Расскажите, в чём состоит передача жезла? Старшие жители Ближних Мельниц рассказывали, что водители на разъездах 10 трамвая передавали жезл, но никто уже не помнит как это было.

Цитата (AlexSan, 05.10.2011):
> Расскажите, в чём состоит передача жезла? Старшие жители Ближних Мельниц рассказывали, что водители на разъездах 10 трамвая передавали жезл, но никто уже не помнит как это было.

Ну как передавали, наверное из форточки в форточку. По однопутному перегону может двигаться только тот, у кого жезл. Потом на разъезде жезл передаётся встречному и с ним едет назад.

В Екатеринбурге традиционно два жезла, под номерами №1 и №2. Какой-то один должен постоянно гулять от "Разъезда" до "ВИЗа", второй - от "Разъезда" до "Зеленого острова". На "Разъезде" должен происходить обмен жезлами. А вот какой по какую сторону гуляет - убей не помню, при том, что в свое время несколько раз работал на этом маршруте. Просто потому, что никто ничего никому не передает. Жезлы исправно получают и целый день они катаются каждый в кабине своего вагона, вечером сдаются. Ну кому охота прыгать 8 раз за смену туда сюда, тем более, что работают на этом маршруте в-основном пенсионерки. Все и так прекрасно помнят, кто, кого, когда и где должен дожидаться и пропускать. Вот когда кто-то чужой на маршруте оказывается, тогда иногда возникают проблемы. Я вот сколько работал - обычно первым рейсом с водителем встречного вагона обмениваешься телефонами и договариваешься, когда и на каком рейсе будет разъезд не по правилам (на "Татищева" вместо "Разъезда") - например, во время обеда. Если что-то случается, звонишь второму водителю и согласовываешь свои действия. Но иногда попадаются не совсем адекватные водители. Вот такая парочка (из двух "чужих неадекватных") организовала пару лет назад одновременный выезд на однопутный участок, причем даже разъехаться потом втихушку не смогли, прогремели на всё управление. После этого случая какое-то время вроде даже следили, как водители обмениваются жезлами.

Душевная картина на снимке :)

Шурик, доброго здоровья! "Сто лет" не видАлись... Спасибо за инфу! А то я уже было решил для себя, что жезлы в Екб. "умерли" со времён "автономки" на Сортировке! А на 11-ом - предполагал, что всё "решается" "глубокоуважаемыми вагоноуважатыми" визуально:
1. Если при движении от ВИЗа в сторону "Кубы" ты встретил коллегу ещё до разъезда (на практически 2-путном участке), то это значит, что далее тебе до самой "Кубы" путь свободен. В противном случае – стой на разъезде до прихода упомянутого с "Кубы";
2. Опять же, при движении от "Кубы" в сторону ВИЗа (полностью 1-путный участок) воооще, как бы - якобы, нет проблем - стой себе на разъезде до прибытия "ВИЗовского".

Цитата (Ушелец, 05.10.2011):
> Шурик, доброго здоровья! "Сто лет" не видАлись...

Спасибо. И Вам того же. Да, есть немножко. Года четыре, по моим прикидкам. А возможно даже и пять.

Цитата (Ушелец, 05.10.2011):
> А то я уже было решил для себя, что жезлы в Екб. "умерли" со времён "автономки" на Сортировке! А на 11-ом - предполагал, что всё "решается" "глубокоуважаемыми вагоноуважатыми" визуально:

А оно как бы по факту так и есть. Но официально на бумаге жезловая система до сих пор существует, мало того - после вышеупомянутого случая была составлена подробнейшая инструкция, где буквально по пунктам написано, водитель какого из поездов какой из жезлов должен получить, когда они первый раз должны обменяться жезлами, какой из жезлов на каком участке должен быть у каждого водителя и т.д. и т.п. Там целый лист формата А4 мелким шрифтом за подписью главного ревизора.

