Димар! Как часто ходит тройка вечерами в воскресенье?

Никак. Последняя в 19-00 с вокзала в парк уезжает. Есть 72-й автобус, полностью дублирует

Страшная какая то подпись к фото, двусмысленная. Хотя и многозначительная.

Судя по практически ежедневным новостным федеральным ТВ репортажам Казань совсем не умирает. Именно там (а ещё в Чечне) кипит самая бурная деятельность в плане развития. Метро, трамвайные кольца, небоскрёбы, больницы с томографами и перенатальные центры с детсадами в каждом микрорайоне - порой кажется что сама Москва нервно курит в сторонке. В Москве пробки, предвыборная возня, скудеющий бюджет и еврокризис.

Antiofftopic: что за странное третье (не считая водительского) окно у вагона? Последствия аварии? А что помешало заменить его на стандартное?

Цитата (BorisB, 05.10.2011):
> кипит самая бурная деятельность в плане развития.

Кипит деятельность действительно бурная в плане распила бабла. А в пробках Москва курит вместе с Казанью. Трамвай с метро дебильные, как и их начальник. У "небоскребов" верхние этажи сносят. Продолжать много можно...

Я кстати до регистрации на СТТС был твердо уверен, что Казань - самый благополучный город России, что и метро им открыли, и чистота там идеальная на всех улицах, и трамваев/троллейбусов/автобусов накупили им кучу - и все это, разумеется, "суперсовременное"(с) (любимое слово журналистов). а оказалось, не все так уж и прекрасно. хотя на фоне остальных крупных городов России Казань все же смотрится очень хорошо.

Ну так то, что по ящику показывают, везде более-менее приличное.

Цитата (Зуфар, 05.10.2011):
> Трамвай с метро дебильные, как и их начальник.

Не надо перекладывать личные счёты в действительность:)
Метро у нас нормальное.


Цитата (Пeresvet, 05.10.2011):
> чистота там идеальная на всех улицах

Это где такое говорят?=)


Цитата (BorisB, 05.10.2011):
> перенатальные центры с детсадами в каждом микрорайоне

Ага щас... 1 на весь город может и наберётся


Цитата (BorisB, 05.10.2011):
> что за странное третье (не считая водительского) окно у вагона?

От ЗиУшника. Заменить не позволяет лень. Стёкла есть


Цитата (Пeresvet, 05.10.2011):
> Страшная какая то подпись к фото, двусмысленная. Хотя и многозначительная.

Я имел в виду умирающую улицу, вся в рытвинах, колдобинах, рынок посреди дороги и умирающий старый вагончик с умирающим пассажиропотоком. (правда на улице ремонт намечается)

Цитата (Димар Сагдеев, 05.10.2011):
> Не надо перекладывать личные счёты в действительность:)
> Метро у нас нормальное.

При чём здесь личные счёты, если метро дебильное. Три станции, из семи действующих, расположены на пустырях. Пассажиропоток можно было обеспечивать подвозом к станциям из близлежащих районов, этого не делается. Теперь понятно почему, ведь даже при небольшом потоке очереди у касс постоянно. Если его увеличить метро захлебнется.

Коли речь зашла про метро, то у меня вопрос: почему в казанском метро так темно на стациях? Экономия?

темно только на Кремлёвской и на Горки. Но один раз на Кремлёвской были включено всё-таки это освещение, а на остально всегда светло, кроме одного дня, когда отрубился практически весь город

Когда я был в Казани, светлыми были только стации Аметьево (на ней естественное освещение) и Козья слобода. На всех остальных станциях был полумрак и пахло сыростью, как в погребе.

Цитата (Гоцев Андрей, 06.10.2011):
> На всех остальных станциях был полумрак
Что верно. то верно... Полумрак. Но сырость.... вроде бы не так ощущалась.

Цитата (Димар Сагдеев, 05.10.2011):
> старый вагончик с умирающим пассажиропотоком
А что так? В чём причина?
Может улучшится ситуация, когда кольцо замкнут в Борискове?

Должна. Потому что тут по дороге одни промзоны)))
Ездить почти некуда. В трамвай садятся, если на горизонте нет 72го автобуса. И ещё трамвай часто застревает на пл.Вахитова ибо там все с рельсов налево поворачивают