Похоже скоро станет конечной станцией, а не линейной.

Начался сбор подписей против закрытия трамвайного движения в Мирном переулке
Кому не всё равно, поддержите подписью.
http://democrator.ru/problem/5494

http://www.youtube.com/watch?v=vCsd_6XhWE4&feature=feedu

По ходу, уже всё давно решено.

Цитата (OVERPROTECTED, 06.10.2011):
> http://www.youtube.com/watch?v=vCsd_6XhWE4&feature=feedu

Очень удивляет то, что в СГЭТе поддерживают идею ликведировать линию."Из-за загруженности улиц падает маршрутная скорость(Т.е. трамваям не нужно туда ехать.)".
Трамвай должен ходить туда, где удобно сесть людям, или люди должны ходить туда, откуда трамваю удобно их увезти?

В 1980 году конечная остановка и была на Детском парке. Я ещё запомнил поэтому конечную, красиво называлась. Тогда 9 маршрут ходил: "Детский парк-Комсомольский посёлок".

Не, ну по идее, трамвай там на самом деле мешается и из-за очень плотного движения и очень узких улиц трамваю там, к сожалению, не место. Нужно смотреть правде в глаза. Простои там каждый день + когда стоят трамваи, стоят ещё и троллейбусы, так как не могут проехать. Поэтому, у СГЭТа получается двойной убыток. По идее, после того как трамвай перенесут к детскому парку, движение самих трамваев станет более стабильным и быстрым из-за отсутствия преград. Ну а людям, конечно, будет неудобно идти к детскому парку, но ничего не поделаешь.
Поэтому, нам остаётся только запечатлить эту конечную на фото и видео.

Цитата (Сергей Савчук, 07.10.2011):
> Тогда 9 маршрут ходил: "Детский парк-Комсомольский посёлок".

Почему-то модернизация предусматривает только демонтаж трамвайных путей, а объединение 8-ки и 9-ки - скорее всего нет.

Цитата (Сергей Савчук, 07.10.2011):
> В 1980 году конечная остановка и была на Детском парке. Я ещё запомнил поэтому конечную, красиво называлась. Тогда 9 маршрут ходил: "Детский парк-Комсомольский посёлок".

Это был укороченный вариант 9 - 9а. Был ещё 10а с той же конечной. А настоящие 9 и 10 так и ходили в Мирный переулок.

> Тогда 9 маршрут ходил: "Детский парк-Комсомольский посёлок".

Разве? Насколько мне известно, линия до Комсы была доведена только в начале 1980-х, а до этого у 8 была конечная на остановке, которая сейчас называется "Жилучасток ГПЗ". Конечная у 9 была та же, что и теперь, может только называлась по другому - 3-я Пролетарка. Я видел такие МУ на трамваях в начале 90-х, когда ещё маршрут обслуживался Кировским депо.

Цитата (OVERPROTECTED, 07.10.2011):
> По идее, после того как трамвай перенесут к детскому парку, движение самих трамваев станет более стабильным и быстрым из-за отсутствия преград. Ну а людям, конечно, будет неудобно идти к детскому парку, но ничего не поделаешь.

Кольцо у Детского парка видимо придётся переделывать. В нынешнем виде для 3 таких часто ходящих маршрутов там будет тесновато.

Цитата (СТТС, 07.10.2011):
> Почему-то модернизация предусматривает только демонтаж трамвайных путей, а объединение 8-ки и 9-ки - скорее всего нет.

Слово "модернизация" использовали, чтобы не сильно нервировать людей. Оно звучит красивее, чем демонтаж. А скоро ведь выборы ;)

Цитата (СТТС, 07.10.2011):
> а объединение 8-ки и 9-ки - скорее всего нет.

Для этого не нужны особые денежные вложения. Не так уж и сложно добиться этого.Надо лишь только убедить,что это надо.

Вообще если бы было надо,возможно было бы и до Оргсинтеза от рынка пустить.

Ну а вообще,поскольку кольца у рынка не будет,можно смело делать трамвай 12 от Солнечного до Комсомольского.
Цитата (Антоха, 07.10.2011):
> Кольцо у Детского парка видимо придётся переделывать. В нынешнем виде для 3 таких часто ходящих маршрутов там будет тесновато.
>

Вполне можно обернуть вокруг Детского парка. Ну и не будем забывать, что нынешнее путевое развитие не позволит разворачиваться 3 вообще. Для нее однозначно надо больше. Ну, а по хорошему надо двух-трех путевое кольцо.Один путь на 3,один на 9,+ 1 для отстоя 9 и 10.Тройке ЯТП отстой в центре совсем не нужен.

Цитата (Антоха, 07.10.2011):
> Кольцо у Детского парка видимо придётся переделывать. В нынешнем виде для 3 таких часто ходящих маршрутов там будет тесновато.

Его будут делать, а не переделывать. И, видимо, захватят часть территории парка на астраханской. Потом, для 9,10 нужно будет делать отстойный тупик, так как скорей всего, что ныне существующий, в будущем будет использоваться 9 и 10 как разворотное кольцо.