Цитата (Ушелец, 05.10.2011):
> 1. Если при движении от ВИЗа в сторону "Кубы" ты встретил коллегу ещё до разъезда (на практически 2-путном участке), то это значит, что далее тебе до самой "Кубы" путь свободен. В противном случае – стой на разъезде до прихода упомянутого с "Кубы";

Именно так. Вот те двое, про которых я говорил, на чем прокололись - они договорились, что разъедутся на "Татищева", поскольку тот, что следовал с "Зеленого острова", собирался приехать на обед пораньше. Тот, что ехал с "ВИЗа", до "Татищева" его так и не встретил, поехал до "Разъезда", там его тоже нет. Он решил, что тот проехал настолько рано, что они разъехались еще по разным сторонам "ВИЗовского" кольца. Телефонов друг друга они не знали. Ему бы хотя бы диспетчеру на "ВИЗ" позвонить, уточнить, раз уж не хотел во всеуслышанье по рации запрашивать, но... Потом уже выяснилось, что не разъехались они. У того второго на "Зеленом острове" казус случился, собака под вагон забежала, выгнать не могли, он почти 15 минут там простоял. В итоге встретились они в пролете между "Малоконкой" и "Зеленым островом".

Цитата (Ушелец, 05.10.2011):
> 2. Опять же, при движении от "Кубы" в сторону ВИЗа (полностью 1-путный участок) воооще, как бы - якобы, нет проблем - стой себе на разъезде до прибытия "ВИЗовского".

Здесь всё проще. Тот, что идет с "Зеленого острова" включает дальний свет фар и выезжает на однопутный участок. Участок прямой, со сто

Шурик, провал в "визуальном" общении решаем, но не ранее зимнего периода, ну а про собаку - это трогательно-круто, ну истинно "деревенский трамвай"!!! :)))

Куда-то кусок сообщения обрезался, поэтому повторюсь:

Цитата (Ушелец, 05.10.2011):
> 2. Опять же, при движении от "Кубы" в сторону ВИЗа (полностью 1-путный участок) воооще, как бы - якобы, нет проблем - стой себе на разъезде до прибытия "ВИЗовского".

Здесь всё проще. Тот, что идет с "Зеленого острова" включает дальний свет фар и выезжает на однопутный участок. Участок прямой, со стороны "Татищева" очень хорошо просматривается. Вагон с включенными фарами, идущий с "Разъезда" прекрасно виден, так что в случае чего вагон, идущий с "ВИЗа", останавливается перед слиянием путей и ждет его.

Цитата (Ушелец, 05.10.2011):
> Шурик, провал в "визуальном" общении решаем, но не ранее зимнего периода

Что ж, осталось немножко, подождем :)

Ну это раньше с фарами такая фишка могла пройти. А сейчас то все с фарами ездят. Сейчас то и непонятно.

Цитата (Schurick, 05.10.2011):
> (...)На "Разъезде" должен происходить обмен жезлами.(...) спасибо за пояснения. Все эти годы хотел услышать внятные пояснения относительно этого знака.

Цитата (Schurick, 05.10.2011):
> Что ж, осталось немножко, подождем :)

Приятно, что благодаря моёмому снимку :) две души встренулись на его обсуждалове! :))))

А сейчас есть эта однопутка?

Ну да, 11 маршрут все ещё живет и здравствует)

А место съёмки на карте можете указать? Интересно было бы там побывать, если доберусь до Екатеринбурга. А то даже названия никакого не привязано, у иногороднего человека нет шансов понять, где это находитcя :).

Цитата (Ермилов Иван, 05.10.2011):
> Ну это раньше с фарами такая фишка могла пройти. А сейчас то все с фарами ездят. Сейчас то и непонятно.

Она и сейчас проходит. Дальний вместо ближнего включали просто чтобы видно было лучше. Можно и с ближним, большой разницы нет, все это надо только для того, чтобы вагон был заметен. Перепутать вагон, стоящий на "Разъезде", с вагоном, уже выехавшим на однопутный участок, невозможно, даже если в обоих случаях включены фары.

Цитата (Dissident, 06.10.2011):
> А место съёмки на карте можете указать? Интересно было бы там побывать, если доберусь до Екатеринбурга. А то даже названия никакого не привязано, у иногороднего человека нет шансов понять, где это находитcя :).

