Magnitogorsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2240

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Magnitogorsk,	71-605 (KTM-5M3)	Nr. 2239	— Linie 14, СМЕ 2240+2239
71-605 (KTM-5M3)		Nr. 2240	— Linie 14, СМЕ 2240+2239

Южный переход

Autor: Ааре Оландер ·

Tallinn Datum: Donnerstag, 9. Mai 1991

Statistik

Veröffentlicht: 04.10.2011 19:02 MSK
Aufrufe — 435

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +25

kamaz	+1
Евгений Кадошников	+1
Евгений Барцио	+1
A. N.	+1
Азат Ахтямов	+1
Алексей Чернов	+1
ЛВС-90	+1
Южанин	+1
Синий трамвай	+1
X-Rayder	+1
ЭР200	+1
Anton	+1
2846.373	+1
Maksimus	+1
Щукин Д.	+1
Siachoquero	+1
dimas1713	+1
Maxtor	+1
Т.Л.Н.	+1
Ушастик	+1
Сэм	+1
MMG	+1
MAXMASTER	+1
Karol95	+1
Доктор Дизель	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramway depot # 2
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	12.1988
Fabriknummer:	12169
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (1997) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	1997 to # 3, 3040
Ранее работал по СМЕ 2240+2239, 3040+3039 и одиночкой Разобран в июне 2024 года.

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

22.01.2014 16:52 MSK
Link

Юрий74

Keine Fotos

Невероятно, но факт: СМЕ 1139-1140 точно так же перецепили вагоны. До этого(1989г.): впереди был вагон 2239, точно так же,как и 1139(1992год).

+0 / –0

22.01.2014 21:38 MSK
Link

Maxtor

Fotos: 1275 · Stadtredakteur

И не только в этих СМЕ перецепляли вагоны. Вот еще пример: http://transphoto.ru/photo/435870/ (к моменту передачи вагонов в депо 3 была СМЕ 2207+2208). Перецеплялась СМЕ 2173+2174 — http://transphoto.ru/photo/435611/, а в 1995 г. уже 2174 впереди http://transphoto.ru/photo/429394/ (слева). Причем потом 2173 снова вернули вперед. Так же, судя по документам, подобные перецепки были и с другими СМЕ.

+0 / –0

01.02.2014 10:38 MSK
Link

Юрий74

Keine Fotos

Интересно: а в чём смысл этих пересцепок? В Челябинске одну СМЕ только пересцепляли: 2072-2073. Ведь в о втором вагоне дверь водителя во многих СМЕ наглухо закрыта фанерой. Сейчас-то ладно: просто расцепили.

+0 / –0

01.02.2014 19:01 MSK
Link

Maxtor

Fotos: 1275 · Stadtredakteur

Не может быть наглухо закрыта дверь в кабину во втором вагоне. В нее каждый день требуется доступ. А перецеплять вагоны в СМЕ могли, например, из-за ДТП. Да и вообще, вроде бы, полагается периодически менять местами вагоны в СМЕ. Зачем, правда, не знаю.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..