Вот рисовал надысь. Сделают скорее всего как на 6-й дачной.
http://img839.imageshack.us/img839/2898/58397939.jpg

Рано ещё признавать поражение, пока у власти нет никаких документов о конкретном закрытии участка. Народ в подавляющем большинстве против демонтажа. Поэтому вся эта грищенковская "модернизация" вилами на воде писана.

Судя по словам М.А. Исаева- данная к/ст доживает последние недели в этом, всем привычном виде. В скором времени здесь появятся два современных трамвайных кольца и остановочные павильоны. На это строительство пойдут первые 300 млн из проекта "строительство скоростного трамвая".
Но не означает ли это также и закрытие движения в Мирный переулок?.......
Вопрос, на который пока нет ответа.. Завтра послушаем ВВВ....

Крайне вероятно, что Мирный переулок под угрозой. Идея сейчас жива. "Скоростную" тройку пускать в Мирный не хотят, а заодно и все остальное.

Отдают в лапы маршрутчикам мирный переулок.

50 троллейбусов из Москвы получит Саратов в августе - Володин

Также предложено провезти переговоры с руководством ПКТС о проведении капитального ремонта Саратовских троллейбусов, бывших в эксплуатации. Московские троллейбусы должны пойти на пилотные маршруты и не размазаться по всем. , со стабильным графиком движения и т.д. Также заявлено о наведении порядка с маршрутками и о повышении минимальной з/п у водителей СГЭТ до 30.000 рублей. срок на исполнение- до конца августа.
А всех, кто против- объявить врагами народа! Так что посмотрим как запоют чиновники, депутаты и т.д....

Цитата (татр-т6б5, 10.08.2020):
> 50 троллейбусов из Москвы получит Саратов в августе - Володин

спасибо что не в Кировское депо,Эти подарки пока еще не переварили)))

Цитата (Денис Росанов, 10.08.2020):
> Также предложено провезти переговоры с руководством ПКТС о проведении капитального ремонта Саратовских троллейбусов, бывших в эксплуатации. Московские троллейбусы должны пойти на пилотные маршруты и не размазаться по всем. , со стабильным графиком движения и т.д. Также заявлено о наведении порядка с маршрутками и о повышении минимальной з/п у водителей СГЭТ до 30.000 рублей. срок на исполнение- до конца августа.
> А всех, кто против- объявить врагами народа! Так что посмотрим как запоют чиновники, депутаты и т.д....

Краткий срок слишком для столь грандиозных планов. Буду реалестичен пока что.
вопрос 1) кто будет обслуживать новую технику
вопрос 2) готов ли МУПП/Город закупать ооочень много запчастей
вопрос 3) где возьмут водителей если срок обучения водителей тр-са 6 месяцев в основном
вопрос 4) тяговые подстанции и контактная сеть + ветки вдоль КС на Рахова,Чернышевской и др.
вопрос 5) как будут бороться реально с огромными интервалами в вечернее время
вопрос 6) кто и как будет вводить диспетчеризацию троллейбуса + по идее нужна система "интервал" и кто ее будет обслуживать.

Вот пожалуй основные проблемки помимо зп которые на первом этапе надо решить.

Пока ответ на вопрос-
3) собственно ответ и прозвучал. З/п от 30000 для водителя 3 класса. Как говорили ваши коллеги- многие вернутся с автобусов, из Питера и других городов. Соответственно решится вопрос 5)
На вопрос 5и 6 также прозвучали ответы в ходе прямого эфира. Это не все подарки из Москвы.( привет вопросу 4)- Ветки должны осилить ваши контакщики- нужна пила и желание)).. но об этом, думаю, сообщат чуть позже. Пока идут переговоры. Не совсем дебилы у власти. Также вас ожидают и кадровые решения))))...Если уж ВВВ взял шефство над вами, тем более в преддверии выборов в Госдуму. И я тебе писал об этом ещё неделю назад

Сейчас задача- отстоять движение в Мирный. Вот тут нужны усилия всех. Письма в адрес мэрии, Володина и т.д. решений пока окончательных нет никаких. Ни за, ни против. Время есть. К общественности сейчас ОЧЕНЬ сильно прислушиваются

Движение в Мирный это самое ключевое!Не будет движения никто с крытого до детского парка не пойдёт, тупо сядут на 53 и 6 либо маршрутки!

Цитата (Денис Росанов, 11.08.2020):
> решений пока окончательных нет никаких

Ну, проект скоростного трамвая снятия линии в Мирный переулок _не_ предусматривает.

ну а пока Волгоград нас опередил и начинает торги:

Объявлен аукцион на "Выполнение работ по капитальному ремонту путевого хозяйства и контактной сети линии скоростного трамвая г. Волгограда в границах улицы Землянского – площадь Дзержинского для нужд МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда" - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...22974ad
мы же ждем 300 млн и как обычно, в авральном порядке, в зиму начнем что то ковырять..

Объявлены торги на проведение капитального ремонта "Выполнение работ по капитальному ремонту нежилого здания - конечной (диспетчерской) станции по адресу г. Саратов ул. Советская, Детский парк". Общая стоимость работ- почти 6 млн руб

Ламповое табло с причинами задержки удастся сохранить, в значении, "оставить целым", хотя бы в качестве артефакта прошлой эпохи?

Нет, конечно.

Табло со стены снято, по крайней мере.