Новенький 4951 на Московской площади по 45 маршруту:
http://bus.al.ru/city/spb/foto_t/4951_01b.jpg
21 декабря 2001 года.
Обратите внимание, какие уже тогда там пробки были ! Так что, не зря ГАИ уже в 1999 году дало предписание на расцепку СМЕ. Представляете, как бы в таких условиях маневрировал на 45-м тот водитель на паровозе 4878+4879, если бы его второй вагон 4879 не списали в декабре 1999-го ? Как бы он повернул с улицы Типанова на Московский проспект, а с него на Ленинский ? Наверное, он бы и дня без ДТП не отъездил на паровозе в таких условиях.

Цитата (Snow Panther, 29.12.2019):
> Обратите внимание, какие уже тогда там пробки были !

Возможно, только что проехал кортеж из Пулково с перекрытием выезда на Московский проспект.

То есть, такая пробка там могла случиться и до декабря 1999 года ?

Цитата (Snow Panther, 29.12.2019):
> То есть, такая пробка там могла случиться и до декабря 1999 года ?

Они там были и за 5 лет до этого.

Как я помню, до открытия КАД пробки в южной части города были куда больше нынешних.

Цитата (Виктор Бергман, 30.12.2019):
> Как я помню, до открытия КАД пробки в южной части города были куда больше нынешних.

Да, в предновогодние дни 2000-2001 года (на фото по ссылке) наряды 114 маршрута за смену успевали сделать 1 круг, и то не укладывались.

Цитата (Михаил Жуков, 30.12.2019):
> Они там были и за 5 лет до этого.

Цитата (Виктор Бергман, 30.12.2019):
> Как я помню, до открытия КАД пробки в южной части города были куда больше нынешних.

Жесть, как же он на паровозе маневрировал в таких условиях... А ведь говорят, в конце 90-х пробки уже и у ж/д платформы «Ленинский проспект» были.

Цитата (Snow Panther, 30.12.2019):
> Жесть, как же он на паровозе маневрировал в таких условиях... А ведь говорят, в конце 90-х пробки уже и у ж/д платформы «Ленинский проспект» были.

Году в 1996 уже точно были.