И вот в какой уже раз убеждаюсь, что сеть на Тельмана не провисшая.Может все таки объясните, почему по Тельмана только троллейбусы плетутся еле-еле? У меня сейчас одно предположение: нехватка мощности ТП.

Они просто тянутся, типа людей собирают. На тельмана можно спокойно давить в пол, сеть новая, дорога тоже. Любой нормальный человек который дорожит своим временем сядет на автобус. Автобусы там о как летают! А что бы троллейбусы там быстро ездили, я лично никогда не видел.

Цитата (An_B, 09.10.2011):
> по Тельмана только троллейбусы плетутся еле-еле?

Зато обратно по той же Тельмана они летают (график нагоняют).

Цитата (Иван Р, 09.10.2011):
> график нагоняют

График это конечно хорошо,но и план бы тоже надо.
Или они умудряются планы выполнять?

В Энгельсе уже почти год, как з\плата водителя (точнее премия) не зависит от плана. З\плата складывается из почасовой оплаты, порейсовой премии (вот поэтому и нагоняем на Тельмана в центр график)и различных надбавок за классность и т.п.

Цитата (An_B, 09.10.2011):
> почему по Тельмана только троллейбусы плетутся еле-еле?

По графику я от диспетчерской до Юбилейного должен ехать 15 минут... А там 5 с половиной остановок... Куда, скажите, время девать??? Вот и плетемся. Лично мне, как водителю, это тоже противно!

Антон все правильно ответил

Цитата (Л.А.Д., 09.10.2011):
> По графику я от диспетчерской до Юбилейного должен ехать 15 минут...

Ну это вам движенцы похоже на 10 лет вперед задел под пробки оставили.Будут пробки,будут и 15 минут.

Это он? - http://www.sarinform.ru/news/2011/12/28/78768

6,7 и 8 марта будет поздравлять прекрасную половину с праздником.