В примичании написано: "Работает на маршрутах №20/21".
Но на фото он на 86 маршруте.
Отсюда вывод - он работает не только на 20/21 маршрутах.

На подмену, особенно в выходные, могут выдать любую машину на любой маршрут, при этом в постоянном режиме сама машина может продолжать быть закреплённой за каким-либо маршрутом или маршрутным узлом.

А последнее время он вообще довольно много работал подпоркой забора на обгонном пути справа от корпуса канав в парке.

С шумодавом, по-моему, перебор.

Цитата (СтаС, 12.10.2011):
>
>
> А последнее время он вообще довольно много работал подпоркой забора
Качество мануфактуры МТРЗ дало о себе знать?

Цитата (СтаС, 12.10.2011):
> На подмену, особенно в выходные, могут выдать любую машину на любой маршрут, при этом в постоянном режиме сама машина может продолжать быть закреплённой за каким-либо маршрутом или маршрутным узлом.

Тогда и надо в примечании указывать "Закреплён за .../... маршрутами.

Приятная,благородная окраска этой машины меня бросает в восторг.

А о серийном производстве что-нибудь слышно?

Цитата (40RUS, 12.10.2011):
> меня бросает в восторг.

Оборот речи выше всяких похвал =)

Цитата (Сергей Валерьевич, 12.10.2011):
> Цитата (СтаС, 12.10.2011):
> > На подмену, особенно в выходные, могут выдать любую машину на любой маршрут, при этом в постоянном режиме сама машина может продолжать быть закреплённой за каким-либо маршрутом или маршрутным узлом.
>
> Тогда и надо в примечании указывать "Закреплён за .../... маршрутами.

Простите, вы полагаете, что это на самом деле важно?

Цитата (СтаС, 13.10.2011):
> что это на самом деле важно?

Важно, особенно когда надо найти машину.

Москва в будущем будет покупать эту модель троллейбуса?

Гляжу на водителя смотрящего в зеркало и кажется что зеркала высоковато расположенны,приходится голову задирать...

Цитата (Денис Молов, 13.10.2011):
> Цитата (СтаС, 13.10.2011):
> > что это на самом деле важно?
>
> Важно, особенно когда надо найти машину.

Даже в этом случае "Закреплён за" и "работает на" абсолютно синонимичны. Ни одна транспортная компания, у которой есть более одного маршрута, никогда в жизни вам не даст гарантию, что машина всегда будет там, где вы её видите чаще всего. Всегда(!) вне зависимости от того, что написано в комментарии к профилю на СТТС, машину могут передать на другой маршрут временно или насовсем, она может сломаться, она может выйти не в ту смену, в которую вы её ищете, она иногда встаёт на регламентные работы, и т.д. до бесконечности. Даже если тут будет написано "Зуб даём за маршрут 21", искать вы её всё равно ровно столько же и с теми же шансами.


Цитата (NIK2011, 13.10.2011):
> Москва в будущем будет покупать эту модель троллейбуса?

Узнаем в будущем :) Пока не понятно. В данный момент пошли СВАРЗ-МАЗы в 103их кузовах.