Карпинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 12; Карпинск — Старые фотографии — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Карпинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 12; Карпинск — Старые фотографии

Комментарии · 9

10.10.2011 19:08 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 21912 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Первое фото живого трамвая из Карпинска на СТТС ))

+11

+11 / –0

10.10.2011 21:01 MSK
Ссылка

IKS ·

Минск

Фото: 4092

Ну вот, и об этой довольно давно умершей системе появилась память на СТТС...

+7 / –0

10.10.2011 21:03 MSK
Ссылка

Первая сеть, закрывшаяся после развала СССР.

+10

+10 / –0

11.10.2011 11:56 MSK
Ссылка

Ааре Оландер ·

Таллин

Фото: 8730

Дата снимка скорее конец 1970-х, а не 1990-е. Вагоны 11-13, первые КТМ-5 в Карпинске, поступили в 1977 году, зав. №№ 4517, 4520 и 4527. Кто есть кто, неизвестно.

+2 / –0

11.10.2011 13:45 MSK
Ссылка

Алексей Волков ·

Ярославль

Фото: 14

Что интересно, вагон - с пантографом. На всех остальных, в .т.ч более поздних фото - вагоны только с бугелями!

+3 / –0

11.10.2011 17:25 MSK
Ссылка

Цитата (Ааре Оландер, 11.10.2011):
> Дата снимка скорее конец 1970-х, а не 1990-е.

Ааре, я поставил дату так, как было прописано на первоисточнике. Там был текст - что-то из раздела последних лет / заката работы трамвая. Не мне тебе рассказывать про точность дат в первоисточниках - уж сколько раз выяснялись ошибки.

С другой стороны - посмотрите на состояние вагона. Оно характерно как раз для 1990-х - но никак не для новго вагона.

Цитата (Ааре Оландер, 11.10.2011):
> Вагоны 11-13, первые КТМ-5 в Карпинске, поступили в 1977 году...

Ты хочешь сказать, что эти вагоны вряд ли протянули до начала 1990-х? Но ведь протянул же вагон 14 (1979 г.) до закрытия 01.11.1994.

+0 / –0

11.10.2011 17:57 MSK
Ссылка

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.10.2011):
> Ааре, я поставил дату так, как было прописано на первоисточнике. Не мне тебе рассказывать про точность дат в первоисточниках - уж сколько раз выяснялись ошибки.
Ну и вот исправили ошибку:)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.10.2011):
> С другой стороны - посмотрите на состояние вагона. Оно характерно как раз для 1990-х - но никак не для новго вагона.
Именно так выглядит вагон после полгода с начала эксплуатации - зеркало сломали, борт тоже немного, но окраска заводская, основные линии все прямые. В 1989 году этот вагон выглядил так: http://photo.tramvaj.ru/images/volchansk/12.jpg.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.10.2011):
> Ты хочешь сказать, что эти вагоны вряд ли протянули до начала 1990-х? Но ведь протянул же вагон 14 (1979 г.) до закрытия 01.11.1994.
Вагон 12 протянул, вагон 13 стоял списанным в 1989 году, вагона 11 видимо в конце 1980-х уже не было.

11.10.2011 18:00 MSK
Ссылка

FlasH ·

Луганск

Фото: 345

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.10.2011):
> Ты хочешь сказать, что эти вагоны вряд ли протянули до начала 1990-х?

Я думаю, что если и протянули, то не в таком состоянии явно. На фото №4 в начале 1990-х он выглядит несравнимо хуже, чем этот.

11.10.2011 18:54 MSK
Ссылка

Цитата (Ааре Оландер, 11.10.2011):
> но окраска заводская, основные линии все прямые. В 1989 году этот вагон выглядил так...

Цитата (Алексей Волков, 11.10.2011):
> Что интересно, вагон - с пантографом. На всех остальных, в .т.ч более поздних фото - вагоны только с бугелями!

Спасибо за подсказку! Исправил дату на конец 1970-х.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Карпинск, 71-605 (КТМ-5М3) № 12

Параметры съёмки

Комментарии · 9

Ваш комментарий