Эх...Моя родная улица,здесь я родился и вырос,в школьные годы каждое утро добирался до школы на трамвайчике...

- "Мама, а что такое трамвай"?

А через несколько лет возможно и

- "Мама, а что такое троллейбус"?

Цитата (Киреев Андрей, 06.10.2011):
> - "Мама, а что такое трамвай"?

"Двумя словами не объяснить, сынок... Вот поедем мы с тобой в Германию - там и покатаемся!"

Он уже не помнит воронежского трамвая...
Наверняка спрашивал маму, для чего тут рельсы...

Цитата (Киреев Андрей, 06.10.2011):
> - "Мама, а что такое трамвай"?

А может это бабушка? Или внучатая племянница жены дяди его дедушки))

Цитата (Union, 06.10.2011):
> Вот поедем мы с тобой в Германию

вряд ли.

Очень жаль, что в Воронеже уничтожили трамваи :( И наверняка их заменили на полчища Газелей? Боюсь, как бы подобная участь через несколько лет не постигла и Саратов. Что-то слишком рьяно местные чиновники взялись за уничтожение ненужных по их мнению линий. Только начали убирать рельсы закрытого 12 маршрута, как уже планируется укоротить и ещё 3 маршрута. Правда, они вроде как признают, что трамвай нужен, даже неплохо бы построить скоростную линию и т.п. Однако, никаких подвижек в этом направлении нет и в ближайшее время не предвидится, как и обновления ПС трамваев.

Цитата (T6SerovIlyaB5, 06.10.2011):
> Он уже не помнит воронежского трамвая...
> Наверняка спрашивал маму, для чего тут рельсы...

Так одно другому не мешает))

- Мама, а для чего тут рельсы?
- По этим рельсам когда-то ходил трамвай
- Мама, а что такое трамвай?

Ну и тд)

Цитата (Антон triangel, 07.10.2011):
> Цитата (T6SerovIlyaB5, 06.10.2011):
> > Он уже не помнит воронежского трамвая...
> > Наверняка спрашивал маму, для чего тут рельсы...
>
> Так одно другому не мешает))
>
> - Мама, а для чего тут рельсы?
> - По этим рельсам когда-то ходил трамвай
> - Мама, а что такое трамвай?

А вдруг наоборот:
- Мам, вот здесь ходил трамвай.
- Да, сынок.. А я думала, здесь поезда ездили. А что такое трамвай?
- Ма, а ты разве не знаешь?!
- Нет, сынок..
- Да ты в интернете посмотри.. Там много их. Мне папка показывал. Они красивые...

ну а продолжение сами додумывайте )))))

Цитата (cyclofillydea, 07.10.2011):
> - Да ты в интернете посмотри.. Там много их. Мне папка показывал. Они красивые...

- не волнуйся, сынок. ты, главное, не переживай. мы с тобой к доктору сходим. а интернет мы отключим, не будешь больше всякие ужасы там смотреть

Цитата (Киреев Андрей, 06.10.2011):
> - "Мама, а что такое трамвай"?

— Трамвай, сынок, это острая головная боль городских властей...

Ну, флуда в три этажа))

А что тут ещё обсуждать на фотке? Раскраску ТС на рельсах? Серая крыша, красный верх, синяя "юбка" и чёрные колёса. Нормальная раскраска.
Да и странно - выделенная линия трамвая вдоль многоэтажек и нерентабельная?! Кощунство.

Цитата (wuriks, 07.10.2011):
> Да и странно - выделенная линия трамвая вдоль многоэтажек и нерентабельная?! Кощунство.

Ну, выделенка там не на всем маршруте, а про нерентабельность - вопрос к жителям домов. Просто из этих краев в центр на трамвае ехать - слишком путано, сама линия (ну и маршрут) крюк делает огромный. А на 3-4 остановки и автобусов с троллейбусами хватало.

Цитата (wuriks, 07.10.2011):
> Да и странно - выделенная линия трамвая вдоль многоэтажек и нерентабельная?!
Представьте себе! У нас тоже 2 линия проходит по Обойной улице вдоль многоэтажек, эдак 2 километра, но трамваи ходят пустыми. Вот уже всего 3 рейса в час оставили, а по плану ее и вовсе собрались убрать.

