Так это ремонт или демонтаж?

Цитата (Владимир Мартынов, 06.10.2011):
> Так это ремонт или демонтаж?

Ремонтировался перекрёсток "Рижский проспект - Старо-Петергофский проспект". По Рижскому проспекту движение закрыто в обе стороны от перекрёстка в разные годы, но на самом перекрёстке и недалеко от него всё ещё лежали рельсы, которые были в ужасном состоянии. Перекрёсток наконец-то отремонтировали, а заодно и "лишние" рельсы убрали.

Но в любом случае, у Санкт-Петербурга на СТТС нет раздела "демонтажи", есть только "ремонты", здесь это далеко не первая фотография демонтажа.

Цитата (Dissident, 06.10.2011):
> Санкт-Петербурга на СТТС нет раздела "демонтажи"

Надо создать. Какой же тут ремонт?

О заведении этого раздела как минимум год просят!

Цитата (Yosheek, 06.10.2011):
> О заведении этого раздела как минимум год просят!

Закачанные коллегами в ремонты фотографии демонтажей даже помечались в примечании как "в демонтажи".

Цитата (Александр Конов, 06.10.2011):
> Цитата (Dissident, 06.10.2011):
> > Санкт-Петербурга на СТТС нет раздела "демонтажи"
>
> Надо создать. Какой же тут ремонт?

Вопрос к администрации - как это правильно сделать обычному пользователю? Если выбрать "статьи нет в списке, требуется создать новую", то никакого поля для ввода названия не высвечивается - меня это остановило, хотя я тоже обеими руками "за", чтобы навести порядок.

Ещё неплохо бы, раз уж тема зашла, переименовать в Санкт-Петербурге все места типа "кольцо Невский завод" в "к/ст Невский завод" (с данным местом проблема реально сущестует), иначе появляются фотографии, сделанные в одном месте, но привязанные к разным названиям. Эта тема неоднократно поднималась и я смог вынести из прочтения комментариев то, что все люди, профессионально близкие с данной темой, считают название "конечная станция" корректным, а "кольцо" - разговорным, вне зависимости от количества путей и наличия диспетчерской.

Цитата (Dissident, 06.10.2011):
> недалеко от него всё ещё лежали рельсы, которые были в ужасном состоянии

В "ужасном состоянии" были не рельсы, а асфальт вокруг них, и проблема бы решилась ещё одним его слоем поверх. Понятно что трамвайного движения здесь больше не предвидится, но несколько напрягают финансовые затраты на выковыривание рельс из монтолита...

Цитата (Максимов А., 06.10.2011):

> В "ужасном состоянии" были не рельсы, а асфальт вокруг них

Да, нужно упомянуть и про асфальт, я имел ввиду в целом полотно - резинки торчат из-под рельс, от них самих остались лишь обрезки, про асфальт и говорить нечего - одни заплатки... Быть может, на момент закрытия движения рельсы были вполне годными, я говорю конкретно о том, во что они превратились за время отсутствия движения и ухода.

Да, нужно либо в раздел "Демон"таж, либо удалить совсем!!!

Самое интересное, что как раз в это время городские власти кукарекали о возрождении трамвая!

Цитата (Graf1524, 07.10.2011):
> Самое интересное, что как раз в это время городские власти кукарекали о возрождении трамвая!

В этом месте нечего было возрождать, демонтаж остатков рельс был вынужденной мерой, как вариант - только заново прокладывать всю линию, так что ваши слова к этому фото не подходят.

Цитата (Александр Конов, 06.10.2011):
> Цитата (Dissident, 06.10.2011):
> > Санкт-Петербурга на СТТС нет раздела "демонтажи"
>
> Надо создать. Какой же тут ремонт?

Создал. На форуме отправил на перенос.