Сделано

Понятно. Просто не знаю как у трамваев, а у троллейбусов большой разницы между ближним и дальним нет. Светит почти одинаково. Это касаемо старых сараек.

76 лет уже ходит 11-й маршрут. За это время его трасса немного менялась, в связи с реконструкцией к. ст. "ВИЗ", переносом путей с ул. Заводской на Красноуральскую, заменой тупика на Зеленом Острове разворотным кольцом.

К 75-летию 11-го маршрута был снят (Tatrowitsch, Rezident) и смонтирован (Tatrowitsch) клип, который можно посмотреть здесь: http://transphoto.ru/video.php?action=clip&video=1178

Цитата (Ермилов Иван, 06.10.2011):
> Понятно. Просто не знаю как у трамваев, а у троллейбусов большой разницы между ближним и дальним нет. Светит почти одинаково.

Да и у трамваев порой не отличить. Но как я уже сказал, это не является сигналом к чему-либо. Это только для того, чтобы вагон был заметен.

А как выглядит трамвайный жезл?

До ликвидации однопутной двухсторонней линии по ул. Шевченко и Харьковской набережной жезловая система была резервной, в штатном режиме движение осуществлялось по светофорам. Жезл хранился в ревизорском пункте с одной из сторон однопутного участка в ревизорском посту "Харьковский мост". Представлял он собой уменьшенную раза в три металлическую копию диска дежурной по отправлению метрополитена, полностью красного цвета.

Цитата (McFly, 06.10.2011):
> А как выглядит трамвайный жезл?

http://i035.radikal.ru/0805/06/6e1d53acd64f.jpg - это старый, когда еще я работал. Сейчас какие-то новые сделали, их я так и не видел.

Как только не извращаются, чтобы только нормально второй путь не сделать.

Вот только смысл этого второго пути, когда здесь проходит единственный маршрут, на котором работают 2 вагона, а расписание работает почти всегда, как часы?

Цитата (VicSin, 06.10.2011):
> Как только не извращаются, чтобы только нормально второй путь не сделать.

А я бы сказал, что это однопутка уже стала местной трамвайной достопримечательностью, потому как я кому не скажу про неё, все хотят её посетить. И сделать тут второй путь - все равно что выровнять по уровню Пизанскую башню, чтобы "нормально стояла" :D

У нас разок втроём на один однопутный участок залезли.
Я там тоже принимал участие.
Два служебных вагона - ВСО-1 и ВВ-7, морда в морду... пропустив его на кольце стали зад в зад и тут линейный приехал...
И стали ВВ-7 и он морда в морду.
Долго я пробовал их разрулить на кольце... Линейный водитель тупой попался, три раза в кольцо заехать никак не мог и один из этих раз задом... А вышкарю в лом было 2 км до разъезда задом доехать...

Цитата (Антон triangel, 06.10.2011):
> И сделать тут второй путь - все равно что выровнять по уровню Пизанскую башню, чтобы "нормально стояла" :D

В самую ТОЧКУ!

Цитата (Rezident, 06.10.2011):
> Цитата (Dissident, 06.10.2011):
> > А место съёмки на карте можете указать? Интересно было бы там побывать, если доберусь до Екатеринбурга. А то даже названия никакого не привязано, у иногороднего человека нет шансов понять, где это находитcя :).
>
> Сделано

Спасибо.

дайте, пожалуйста, оригинал в личку!

Цитата (ModgaHead, 07.10.2011):
> дайте, пожалуйста, оригинал в личку!

Да не вопрос! Просто на данный момент это почти оригинал и есть. Дело в том, что это скан не с плёнки а с фото 10х15. Так что сами понимааете... М.б. стоит подождать, пока я всё-таки не разорюсь на нормальный слайд-сканёр?

Тогда и мне потом пришлите))

не забудьте

Цитата (ModgaHead, 08.10.2011):
> не забудьте

Мне лучше периодически напоминать...Года, знаете ли... :)
(А вообще я почти серьёзно!)