На этой линии в часы пик один за одним ходили 2-вагонные поезда КТМ-5М3 заполненные до отказа (2 частых и 2 редких маршрута). А параллельно - 3 маршрута троллейбуса и 1 маршрут автобуса. Конкретно на этой остановке народу было много, но еще ничего, а через одну - в вагон уже можно было и не влезть. Так было еще 15 лет назад.

Цитата (cyclofillydea, 07.10.2011):

> А вдруг наоборот:
> - Мам, вот здесь ходил трамвай.
> - Да, сынок.. А я думала, здесь поезда ездили. А что такое трамвай?
> - Ма, а ты разве не знаешь?!
> - Нет, сынок..
> - Да ты в интернете посмотри.. Там много их. Мне папка показывал. Они красивые...
>
> ну а продолжение сами додумывайте )))))

Жаль, что даже если этот малыш захочет, то увидит трамваи в родном городе только лишь в Интернете на фотографиях...

Цитата (T6SerovIlyaB5, 08.10.2011):
> Жаль, что даже если этот малыш захочет, то увидит трамваи в родном городе только лишь в Интернете на фотографиях...
А может он на Мерседесе катать будет и на трамвай ему наплевать. И даже знать не будет, что такое "трамвай". Ведь любителей трамвая в каждом городе очень малая доля.

Цитата (Снифф, 06.10.2011):
> Эх...Моя родная улица,здесь я родился и вырос,в школьные годы каждое утро добирался до школы на трамвайчике...

Моя тоже ))))

Цитата (citrus, 07.10.2011):
> Так было еще 15 лет назад.

даже 10 лет назад так было...


Цитата (сергей п., 07.10.2011):
> Ну, выделенка там не на всем маршруте, а про нерентабельность - вопрос к жителям домов. Просто из этих краев в центр на трамвае ехать - слишком путано, сама линия (ну и маршрут) крюк делает огромный. А на 3-4 остановки и автобусов с троллейбусами хватало.

Да, в центр путанно было ехать согласен, но вот чтобы доехать на Юго-Западный рынок, если кто помнит невозможно было войти в двухвагонный состав!!! И на этом участке (Перхоровича - Ю-З рынок) никаких автобусов и троллейбусов ни тогда, ни сейчас НЕТ!!! Людям приходится пешком идти (ост. Молодогвардейцев, Колос, Ю-Моравская). В дачный период был востребован маршрут 2-а, полностью шедший по выделенной трассе.

Цитата (Житель Воронежа, 11.10.2011):
> И на этом участке (Перхоровича - Ю-З рынок) никаких автобусов и троллейбусов ни тогда, ни сейчас НЕТ!!!

А 80 тот же

Цитата (сергей п., 11.10.2011):
> А 80 тот же

А он что идет по Ю-Моравской, через перечисленные остановки?
Никогда его не видел на своей остановке! Чтоб на него сесть надо идти назад на Комарова или вверх на О. Дундича. А не забывайте, что с п. Западный, ул. Путиловской, Антокольского ещё дальше идти...

Цитата (Житель Воронежа, 12.10.2011):
> Чтоб на него сесть надо идти назад на Комарова или вверх на О. Дундича. А не забывайте, что с п. Западный, ул. Путиловской, Антокольского ещё дальше идти...

Это да - по Героев Сибиряков в сторону Ю._Моравской какой-нибудь маршрут нужен

Цитата (сергей п., 12.10.2011):
> Это да - по Героев Сибиряков в сторону Ю._Моравской какой-нибудь маршрут нужен

Вот и я про тоже, т.ч. трамвай там всегда себя оправдывал. И линию "Перхоровича - Сады на Острогожской" вполне можно было оставить действующей.

Цитата (Житель Воронежа, 13.10.2011):
> И линию "Перхоровича - Сады на Острогожской" вполне можно было оставить действующей

Ну, работал бы он в убыток. Я бы 58с регулярным сделал, и завернул через Г.Сибиряков его. Или какой-то ПАЗик по трамвайному маршруту пустил. Из-за клочка из 10 остановок содержать трамвайное хозяйство - не очень разумно.

Цитата (сергей п., 13.10.2011):
> Из-за клочка из 10 остановок содержать трамвайное хозяйство - не очень разумно.

А вы в курсе, что в России есть трамвайная система в городе, где населения меньше 10 тыс.(http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%87%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9)? И местная власть старается её содержать.
А чтобы не работал в убыток нужен продуманный график.
Вы представляете какая загазованность на Матросова, а Вы ещё желаете ее усугубить?!