克拉斯諾達爾, ZiU-683V01 # 212 — 照片 — 市区电力交通网

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

克拉斯諾達爾, ZiU-683V01 # 212

克拉斯諾達爾,

ZiU-683V01

# 212

— 路线 20

Ставропольская улица

作者: Яков Козлов ·

克拉斯諾達爾日期: 3 十月 2011 年, 星期一

照片数据

发布 06.10.2011 16:20 MSK
观看 — 1268

详细信息

投票

评分: +69

Glorius_075	+1
Томич	+1
Серега Ф.	+1
Егор Луговой	+1
Вячеслав Филиппов	+1
X-Rayder	+1
Артемий Тимофеев	+1
Melodiaz	+1
Александр Vl	+1
Иван Шишкин	+1
Кривич Илья	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Алексей	+1
Колобок	+1
Аркадий Новожилов	+1
kamaz	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Alex Shcherbina	+1
Андрэ	+1
Владимир В.	+1
Антоха	+1
Володя Царенко	+1
Синий трамвай	+1
Серко	+1
АНТИСТРЕССОВНА	+1
Мамед	+1
Alexandr Matr	+1
Dима66	+1
ekb Alex	+1
Игорь Букатин	+1
vic938	+1
Александр Князь	+1
romanmonster	+1
Алексей Мякишев	+1
citrus	+1
zis	+1
Евгений Вишняков	+1
Pioneerigor	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Kosta1466	+1
Александр Рябов	+1
Shon	+1
ZIU	+1
bobi mw	+1
BaNDiT69	+1
Serj	+1
Simferopol	+1
Aleks	+1
Яков Титенок	+1
CityVepr	+1
Володя Мадоян	+1
Stolx	+1
Головизин Сергей	+1
Сергей Валерьевич	+1
Артур Челомбиев	+1
Александров Николай	+1
femida-msk	+1
Даниил Ларионов	+1
Илья Болилый	+1
ZZ-TOP	+1
Олег Бодня	+1
MMG	+1
Т.Л.Н.	+1
Вадим_мэн	+1
Ищенко Никита	+1
2846.373	+1
Артём Дмитриев	+1
Сергей Nemtsev	+1
Karol95	+1

照片链接

克拉斯諾達爾, ZiU-683V01 # 212

运营商/停车场:	MUP KTTU, trolleybus depot # 2
从...:	01.02.1993
型号:	ZiU-683V01
制造日期:	1992
序列号:	14
运营状态:	正式停运 (17.01.2012)
用处:	载客车辆
附加信息:	КВР МРПС 31.05.2008
28.08.2016 отбуксирован на частную территорию для дальнейшего восстановления и переоборудования в клуб-музей любителей ГЭТ.

评论 · 12

06.10.2011 18:44 MSK
链接

Олег Бодня ·

克拉斯諾達爾

照片：: 678 · 城市编辑人员

Респект водителю. Так скоро придётся 212-й дней на 10 командировать в первое депо :-)

+2

+2 / –0

06.10.2011 19:25 MSK
链接

Вадим_мэн ·

克拉斯諾達爾

照片：: 13

Цитата (Олег Бодня, 06.10.2011):
> Респект водителю. Так скоро придётся 212-й дней на 10 командировать в первое депо :-)

А мне если честно не очень нравятся эти передвижения. Пусть бы остался на родной 14-м маршруте.

+2

+2 / –0

06.10.2011 20:47 MSK
链接

Александров Николай ·

克拉斯諾達爾

照片：: 1592

На родной 14-й маршруте он ездит уже два дня как.

+1

+1 / –0

07.10.2011 03:33 MSK
链接

Georg 555 ·

克拉斯諾達爾

没有照片

А другим двум,что кирдык?

+1

+1 / –0

07.10.2011 10:09 MSK
链接

Олег Бодня ·

克拉斯諾達爾

照片：: 678 · 城市编辑人员

Пока ещё нет. И возможны варианты.

+1

+1 / –0

07.10.2011 20:05 MSK
链接

Вадим_мэн ·

克拉斯諾達爾

照片：: 13

Ничего себе, уже прознали.

Цитата (Олег Бодня, 07.10.2011):
> Пока ещё нет. И возможны варианты.

+1

+1 / –0

21.01.2012 23:34 MSK
链接

Яков Козлов ·

克拉斯諾達爾

照片：: 909

Увы, вариантов уже не предвидится...

0

+0 / –0

03.03.2013 18:17 MSK
链接

Zeven-Belkomunmash ·

托木斯克

没有照片

А 4-ю дверь открывали?

0

+0 / –0

03.03.2013 19:57 MSK
链接

Александров Николай ·

克拉斯諾達爾

照片：: 1592

Нет, в то время она была уже заблокирована. А году в 2009-м этот водитель 4-ю дверь открывал.

+1

+1 / –0

04.03.2013 18:56 MSK
链接

Zeven-Belkomunmash ·

托木斯克

没有照片

А зачем заблокировали?

0

+0 / –0

04.03.2013 19:59 MSK
链接

Александров Николай ·

克拉斯諾達爾

照片：: 1592

Чрезмерная нагрузка на заднюю ось и узел сочленения.

0

+0 / –0

05.04.2013 18:21 MSK
链接

Zeven-Belkomunmash ·

托木斯克

没有照片

А разве в час пик не чрезмерная нагрузка?

0

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.