
14.10.2011 21:50 MSK
Link
Andrey_Sheva · ხარკივი
ფოტოები: 1681 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (BorisB, 14.10.2011):
> 3. Что это за трос "молниеотвода" приварен к бамперам? Зачем? Проводимости сцепки и самого рельсового пути недостаточно что ли?

Это страховочный трос. Удержит второй вагон при разрыве сцепки
+1
+1 / –0
15.10.2011 11:27 MSK
Link
ფოტოები: 15
Управляющего просто в кадре не видно, он чуть дальше, а насчёт силового кабеля... Может он просто кажется тонким в кадре, был бы неподходящим- сгорел бы уже давно.
0
+0 / –0
15.10.2011 12:37 MSK
Link
Yufit · ხარკივი
ფოტოები: 912
С силовыми кабелями действительно проблема. Используют любые подручные, в т.ч. и с изоляцией на 380 В. Еще кабеля могут быть составлены из нескольких кусков, перебиты, и замотаны синей изолентой. Встречались СМЕ, в которых силовой кабель был не на разъемах, а жестко прикручен к клеммам обеих вагонов.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика